一种曲轴箱废气压力控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种曲轴箱废气压力控制装置，包括一端与发动机的出气口连接的废气管，其特征是：所述废气管的另一端与废气过滤器的下端连接，该废气过滤器通过过滤器管夹固定在发动机上；一废气编织管呈倒“U”形，其一端与所述废气过滤器的上端连接；一支撑架呈“乙”字形，其下部定位连接在发动机上、上部表面设有接头，该接头的上端与所述废气编织管的另一端连接；一压差开关固定连接在所述支撑架的中部，下端部设有进出线口；所述压差开关上部的进气端通过一橡胶管与所述接头的下端连接。本实用新型专利技术能够在因曲轴箱废气压力过大出现故障出现时对发动机进行停机保护，防止继续运行造成危害。

【技术实现步骤摘要】
一种曲轴箱废气压力控制装置
本技术涉及柴油发动机进排气系统，具体涉及一种曲轴箱废气压力控制装置。
技术介绍
柴油机的下排气（曲轴箱废气）太大是柴油机常见故障之一。造成柴油机曲轴箱废气压力太大的原因很多，主要有:（1）活塞环或缸套严重磨损;（2）活塞环对口;（3）活塞环粘连或断裂；（4）活塞顶部烧蚀或拉缸;（5）曲轴箱呼吸器故障;（6）机油加油量太多;（7）空压机内窜气严重；（8）活塞环或缸套因素与其它因素导致曲轴箱废气压力大的主要差别。如果曲轴箱废气压力过大会造成：①增加机油消耗；②柴油机严重冒蓝烟；③易造成活塞顶部或活塞环槽积碳，导致拉缸故障；④对于闭式循环的曲轴箱呼吸系统（即：将呼吸器排气管直接引入柴油机的进气管），易导致活塞顶部烧蚀故障。因此，需要对曲轴箱废气压力进行控制，以保护柴油发动机。CN101144406公开的“一种曲轴箱压力控制系统”，包括油气分离器、单向阀、管路：在曲轴箱和进气歧管上设置有反馈系统和压力控制单元，在曲轴箱和进气歧管上设置三个压力传感器，压力控制单元包括电控单元ECU、真空系统、压力控制阀。其通过系统中的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种曲轴箱废气压力控制装置，包括一端与发动机的出气口连接的废气管（1），其特征是：所述废气管（1）的另一端与废气过滤器（3）的下端连接，该废气过滤器通过过滤器管夹（2）固定在发动机上；一废气编织管（4）呈倒“U”形，其一端与所述废气过滤器（3）的上端连接；/n一支撑架（5）呈“乙”字形，其下部定位连接在发动机上、上部表面设有接头（51），该接头的上端与所述废气编织管（4）的另一端连接；/n一压差开关（7）固定连接在所述支撑架（5）的中部，下端部设有进出线口（71）；所述压差开关（7）上部的进气端通过一橡胶管（6）与所述接头（51）的下端连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种曲轴箱废气压力控制装置，包括一端与发动机的出气口连接的废气管（1），其特征是：所述废气管（1）的另一端与废气过滤器（3）的下端连接，该废气过滤器通过过滤器管夹（2）固定在发动机上；一废气编织管（4）呈倒“U”形，其一端与所述废气过滤器（3）的上端连接；
一支撑架（5）呈“乙”字形，其下部定位连接在发动机上、上部表面设有接头（51），该接头的上端与所述废气编织管（4）的另一端连接；
一压差开关（7）固定连接在所述支撑架（5）的中部，下端部设有进出线口（71）；所述压差开...

【专利技术属性】
技术研发人员：温国生，张珑瑜，
申请(专利权)人：重庆科克发动机技术有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50