一种L型重载双轴变位器制造技术

技术编号:28871927 阅读:74 留言:0更新日期:2021-06-15 23:04
本实用新型专利技术公开了一种L型重载双轴变位器,包括底座,所述底座的上端固定连接有安装板,所述安装板的上端固定连接有第一机箱,所述电动伸缩杆的上端固定连接有托块。该L型重载双轴变位器,将变位机通过第一电机的转动,使得可以对所装载的设备进行多个方向的焊接和加工,同时通过第三电机可以对所装载的物体进行旋转,进一步对其进行加工或是焊接,可以对不同的角度进行调整,确保在加工焊接时没有死角,将变位器底部增加减震的设置,使得在设备翻转和移动时,减少所受到的震动,提高设备的稳定性和安全性,同时滑块和滑轨可以使得载物台更好的进行移动,操作起来更加流畅,大大提高了实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种L型重载双轴变位器
本技术涉及变位器
,具体为一种L型重载双轴变位器。
技术介绍
变位器适用于工程中的夹具的一种,主要是为了加工的方便将工件固定在变位器上,使工件随变位器一起运动,便于加工的设备,广泛用于机械制造业。然而,现有的变位器大多数都是通过单轴进行转动,使得转轴带动夹具进行旋转,进行加工和焊接,但是单轴转动使得在焊接加工时,出现死角的位置无法进行加工和焊接,导致需要更换设备进行二次加工,使用起来较为麻烦,同时现有的变位机底部没有很好的减震底座,导致设备在翻转时,很容易造成晃动,影响生产和使用,同时现有的变位器无法实现高度的调节,使得无法满足部分生产的需求,大大降低了实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种L型重载双轴变位器以解决上述
技术介绍
中提出现有的变位器大多数都是通过单轴进行转动,使得转轴带动夹具进行旋转,进行加工和焊接,但是单轴转动使得在焊接加工时,出现死角的位置无法进行加工和焊接,导致需要更换设备进行二次加工,使用起来较为麻烦,同时现有的变位机底部没有很好的减震底座,导致设备在翻转时,很本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种L型重载双轴变位器,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端固定连接有安装板(2),所述安装板(2)的上端固定连接有第一机箱(3),所述第一机箱(3)的左侧设置有散热装置(4),所述第一机箱(3)内部的底端固定连接有支撑块(5),所述支撑块(5)的上端安装有第一电机(6),所述第一电机(6)的右侧固定连接有旋转块(7),所述第一电机(6)的传动端与旋转块(7)的左侧传动连接,所述旋转块(7)的右侧固定连接有第二机箱(8),所述第二机箱(8)的上端固定连接有第二电机(9),所述第二电机(9)的下端设置有丝杆(10),所述第二电机(9)的传动端与丝杆(10)的上端传动连接,所述第二...

【技术特征摘要】
1.一种L型重载双轴变位器,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端固定连接有安装板(2),所述安装板(2)的上端固定连接有第一机箱(3),所述第一机箱(3)的左侧设置有散热装置(4),所述第一机箱(3)内部的底端固定连接有支撑块(5),所述支撑块(5)的上端安装有第一电机(6),所述第一电机(6)的右侧固定连接有旋转块(7),所述第一电机(6)的传动端与旋转块(7)的左侧传动连接,所述旋转块(7)的右侧固定连接有第二机箱(8),所述第二机箱(8)的上端固定连接有第二电机(9),所述第二电机(9)的下端设置有丝杆(10),所述第二电机(9)的传动端与丝杆(10)的上端传动连接,所述第二机箱(8)的内部位于丝杆(10)的外侧设置有丝杆套(11),所述丝杆套(11)与丝杆(10)螺纹连接,所述丝杆套(11)的内部开设有螺纹孔(12),所述丝杆套(11)的右侧固定连接有连接块(13),所述第二机箱(8)的右侧安装有滑轨(14),所述滑轨(14)的外侧安装有滑块(15),所述滑块(15)的右侧固定连接有载物台(16),所述载物台(16)的下端固定连接有第三电机(17),所述第三电机(17)的上端固定连接有转轴(18),第三电机(17)的传动端与转轴(18)的下端传动连接,所述转轴(18)的上端固定连接有工作台(19),所述底座(1)的上端位于安装板(2)的右侧固定连接有电动伸缩杆(20),所述电动伸缩杆(20)的上端固定连接有托块(21)。


2.根据权利要求1所述的一种L型重载双轴变位器,其特征在于:所述底座(1)包括第一底板(101)、第二底板(102)、减震弹簧(103)和第三底板(104),所述第一底板(101)的下方设...

【专利技术属性】
技术研发人员:王勇
申请(专利权)人:新宝机器人科技南通有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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