本实用新型专利技术提出了一种高性能铁路车用防腐涂料用稀释装置，包括稀释装置本体和动力搅拌器，所述稀释装置本体包括外罐体及外罐体上方的进料盖，所述外罐体内腔设有内罐体，所述外罐体和内罐体之间空腔固定至少一根稀释液进液管，所述稀释液进液管进液端贯穿并延伸至外罐体外部，所述稀释液进液管出液端贯穿内罐体并与延伸管连通连接，所述动力搅拌器贯穿进料盖并延伸至内罐体中，所述稀释装置本体下表面开设出液口，所述出液口下端安装过滤组件。该高性能铁路车用防腐涂料用稀释装置，与内罐体的内壁相互贴近的延伸管出液端口，能够在出液过程中使输出的液体沿罐体内壁流下与原料液体融合，不易在防腐涂料稀释过程产生气泡。
【技术实现步骤摘要】
一种高性能铁路车用防腐涂料用稀释装置
本技术涉及防腐涂料
，具体为一种高性能铁路车用防腐涂料用稀释装置。
技术介绍
防腐涂料，是油漆涂料中必不可少的一种涂料，常规防腐涂料是在一般条件下，对金属等起到防腐蚀的作用，保护有色金属使用的寿命。在防腐涂料调配好后，由于其含有极强的化学性，不能马上涂抹到物体上，需要对其进行稀释，现有的防腐涂料用稀释设备在使用过程中因原料倒入角度问题，容易在防腐涂料稀释过程产生大量气泡，并且不具备过滤功能，影响了成品的品质。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提出一种高性能铁路车用防腐涂料用稀释装置，解决了现有的防腐涂料用稀释设备在使用过程中因原料倒入角度问题，容易在防腐涂料稀释过程产生大量气泡，并且不具备过滤功能，影响了成品品质的问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种高性能铁路车用防腐涂料用稀释装置，包括稀释装置本体和动力搅拌器，所述稀释装置本体包括外罐体及外罐体上方的进料盖，所述外罐体内腔设有内罐体，所述外罐体和内罐体之间空腔固定至少一根稀释液进液管，所述稀释液进液管进液端贯穿并延伸至外罐体外部，所述稀释液进液管出液端贯穿内罐体并与延伸管连通连接，所述动力搅拌器贯穿进料盖并延伸至内罐体中，所述稀释装置本体下表面开设出液口，所述出液口下端安装过滤组件。优选的，所述延伸管的出液端口与内罐体的内壁相互贴近，延伸管安装在内罐体内腔上端。优选的，所述动力搅拌器包括下端的搅拌杆及搅拌杆表面固定的搅拌叶，内罐体、观察窗搅拌杆及搅拌叶表面均涂覆有防粘粘涂层。优选的，所述内罐体与外罐体为一体化结构，内罐体与外罐体之间内腔中的稀释液进液管进液端连接外部增压泵及稀释液存储设备。优选的，所述过滤组件包括防护壳及与防护壳组成拆卸安装结构的滤网。优选的，所述外罐体和内罐体同时嵌入观察窗，观察窗表面标记有刻度标识。与现有技术相比，本技术具有以下优点。(1)、该高性能铁路车用防腐涂料用稀释装置，通过与内罐体的内壁相互贴近的延伸管出液端口，能够在出液过程中使输出的液体沿罐体内壁流下与原料液体融合，此种稀释方式解决了现有的防腐涂料用稀释设备在使用过程中因原料倒入角度问题，不易在防腐涂料稀释过程产生气泡。(2)、该高性能铁路车用防腐涂料用稀释装置，通过内罐体、观察窗搅拌杆及搅拌叶表面涂覆的防粘粘涂层能够避免涂料粘粘在内壁不便清理的情况。(3)、该高性能铁路车用防腐涂料用稀释装置，通过防护壳及与防护壳组成拆卸安装结构的滤网，能够通过滤网对防腐涂料中的杂质进行过滤，提高成品品质。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术观察窗结构示意图；图3为本技术过滤组件结构示意图。附图标识：1、稀释装置本体；2、外罐体；3、进料盖；4、内罐体；5、稀释液进液管；6、延伸管；7、动力搅拌器；8、搅拌叶；9、观察窗；10、刻度标识；11、出液口；12、过滤组件；13、防护壳；14、滤网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参见图1至图3，本技术实施方式公开了一种高性能铁路车用防腐涂料用稀释装置，包括稀释装置本体1、外罐体2、进料盖3、内罐体4、稀释液进液管5、延伸管6、动力搅拌器7、搅拌叶8、观察窗9、刻度标识10、出液口11、过滤组件12、防护壳13和滤网14，稀释装置本体1和动力搅拌器7，稀释装置本体1包括外罐体2及外罐体2上方的进料盖3，外罐体2内腔设有内罐体4，外罐体2和内罐体4之间空腔固定至少一根稀释液进液管5，稀释液进液管5进液端贯穿并延伸至外罐体2外部，稀释液进液管5出液端贯穿内罐体4并与延伸管6连通连接，动力搅拌器7贯穿进料盖3并延伸至内罐体4中，稀释装置本体1下表面开设出液口11，出液口11下端安装过滤组件12。延伸管6的出液端口与内罐体4的内壁相互贴近，延伸管6安装在内罐体4内腔上端，与内罐体4的内壁相互贴近的延伸管6出液端口，能够在出液过程中使输出的液体沿罐体内壁流下与原料液体融合，此种稀释方式解决了现有的防腐涂料用稀释设备在使用过程中因原料倒入角度问题，不易在防腐涂料稀释过程产生气泡。动力搅拌器7包括下端的搅拌杆及搅拌杆表面固定的搅拌叶8，内罐体4、观察窗9搅拌杆及搅拌叶8表面均涂覆有防粘粘涂层，内罐体4、观察窗9搅拌杆及搅拌叶8表面涂覆的防粘粘涂层能够避免涂料粘粘在内壁不便清理的情况。内罐体4与外罐体2为一体化结构，内罐体4与外罐体2之间内腔中的稀释液进液管5进液端连接外部增压泵及稀释液存储设备，结构稳定。过滤组件12包括防护壳13及与防护壳13组成拆卸安装结构的滤网14，该结构能够通过滤网14对防腐涂料中的杂质进行过滤，提高成品品质。外罐体2和内罐体4同时嵌入观察窗9，观察窗9表面标记有刻度标识10，便于工作人员对稀释液进行添加。使用时，首先需要将装置移动至使用位置，再将装置后端电源线与外部电源连接，稀释装置本体1的稀释液进液管5进液端连接外部增压泵及稀释液存储设备，将原料液体通过进料盖3加入内罐体4中，打开动力搅拌器7内部电机，电机通过轴杆带动搅拌杆进行转动，同时打开稀释液存储设备的增压泵，稀释液进液管5吸入稀释液往内罐体4中传输，与内罐体4的内壁相互贴近的延伸管6出液端口，能够在出液过程中使输出的液体沿罐体内壁流下与原料液体融合，此种稀释方式解决了现有的防腐涂料用稀释设本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高性能铁路车用防腐涂料用稀释装置，包括稀释装置本体(1)和动力搅拌器(7)，其特征在于：所述稀释装置本体(1)包括外罐体(2)及外罐体(2)上方的进料盖(3)，所述外罐体(2)内腔设有内罐体(4)，所述外罐体(2)和内罐体(4)之间空腔固定至少一根稀释液进液管(5)，所述稀释液进液管(5)进液端贯穿并延伸至外罐体(2)外部，所述稀释液进液管(5)出液端贯穿内罐体(4)并与延伸管(6)连通连接，所述动力搅拌器(7)贯穿进料盖(3)并延伸至内罐体(4)中，所述稀释装置本体(1)下表面开设出液口(11)，所述出液口(11)下端安装过滤组件(12)。/n
【技术特征摘要】
1.一种高性能铁路车用防腐涂料用稀释装置，包括稀释装置本体(1)和动力搅拌器(7)，其特征在于：所述稀释装置本体(1)包括外罐体(2)及外罐体(2)上方的进料盖(3)，所述外罐体(2)内腔设有内罐体(4)，所述外罐体(2)和内罐体(4)之间空腔固定至少一根稀释液进液管(5)，所述稀释液进液管(5)进液端贯穿并延伸至外罐体(2)外部，所述稀释液进液管(5)出液端贯穿内罐体(4)并与延伸管(6)连通连接，所述动力搅拌器(7)贯穿进料盖(3)并延伸至内罐体(4)中，所述稀释装置本体(1)下表面开设出液口(11)，所述出液口(11)下端安装过滤组件(12)。
2.根据权利要求1所述的一种高性能铁路车用防腐涂料用稀释装置，其特征在于：所述延伸管(6)的出液端口与内罐体(4)的内壁相互贴近，延伸管(6)安装在内罐体(4)内腔上端。
3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈九双，
申请(专利权)人：来安县翔晟新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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