汽车四轮定位测试平台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车四轮定位测试平台，包括若干轨道、第一车轮定位测试平台、第二车轮定位测试平台、减速电机和丝杆机构，若干轨道之间相互平行、间隔地固定安装，第一车轮定位测试平台和第二车轮定位测试平台分别可移动地安装在若干轨道上，第一车轮定位测试平台和第二车轮定位测试平台之间相互平行且分别与轨道垂直，第一车轮定位测试平台和第二车轮定位测试平台分别与丝杆机构连接并能够通过减速电机驱动沿轨道移动。本实用新型专利技术能够适用于不同轮距车辆的四轮定位测试，有利于提高设备适用范围和使用率。

【技术实现步骤摘要】
汽车四轮定位测试平台
本技术属于汽车检具的
，特别是涉及一种汽车四轮定位测试平台。
技术介绍
现有的汽车四轮定位测试装置为宽度固定式结构，只能适用单一轮距车辆的定位测试，适用范围窄，导致使用率低。对于不同轮距的车辆的定位测试，需要采用相适应的测试装置，不仅占用了较多的设备安装空间，而且增加了设备成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车四轮定位测试平台，能够适用于不同轮距车辆的四轮定位测试，有利于提高设备适用范围和使用率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种汽车四轮定位测试平台，包括若干轨道、第一车轮定位测试平台、第二车轮定位测试平台、减速电机和丝杆机构，所述若干轨道之间相互平行、间隔地固定安装，所述第一车轮定位测试平台和第二车轮定位测试平台分别可移动地安装在若干轨道上，所述第一车轮定位测试平台和第二车轮定位测试平台之间相互平行且分别与轨道垂直，所述第一车轮定位测试平台和第二车轮定位测试平台分别与丝杆机构连接并能够通过减速电机驱动沿轨道移动。所述丝杆机构包括螺杆和连接块，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车四轮定位测试平台，包括若干轨道(1)、第一车轮定位测试平台(2)、第二车轮定位测试平台(3)、减速电机(4)和丝杆机构(5)，其特征在于：所述若干轨道(1)之间相互平行、间隔地固定安装，所述第一车轮定位测试平台(2)和第二车轮定位测试平台(3)分别可移动地安装在若干轨道(1)上，所述第一车轮定位测试平台(2)和第二车轮定位测试平台(3)之间相互平行且分别与轨道(1)垂直，所述第一车轮定位测试平台(2)和第二车轮定位测试平台(3)分别与丝杆机构(5)连接并能够通过减速电机(4)驱动沿轨道(1)移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车四轮定位测试平台，包括若干轨道(1)、第一车轮定位测试平台(2)、第二车轮定位测试平台(3)、减速电机(4)和丝杆机构(5)，其特征在于：所述若干轨道(1)之间相互平行、间隔地固定安装，所述第一车轮定位测试平台(2)和第二车轮定位测试平台(3)分别可移动地安装在若干轨道(1)上，所述第一车轮定位测试平台(2)和第二车轮定位测试平台(3)之间相互平行且分别与轨道(1)垂直，所述第一车轮定位测试平台(2)和第二车轮定位测试平台(3)分别与丝杆机构(5)连接并能够通过减速电机(4)驱动沿轨道(1)移动。


2.根据权利要求1所述的一种汽车四轮定位测试平台，其特征在于：所述丝杆机构(5)包括螺杆和连接块，所述螺杆与减速电机(4)的转动轴连接，所述连接块通过螺纹孔装套在螺杆上并与第一车轮定位测试平台(2)或第二车轮定位测试平台(3)连接。


3.根据权利要求1所述的一种汽车四轮定位测试平台，其特征在于：所述第一车轮定位测试平台(2)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：寇侠，肖勇，屈晔南，杨俊，李前进，周彩霞，
申请(专利权)人：上海卡适堡汽车工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31