一种环保润滑油添加剂及其制备方法技术

本申请涉及润滑油添加剂的技术领域，具体公开了一种环保润滑油添加剂及其制备方法。一种环保润滑油添加剂，由包含以下重量份的原料制成：基础油25‑35份、纳米氧化铝6.2‑8.6份、植物蜡5‑9份、苯并三氮唑0.8‑2.4份及石墨5.2‑7.6份，其具有环保无污染的优点；其制备方法为：1）、称量重量份数的基础油、纳米氧化铝、植物蜡、苯并三氮唑及石墨；2）、将基础油加入至搅拌容器中，然后依次加入纳米氧化铝、植物蜡、苯并三氮唑及石墨，加热并搅拌混合均匀后，得环保润滑油添加剂，其具有操作简单的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种环保润滑油添加剂及其制备方法
本申请涉及润滑油添加剂的
，更具体地说，它涉及一种环保润滑油添加剂及其制备方法。
技术介绍
机器的运转依赖零件的相对运动来实现，必然伴随着摩擦和磨损的产生，严重的摩擦磨损还会影响机器的正常运转。润滑是解决机器运转产生摩擦磨损最常用的有效途径。在润滑油作用下，润滑油在带走大量摩擦热和磨肩的同时，还可形成润滑油膜，从而降低摩擦副的磨损。由于润滑油多在高温、高压等恶劣的工作环境中使用，在使用一段时间后，由于物理或化学因素生成了碳黑、有机酸、水等杂质，导致润滑油的性能发生改变，不能继续使用。为了改善润滑油的性能，延长润滑油的寿命，往往在润滑油中添加润滑油添加剂。传统的润滑油添加剂中多采用有硫、磷为主的化合物，此类添加剂具有优良的抗氧、抗腐、抗磨、极压等功能，然而此类添加剂的使用会产生空气污染，越来越不适应作为润滑油添加剂使用。
技术实现思路
为了改善现有的润滑油添加剂存在污染问题的缺陷，本申请提供一种环保润滑油添加剂及其制备方法。第一方面，本申请提供一种环保润滑油添加剂，采用如下的技术方案：一种环保润滑油添加剂，由包含以下重量份的原料制成：基础油25-35份、纳米氧化铝6.2-8.6份、植物蜡5-9份、苯并三氮唑0.8-2.4份及石墨5.2-7.6份。通过采用上述技术方案，基础油作为润滑油添加剂的主要成分，其与润滑油添加剂的其他组分之间混合均匀后，加入至润滑油中，能够提升润滑油添加剂与润滑油之间融合效果，使润滑油添加剂更为均匀地分散在润滑油中；纳米氧化铝具备良好的耐磨性能，且其粒径较小，能够填充在摩擦表面的凹痕内，从而改善摩擦表面的摩擦系数，以此增强润滑油的润滑性能，此外随着机器的运转，润滑油添加剂不断地受到摩擦，进而那么纳米氧化铝产生静电吸附，从而在摩擦表面形成保护膜，进而提升了润滑油的润滑性能；植物蜡具有低毒、低污染、可生物降解的优点，且其分散在润滑油添加剂中，耐磨性能较好，能够有效地减少机械的磨损；苯并三氮唑具有良好的热稳定性、抗腐蚀性及抗磨性能，以此提升了润滑油添加剂及润滑油的热稳定性、抗腐蚀性及抗磨性能；石墨具有良好的润滑性和耐磨性能，其分散在润滑油添加剂及润滑油中，能够提升润滑油的综合性能：本申请中的润滑油添加剂中不含有含硫及含磷化合物，对环境几乎无污染，安全环保，适用于大范围的使用。优选的，所述基础油包括硼酸甲酯、汽油、棕榈油中的一种或多种。通过采用上述技术方案，硼酸甲酯、汽油及棕榈油均具有良好润滑及耐磨性能，且三者的耐高温性能均较优，以此使得润滑油添加剂的耐高温及耐磨性能均较优。优选的，所述基础油为重量份数之比为(1.1-1.3):(0.4-0.6):(3-5)的硼酸甲酯、汽油、棕榈油的混合物。通过采用上述技术方案，利用合适配比范围内的硼酸甲酯、汽油、棕榈油混合后，可得到性能优良的基础油，进而制得性能优良的润滑油添加剂。优选的，所述纳米氧化铝需进行改性处理，其改性处理包括如下步骤：1)、将重量份的纳米氧化铝和重量份为纳米氧化铝(10-12)倍的无水乙醇中，混合均匀后，超声分散50-70imn，得混合液一；2)、向混合液一中，加入占纳米氧化铝重量份数(0.2-0.3)倍的偶联剂，超声混合10-20min，得混合液二；3)、向混合液二中加入，然后加入3-5mol/L的盐酸溶液至混合液二的pH值为3-5，然后加热至60-70℃，得混合液三；4)、将混合液三冷却至室温后进行过滤，过滤得到的滤渣烘干后，得改性处理后的纳米氧化铝。通过采用上述技术方案，首先利用无水乙醇可改善纳米氧化铝的表面活性，以此方便后续对纳米氧化铝进行改性处理；然后将偶联剂加入至混合液一，利用超声混合的方式，可使偶联剂均匀分散在混合液一中；调节混合液二的pH在酸性范围内，可促进偶联剂与纳米氧化铝之间的融合，最后过滤后得到改性后的纳米氧化铝；对纳米氧化铝进行改性后，使偶联剂能够粘覆在纳米氧化铝表面，从而改善了纳米氧化铝易团聚的问题，使纳米氧化铝能够均匀分散在润滑油添加剂中。优选的，所述偶联剂为钛酸酯偶联剂。通过采用上述技术方案，钛酸酯偶联剂中既含有亲无机基团，还含有亲有机基团，以此利用其对纳米氧化铝进行改性，钛酸酯偶联剂上的亲无机基团能够与纳米氧化铝连接，而亲有机基团裸露出来，从而将改性后的纳米氧化铝加入至润滑油添加剂，其能够与润滑油添加剂中的有机物组分连接，进而使纳米氧化铝能够均匀分散，从而改善了纳米氧化铝易团聚的问题。优选的，所述纳米氧化铝的粒径为300-400目。通过采用上述技术方案，将纳米氧化铝的粒径选择在合适的范围内，一方面减少了纳米氧化铝粒径过小，而导致团聚问题严重的缺陷；另一方面减少了纳米氧化铝粒径过大，而导致润滑油添加剂的颗粒度明显，而影响了润滑油添加剂性能的问题。优选的，所述植物蜡为甘蔗、香樟、银杏中任一种植物的表皮蜡质。通过采用上述技术方案，甘蔗、香樟、银杏，三者的植物表皮蜡中，含有酸、醇及酯大分子有机物，且具有可生物降解性、环境友好性及可再生性的优点，其能够在摩擦表面形成承载力高的润滑油膜，阻止了金属表面直接接触，起到了良好的减摩性能。第二方面，本申请提供一种环保润滑油添加剂的制备方法，采用如下的技术方案：一种环保润滑油添加剂的制备方法，包括如下步骤：1)、称量重量份数的基础油、纳米氧化铝、植物蜡、苯并三氮唑及石墨；2)、将基础油加入至搅拌容器中，然后依次加入纳米氧化铝、植物蜡、苯并三氮唑及石墨，加热并搅拌混合均匀后，得环保润滑油添加剂。通过采用上述技术方案，利用该方式制备润滑油添加剂，操作方式简单，且生产效率高，因此适用与批量生产。优选的，所述步骤2)中，加热的温度为65-73℃，搅拌的速度为100-140r/min。通过采用上述技术方案，将润滑油添加剂生产过程中的工艺参数设置在合理范围内，可制得性能较优的润滑油添加剂。综上所述，本申请具有以下有益效果：1、纳米氧化铝具备良好的耐磨性能，且其粒径较小，能够填充在摩擦表面的凹痕内，从而改善摩擦表面的摩擦系数，以此增强润滑油的润滑性能，此外随着机器的运转，润滑油添加剂不断地受到摩擦，进而那么纳米氧化铝产生静电吸附，从而在摩擦表面形成保护膜，进而提升了润滑油的润滑性能；植物蜡具有低毒、低污染、可生物降解的优点，且其分散在润滑油添加剂中，耐磨性能较好，能够有效地减少机械的磨损；苯并三氮唑具有良好的热稳定性、抗腐蚀性及抗磨性能，以此提升了润滑油添加剂及润滑油的热稳定性、抗腐蚀性及抗磨性能；石墨具有良好的润滑性和耐磨性能，其分散在润滑油添加剂及润滑油中，能够提升润滑油的综合性能：本申请中的润滑油添加剂中不含有含硫及含磷化合物，对环境几乎无污染，安全环保，适用于大范围的使用。2、硼酸甲酯、汽油及棕榈油均具有良好润滑及耐磨性能，且三者的耐高温性能均较优，以此使得润滑油添加剂的耐高温及耐磨性能均较优。3、钛酸酯偶联剂中既含有亲无机基团，还含有亲有机基团，以此本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保润滑油添加剂，其特征在于：由包含以下重量份的原料制成：基础油25-35份、纳米氧化铝6.2-8.6份、植物蜡5-9份、苯并三氮唑0.8-2.4份及石墨5.2-7.6份。/n

【技术特征摘要】
1.一种环保润滑油添加剂，其特征在于：由包含以下重量份的原料制成：基础油25-35份、纳米氧化铝6.2-8.6份、植物蜡5-9份、苯并三氮唑0.8-2.4份及石墨5.2-7.6份。


2.根据权利要求1所述的环保润滑油添加剂，其特征在于：所述基础油包括硼酸甲酯、汽油、棕榈油中的一种或多种。


3.根据权利要求2所述的环保润滑油添加剂，其特征在于：所述基础油为重量份数之比为（1.1-1.3）:（0.4-0.6）:（3-5）的硼酸甲酯、汽油、棕榈油的混合物。


4.根据权利要求1所述的环保润滑油添加剂，其特征在于：所述纳米氧化铝需进行改性处理，其改性处理包括如下步骤：1）、将重量份的纳米氧化铝和重量份为纳米氧化铝（10-12）倍的无水乙醇中，混合均匀后，超声分散50-70imn，得混合液一；2）、向混合液一中，加入占纳米氧化铝重量份数（0.2-0.3）倍的偶联剂，超声混合10-20min，得混合液二；3）、向混合液二中加入，然后加入3-5mol/L的盐酸溶液至混合液二的pH值为3-5，然后...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学旺，黄传华，
申请(专利权)人：上海中器实业有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31