一种前后叉旋转体轴心式固定组件制造技术

技术编号:28834072 阅读:13 留言:0更新日期:2021-06-11 23:30
本实用新型专利技术公开了一种前后叉旋转体轴心式固定组件,包括叉体、轴体和法兰螺丝;所述轴体靠近所述叉体的一端设置有内螺纹槽;所述法兰螺丝穿过叉体,与所述内螺纹槽配合;相较于加工轴端的方法,内螺纹槽的中心轴不用要求与轴体本身的对称轴对应,所以会显著降低加工的难度,从而提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种前后叉旋转体轴心式固定组件
本技术涉及单车部件领域,尤其涉及一种前后叉旋转体轴心式固定组件。
技术介绍
在单车或电单车的前后叉部位,需要对与轮子配合的轴体进行固定。常见的固定方式是加工轴端,然后通过螺母固定,这样不仅外形不美观,而且加工要求较高,生产成本上升。所以有必要专利技术一种加工难度低、装配简单的前后叉旋转体轴心式固定组件。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种加工难度低、装配简单的前后叉旋转体轴心式固定组件。技术方案:为实现上述目的,本技术的一种前后叉旋转体轴心式固定组件,包括叉体、轴体和法兰螺丝;所述轴体靠近所述叉体的一端设置有内螺纹槽;所述法兰螺丝穿过叉体,与所述内螺纹槽配合。进一步地,所述叉体背向所述轴体的一侧设置有止转扁位槽;所述法兰螺丝的尾部卡设在所述止转扁位槽内部。进一步地,所述止转扁位槽内对应嵌设有止转垫片;所述止转垫片内部设置有限位孔;所述法兰螺丝的螺杆部分对应穿过限位孔;所述法兰螺丝的尾部与所述限位孔镶嵌固定。进一步地,所述止转扁位槽的深度大于所述法兰螺丝尾部的厚度。进一步地,所述内螺纹槽的深度方向与所述轴体的中心轴保持平行。有益效果:本技术的一种前后叉旋转体轴心式固定组件,包括叉体、轴体和法兰螺丝;所述轴体靠近所述叉体的一端设置有内螺纹槽;所述法兰螺丝穿过叉体,与所述内螺纹槽配合;相较于加工轴端的方法,内螺纹槽的中心轴不用要求与轴体本身的对称轴对应,所以会显著降低加工的难度,从而提高生产效率。附图说明图1为法兰螺丝和轴体配合示意图;图2为止转扁位槽形状示意图;图3为止转垫片安装示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作更进一步的说明。一种前后叉旋转体轴心式固定组件,如图1所示,包括叉体1、轴体2和法兰螺丝3;图中的叉体1可以是前叉、后叉中的任一种;所述轴体2靠近所述叉体1的一端设置有内螺纹槽21;所述法兰螺丝3穿过叉体1,与所述内螺纹槽21配合;相较于加工轴端的方法,内螺纹槽21的中心轴不用要求与轴体2本身的对称轴对应,所以会显著降低加工的难度,从而提高生产效率。如图2所示,所述叉体1背向所述轴体2的一侧设置有止转扁位槽22;所述法兰螺丝3的尾部卡设在所述止转扁位槽22内部,从而可以在叉体1的表面做到平整无凸起,兼顾了美观和防磕碰刮蹭的效果。如图3所示,所述止转扁位槽22内对应嵌设有止转垫片5;箭头所指的部分为止转垫片5的两视图,止转垫片5通过自身非回转图形的轮廓可以在嵌入止转扁位槽22内以后实现自身在转动自由度上的限位;所述止转垫片5内部设置有限位孔51;所述法兰螺丝3的螺杆部分对应穿过限位孔51;所述法兰螺丝3的尾部与所述限位孔51镶嵌固定,法兰螺丝的尾部即指除去螺杆之外的部分,等同于螺栓的螺栓头;从图中可以看出,限位孔51也是非回转图形,所以可以在与法兰螺丝3的尾部配合后限制法兰螺丝3的转动;在装配中,首先将止转垫片5装入止转扁位槽22,随后装入法兰螺丝5,最后将轴体2拧到法兰螺丝5上实现固定组件的整体安装。所述止转扁位槽22的深度大于所述法兰螺丝3尾部的厚度,从而可以确保法兰螺丝3不凸出叉体1的表面轮廓。所述内螺纹槽21的深度方向与所述轴体2的中心轴保持平行,从而可以保证轴体2与叉体1之间保持一个垂直关系,符合一般单车的结构设计。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出:对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种前后叉旋转体轴心式固定组件,其特征在于:包括叉体(1)、轴体(2)和法兰螺丝(3);所述轴体(2)靠近所述叉体(1)的一端设置有内螺纹槽(21);所述法兰螺丝(3)穿过叉体(1),与所述内螺纹槽(21)配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种前后叉旋转体轴心式固定组件,其特征在于:包括叉体(1)、轴体(2)和法兰螺丝(3);所述轴体(2)靠近所述叉体(1)的一端设置有内螺纹槽(21);所述法兰螺丝(3)穿过叉体(1),与所述内螺纹槽(21)配合。


2.根据权利要求1所述的前后叉旋转体轴心式固定组件,其特征在于:所述叉体(1)背向所述轴体(2)的一侧设置有止转扁位槽(22);所述法兰螺丝(3)的尾部卡设在所述止转扁位槽(22)内部。


3.根据权利要求2所述的前后叉旋转体轴心式固定组件,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:高峰周奇吴俊
申请(专利权)人:常州洪记两轮智能交通工具有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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