一种沥青混合料车辙试验仪制造技术

技术编号:28840436 阅读:18 留言:0更新日期:2021-06-11 23:39
本实用新型专利技术涉及汉堡仪法车辙试验技术领域,车辙试验仪为测定沥青混合料的抗车辙性能和水敏感性;本方法使用试验轮对水浴中的沥青混合料试件进行往复式碾压,可以测试在移动、集中载荷作用下沥青混合料的永久变形率,具体地说就是一种沥青混合料车辙试验仪,包括支撑架,所述的支撑架内设有上侧无盖的水浴箱,所述的水浴箱内设有沥青混合料试件,所述的水浴箱上侧还设有试验装置,所述的试验装置的下侧设有驱动装置,所述的水浴箱外侧还设有循环管道,本装置通过合理的布局水浴箱、试验装置与驱动装置的位置关系,在一个更加紧凑的空间中,实现标准的车辙试验。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青混合料车辙试验仪
本技术涉及汉堡仪法车辙试验
,具体地说就是一种沥青混合料车辙试验仪。
技术介绍
简介:沥青混合料车辙试验法(又称汉堡仪法),车辙试验仪为测定沥青混合料的抗车辙性能和水敏感性;本方法使用试验轮对水浴中的沥青混合料试件进行往复式碾压,可以测试在移动、集中载荷作用下沥青混合料的永久变形率。汉堡车辙议:包含可移动的电动钢轮,钢轮直径为203.2mm,宽度为47mm。轮载大小为705N±4.5N。车轮在试件上进行往复运动,其位置随时间正弦变化;每分钟应在试件上通过52±2次,通过试件中点时的最大速度为0.305m/s。温度控制系统:水浴温度范围为30℃~70℃,精度不低于±0.3℃,试验水槽具有机械循环系统,以维持温度恒定。现有的车辙试验仪部件较为繁杂,布局不合理,占用空间较大,为了更优地实现上述标准的车辙试验,需要一种更加合理的沥青混合料车辙试验仪。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供了一种沥青混合料车辙试验仪。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:一种沥青混合料车辙试验仪,包括支撑架,所述的支撑架内设有上侧无盖的水浴箱,所述的水浴箱内设有沥青混合料试件,所述的水浴箱上侧还设有试验装置,所述的试验装置的下侧设有驱动装置,所述的水浴箱外侧还设有循环管道。作为优化,所述的水浴箱内设有水浴区和加热区,所述的水浴区与加热区间通过筛网连通,所述的沥青混合料试件设在水浴区内,所述的加热区内设有加热管,所述的水浴区内还设有温度传感器。作为优化,所述的试验装置包括固定在支撑架内两侧的滑轨和滑动架,所述的滑动架通过滑动块安装在滑轨上,所述的滑动架包括主支撑架和侧支撑架,所述的主支撑架上设有试验轮装置,所述的试验轮装置包括固定在主支撑架侧面的安装轴,所述的安装轴上安装有转动杆,所述的转动杆的端部设有配重料斗,所述的转动杆的下侧设有钢轮,所述的转动杆的侧面还设有测位板,所述的试验轮装置还包括固连在主支撑架上的限位块,所述的限位块与转动杆上均设有限位孔,限位块与转动杆上的限位孔对齐后使用限位销固定;所述的侧支撑架的外侧固连滑动块,所述的侧支撑架的端处设有位移传感器和顶升气缸,所述的测位板能够转动至位移传感器与顶升气缸的上侧,所述的钢轮能够转动至沥青混合料试件上侧。作为优化,所述的侧支撑架为方管制成,所述的位移传感器设在侧支撑架的端处,所述的顶升气缸设在侧支撑架内,所述的侧支撑架上还设有顶升孔,所述的顶升孔位于顶升气缸的上侧。作为优化,所述的驱动装置包括电动机、第一传动杆、第二传动杆和固连在主支撑架下侧的传动板,所述的电动机设在水浴箱后侧,所述的电动机的转轴固连在第一传动杆的侧面,所述的第一传动杆通过转轴连接在第二传动杆上,所述的第二传动杆通过转轴连接在传动板上,所述的电动机后侧设有测量支架,测量支架上设有正对第一传动杆的接近开关。作为优化,所述的循环管道包括设在水浴箱外侧的输水管和水泵,所述的水泵安装在输水管上,所述的输水管的出水端设在水浴区的下侧,所述的输水管的进水端设在加热区的上侧并连通加热区。本方案的有益效果是:本装置通过合理的布局水浴箱、试验装置与驱动装置的位置关系,在一个更加紧凑的空间中,实现标准的车辙试验,本装置能够同时进行两组车辙试验,方便数据的对比,本装置通过循环管道保证了水温维持在70℃左右,本装置还通过位移传感器测试车辙的深度,通过预设位移传感器20~30mm,能够在达到目标后,立刻停止试验,保证试验的准确性。附图说明附图1为本技术的轴侧示意图。附图2为本技术的俯视示意图。附图3为本技术的去除试验装置与驱动装置示意图。附图4为本技术去除试验装置与驱动装置的俯视示意图。附图5为本技术试验装置与驱动装置前侧示意图。附图6为本技术附图5中A处局部放大示意图。附图7为本技术附图5中B处局部放大示意图。附图8为本技术试验装置与驱动装置后侧示意图。附图9为本技术附图8中C处局部放大示意图。附图10为本技术试验轮装置结构示意图。其中,1、架体,2、水浴箱,3、沥青混合料试件,4、试验装置,5、驱动装置,6、循环管道,7、水浴区,8、加热区,9、筛网,10、加热管,11、温度传感器,12、滑轨,13、滑动架,14、主支撑架,15、侧支撑架,16、试验轮装置,17、安装轴,18、转动杆,19、配重料斗,20、钢轮,21、测位板,22、限位块,23、限位孔,24、限位销,25、滑动块,26、位移传感器,27、顶升气缸,28、顶升孔,29、电动机,30、第一传动杆,31、第二传动杆,32、传动板,33、输水管,34、水泵,35、测量支架,36、接近开关。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。如图1所示实施例中,一种沥青混合料车辙试验仪,包括架体1,所述的架体1内设有上侧无盖的水浴箱2,所述的水浴箱2内设有沥青混合料试件3,所述的水浴箱2上侧还设有试验装置4,所述的试验装置4的下侧设有驱动装置5,所述的水浴箱2外侧还设有循环管道6。所述的水浴箱2内设有水浴区7和加热区8,所述的水浴区7与加热区8加通过筛网9连通,所述的沥青混合料试件3设在水浴区7内,所述的加热区8内设有加热管10,所述的水浴区7内还设有温度传感器11。所述的试验装置4包括固定在架体1内两侧的滑轨12和滑动架13,所述的滑动架13通过滑动块25安装在滑轨12上,所述的滑动架13包括主支撑架14和侧支撑架15,所述的主支撑架14上设有试验轮装置16,所述的试验轮装置16包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青混合料车辙试验仪,其特征在于:包括支撑架,所述的支撑架内设有上侧无盖的保温箱,所述的保温箱内设有沥青混合料试件,所述的保温箱上侧还设有试验装置,所述的试验装置的下侧设有驱动装置,所述的保温箱外侧还设有循环管道。/n

【技术特征摘要】
1.一种沥青混合料车辙试验仪,其特征在于:包括支撑架,所述的支撑架内设有上侧无盖的保温箱,所述的保温箱内设有沥青混合料试件,所述的保温箱上侧还设有试验装置,所述的试验装置的下侧设有驱动装置,所述的保温箱外侧还设有循环管道。


2.根据权利要求1所述的一种沥青混合料车辙试验仪,其特征在于:所述的保温箱内设有水浴区和加热区,所述的水浴区与加热区间通过筛网连通,所述的沥青混合料试件设在水浴区内,所述的加热区内设有加热管,所述的水浴区内还设有温度传感器。


3.根据权利要求1所述的一种沥青混合料车辙试验仪,其特征在于:所述的试验装置包括固定在支撑架内两侧的滑轨和滑动架,所述的滑动架通过滑动块安装在滑轨上,所述的滑动架包括主支撑架和侧支撑架,所述的主支撑架上设有试验轮装置,所述的试验轮装置包括固定在主支撑架侧面的安装轴,所述的安装轴上安装有转动杆,所述的转动杆的端部设有配重料斗,所述的转动杆的下侧设有钢轮,所述的转动杆的侧面还设有测位板,所述的试验轮装置还包括固连在主支撑架上的限位块,所述的限位块与转动杆上均设有限位孔,限位块与转动杆上的限位孔对齐后使用限位销固定;所述的侧支撑架的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王玉珍孙璐盟王凯孟雷唐飞唐兴泉
申请(专利权)人:山东路达试验仪器有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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