一种便于组装的分段式排气管结构制造技术

技术编号:28856987 阅读:34 留言:0更新日期:2021-06-15 22:43
本发明专利技术公开了一种便于组装的分段式排气管结构,本发明专利技术涉及排气管技术领域。该便于组装的分段式排气管结构,包括气罐和支撑板,所述气罐的左侧设置有进气管,所述进气管的一端贯穿有法兰,竖杆的位置可调,可以对不同长度的气罐进行夹紧,而且,通过调节竖杆的位置,可以对进气管和出气管处于不同位置的排气管的气罐进行固定,提高使用范围,气罐通过支撑块进行支撑,竖杆上滑动设置有第一压板和第二压板,竖杆上设置有多个定位槽,第一压板和第二压板之间活动连接,通过第一压板对第二压板施加压力,保障第二压板与气罐之间紧密接触,对气罐进行压紧固定,可以对不同厚度的气罐进行夹紧固定。

【技术实现步骤摘要】
一种便于组装的分段式排气管结构
本专利技术涉及排气管
,具体为一种便于组装的分段式排气管结构。
技术介绍
排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管、后排气管和中间尾气处理装置。对排气管进行生产时,一般都是分段式生产,然后再进行组装,组装时,需要对组装部件进行固定,而实际生产时,会因为不同的需求,生产的规格不同,而现有固定装置只能对同种规格的组装部件进行固定,对不同大小的组装部件进行固定时,需要使用不同的固定装置,增加投资成本。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种便于组装的分段式排气管结构,解决了现有排气管组装用固定装置只能对同种规格的组装部件进行固定,对不同大小的组装部件进行固定时,需要使用不同的固定装置,增加投资成本的问题。为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种便于组装的分段式排气管结构,包括气罐和支撑板,所述气罐的左侧设置有进气管,所述进气管的一端贯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于组装的分段式排气管结构,其特征在于:包括气罐(1)和支撑板(2),所述气罐(1)的左侧设置有进气管(3),所述进气管(3)的一端贯穿有法兰,所述气罐(1)的右侧设置有出气管(4),所述支撑板(2)的顶部转动连接有支撑块(5),所述气罐(1)位于支撑块(5)上方,所述支撑板(2)的顶部活动连接有竖杆(6),所述竖杆(6)的外表面滑动连接有第一压板(7)和第二压板(8),所述第一压板(7)和第二压板(8)之间活动连接,所述第二压板(8)的底部与气罐(1)的顶压接,所述竖杆(6)的侧面开设有定位槽(9),所述第一压板(7)的内部固定连接有第一定位块(10),所述第一定位块(10)的外表面...

【技术特征摘要】
1.一种便于组装的分段式排气管结构,其特征在于:包括气罐(1)和支撑板(2),所述气罐(1)的左侧设置有进气管(3),所述进气管(3)的一端贯穿有法兰,所述气罐(1)的右侧设置有出气管(4),所述支撑板(2)的顶部转动连接有支撑块(5),所述气罐(1)位于支撑块(5)上方,所述支撑板(2)的顶部活动连接有竖杆(6),所述竖杆(6)的外表面滑动连接有第一压板(7)和第二压板(8),所述第一压板(7)和第二压板(8)之间活动连接,所述第二压板(8)的底部与气罐(1)的顶压接,所述竖杆(6)的侧面开设有定位槽(9),所述第一压板(7)的内部固定连接有第一定位块(10),所述第一定位块(10)的外表面与定位槽(9)的内表面滑动连接,所述第二压板(8)的内部固定连接有第二定位块(11),所述第二定位块(11)的外表面与定位槽(9)的内表面滑动连接,所述定位槽(9)设置有多个,多个定位槽(9)等距分布。


2.根据权利要求1所述的一种便于组装的分段式排气管结构,其特征在于:所述竖杆(6)的侧面开设有滑槽(12),所述竖杆(6)的侧面且位于每个定位槽(9)和滑槽(12)之间均开设有转换槽(13),每个所述定位槽(9)和滑槽(12)之间均通过转换槽(13)连通。


3.根据权利要求2所述的一种便于组装的分段式排气管结构,其特征在于:多个定位槽(9)在竖直方向上分成两列,所述滑槽(12)设置有两个,两列定位槽(9)和两个滑槽(12)在竖杆(6)的侧面等距交错均匀分布。


4.根据权利要求1所述的一种便于组装的分段式排气管结构,其特征在于:所述第一压板(7)的顶部开设有第一通孔(14),所述第一通孔(14)的内表面与竖杆(6)的外表面滑动连接,所述第一定位块(10)位于第一通孔(14)内部,所述第二压板(8)的顶部开设有第二通孔(15),所述第二通孔(15)的内表面与竖杆(6)的外表面滑动连接,所述第二定位块(11)位于第二通孔(15)内部。


5.根据权利要求1所述的一种便于组装的分段式排气管结构,其特征在于:所述第一压板(7)的顶部开设有螺纹孔(16),所述螺纹孔(16)的内表面螺纹连接有螺栓(17),所述第二压板(8)的顶部通过轴承转动连接有转动筒(18),所述转动筒(18)的内表面与螺栓(17)的外表面滑动连接。


6.根据权利要求1所述的一种便于组装的分段式排气管结构,其特征在于:所述支撑板(2)的顶部固定连接有第一C型杆(19),所述第一C型杆(19)的内表面转动连接有第一转动杆(20),所述第一转动杆(20)的外表面固定连接有转动柱(21),所述支撑块(5)的底部固定连接有第二C型杆(22),所述第二C型杆(22)的内表面转动连接有第二转动杆(23),所述第二转动杆(23)的外表面与转动柱(21)的顶端固定连接,所述第一C型杆(19)和第二C型杆(22)垂直设置,所述支撑块(5)底部的四角均固定连接有拉绳(24),多个拉绳(24)的底端均与支撑板(2)的顶部固定连接,所述支撑板(2)的底部通过固定架固定连接有液压伸缩杆(25),所述液压伸缩杆(25)的顶端贯穿支撑板(2)的底部并延伸至支撑板(2)的上方,所述液压伸缩杆(25)的顶端固定连接有支撑环(26),所述支撑环(26)的顶部与支撑块(5)的底部抵接。


7.根据权利要求1所述的一种便于组装的分段式排气管结构,其特征在于:所述支撑板(2)的顶板滑动连接有第一滑板(27)...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄力张俊蓝雄张景孟何柏灵
申请(专利权)人:柳州市宏华机械有限公司广西科技大学
类型:发明
国别省市:广西;45

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