一种船艇部件加工用固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船艇部件加工用固定装置，包括底座，所述底座顶端面对称的两侧均焊接有滑杆，两组所述滑杆上均滑动套接有滑块，两组所述滑块之间焊接有升降板，所述升降板的顶端面两侧对称螺纹插接有螺杆，两组所述螺杆的顶端均螺纹套接有螺母，且两组螺杆的底端穿过升降板焊接有主管，所述底座的顶端面中心位置处设置有工作台，所述工作台的顶端面上设置有呈框体结构的挡板，所述挡板的底端面上呈矩形阵列固定连接有电动推杆，多组所述电动推杆的底端均固定连接在工作台上开有的凹槽中，该船艇部件加工用固定装置，便于固定不同尺寸的船艇部件，提升了适用性，便于收集和清理固定装置上的碎屑。

【技术实现步骤摘要】
一种船艇部件加工用固定装置
本技术属于船艇部件加工
，具体涉及一种船艇部件加工用固定装置。
技术介绍
船艇是依靠人力，风帆，发动机等动力，能在水上移动的交通手段。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。游艇的造型依据其功能的不同而有区分，这项工业产品在外型的设计上仍以实用性为前提，而后考量美学及市场的导向来变化出所谓流线型的造型。在船艇部件加工时，需要对其部件固定后进行打磨抛光处理。现有的船艇部件加工用固定装置大多不易调节，由于船艇部件的形状各不相同，从而导致固定装置无法固定不同尺寸的船艇部件，适用性差；同时现有的船艇部件加工用固定装置固定后对船艇部件进行加工时，会产生大量碎屑，大多是人工收集固定装置上的碎屑，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船艇部件加工用固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船艇部件加工用固定装置，包括底座，所述底座的顶端面两侧对称焊接有滑杆，两组所述滑杆上均滑动套接有滑块，两组所述滑块之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船艇部件加工用固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端面对称的两侧均焊接有滑杆(10)，两组所述滑杆(10)上均滑动套接有滑块(9)，两组所述滑块(9)之间焊接有升降板(3)，所述升降板(3)的顶端面两侧对称螺纹插接有螺杆(20)，两组所述螺杆(20)的顶端均螺纹套接有螺母(19)，且两组螺杆(20)的底端穿过升降板(3)焊接有主管(21)，两组所述主管(21)中均弹性设置有副管(23)；/n所述底座(1)的顶端面中心位置处设置有工作台(2)，所述工作台(2)的顶端面上设置有呈框体结构的挡板(13)，所述挡板(13)的底端面上呈矩形阵列固定连接有电动推杆(14)，多组所...

【技术特征摘要】
1.一种船艇部件加工用固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端面对称的两侧均焊接有滑杆(10)，两组所述滑杆(10)上均滑动套接有滑块(9)，两组所述滑块(9)之间焊接有升降板(3)，所述升降板(3)的顶端面两侧对称螺纹插接有螺杆(20)，两组所述螺杆(20)的顶端均螺纹套接有螺母(19)，且两组螺杆(20)的底端穿过升降板(3)焊接有主管(21)，两组所述主管(21)中均弹性设置有副管(23)；
所述底座(1)的顶端面中心位置处设置有工作台(2)，所述工作台(2)的顶端面上设置有呈框体结构的挡板(13)，所述挡板(13)的底端面上呈矩形阵列固定连接有电动推杆(14)，多组所述电动推杆(14)的底端均固定连接在工作台(2)上开有的凹槽中，且多组电动推杆(14)一侧的工作台(2)上均开有排屑槽(12)，多组所述排屑槽(12)的底端均吻合插接有储存盒(11)。


2.根据权利要求1所述的一种船艇部件加工用固定装置，其特征在于：两组所述滑杆(10)的顶端焊接有安装板(6)，所述安装板(6)的底端面两侧对称固定有液压杆(8)，两组所述液压杆(8)的底端均固定连接在升降板(3)上。


3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴加福，
申请(专利权)人：龙海国安玻璃钢船艇制造有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35