一种船舶用防锈粗滤器制造技术

本实用新型专利技术公开一种船舶用防锈粗滤器，包括粗滤器本体，所述粗滤器本体包括一净水腔、设置在净水腔两端的进水口和出水口；所述进水口和出水口均具有一连接法兰，所述粗滤器本体的外侧设置有一防撞框，所述粗滤器本体设置为一圆柱形结构，所述防撞框包括环状均布在圆柱形结构外侧的若干防撞杆，每一所述防撞杆通过两垂直支杆固定在粗滤器本体的外侧，每一所述垂直支杆上设置有一锡块；所述净水腔内可拆卸连接有一过滤芯。本实用新型专利技术结构简单、成本较低、使用方便，本实用新型专利技术通过在粗滤器本体的四周设置有防撞框，可以对粗滤器本体起到保护作用，同时，在垂直支杆上设置有锡块，由于锡块较铁具有更易氧化的性能，大大提升整个粗滤器的防锈性能。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用防锈粗滤器
本技术涉及船舶
，具体涉及一种船舶用防锈粗滤器。
技术介绍
随着现代工业的发展，粗水过滤器使用十分广泛，现有的船舶用粗水滤器，滤芯为圆筒状，两侧设置有进水口和出水口，但是，现有的海水过滤器由于长期置于海水或江水中，特别是海水中，在船舶行驶过程中，过滤器容易碰撞损坏，而且，过滤器在使用过程中，容易生锈，因此，亟需一种防锈、防碰撞的过滤器。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种船舶用防锈粗滤器。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种船舶用防锈粗滤器，包括粗滤器本体，其特征在于，所述粗滤器本体包括一净水腔、设置在净水腔两端的进水口和出水口；所述进水口和出水口均具有一连接法兰，所述粗滤器本体的外侧设置有一防撞框，所述粗滤器本体设置为一圆柱形结构，所述防撞框包括环状均布在圆柱形结构外侧的若干防撞杆，每一所述防撞杆通过两垂直支杆固定在粗滤器本体的外侧，每一所述垂直支杆上设置有一锡块；所述净水腔内可拆卸连接有一过滤芯。进一步的，所述过滤芯分为四个滤网区域，相邻两所述滤网区域设置有一插接柱。优选的，所述净水腔内环状均布有四个插接块，所述插接块上设置有与插接柱相适配的插接槽。优选的，四个所述插接块分别置于进水口和出水口的两侧。进一步的，所述粗滤器本体的上端敞口设置，所述粗滤器本体的上端一侧可开合连接有一密封盖。优选的，所述密封盖的一侧铰接在粗滤器本体的上端，所述密封盖的另一侧设置有一第一连接耳，所述第一连接耳上设置有第一连接孔。优选的，所述粗滤器本体的上端设置有一第二连接耳，所述第二连接耳上设置有第二连接孔，所述第二连接耳与第一连接耳之间通过螺栓进行固定连接。优选的，所述密封盖的下方设置有一凹槽，所述凹槽内设置有密封圈，所述密封盖通过密封圈与粗滤器本体进行密封连接。上述的，四个所述滤网区域分为第一滤网区域、第二滤网区域、第三滤网区域、第四滤网区域，所述第一滤网区域、第二滤网区域、第三滤网区域、第四滤网区域的滤网的孔径逐渐减小。采用上述结构后，本技术有益效果为：(1)本技术结构简单、成本较低、使用方便，本技术通过在粗滤器本体的四周设置有防撞框，可以对粗滤器本体起到保护作用，同时，在垂直支杆上设置有锡块，由于锡块较铁具有更易氧化的性能，大大提升整个粗滤器的防锈性能。(2)本技术将过滤芯分为四个滤网区域进行插接的方式，方便了过滤芯的更换和维护清洗，同时，采用四个滤网区域，由于为设置在进水口和粗水口方向滤网上杂质较少，每个过滤芯通过旋转90°后，立即进行使用，使用方便。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中任一防撞杆与粗滤器本体的连接结构图。图3为本技术中净水腔内部的结构示意图。图4为本技术中过滤芯的结构示意图。图5为本技术中过滤芯的俯视图。附图标记说明：1、粗滤器本体；2、净水腔；3、进水口；4、出水口；5、防撞杆；6、垂直支杆；7、锡块；8、插接柱；9、插接块；10、插接槽；11、密封盖；12、第一连接耳；13、第二连接耳；14、螺栓；15、过滤芯；151、第一过滤区域；152、第二过滤区域；153、第三过滤区域。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参看图1-图5，一种船舶用防锈粗滤器，包括粗滤器本体1，所述粗滤器本体1包括一净水腔2、设置在净水腔2两端的进水口3和出水口4；所述进水口3和出水口4均具有一连接法兰，所述粗滤器本体1的外侧设置有一防撞框，所述粗滤器本体1设置为一圆柱形结构，所述防撞框包括环状均布在圆柱形结构外侧的若干防撞杆5，每一所述防撞杆5通过两垂直支杆6固定在粗滤器本体1的外侧，每一所述垂直支杆6上设置有一锡块7；所述净水腔2内可拆卸连接有一过滤芯15。具体的，所述过滤芯15分为四个滤网区域，相邻两所述滤网区域设置有一插接柱8。优选的，所述净水腔2内环状均布有四个插接块9，所述插接块9上设置有与插接柱8相适配的插接槽10。优选的，四个所述插接块9分别置于进水口3和出水口4的两侧。本技术将过滤芯15分为四个滤网区域进行插接的方式，方便了过滤芯15的更换和维护清洗，同时，采用四个滤网区域，由于为设置在进水口3和粗水口4方向滤网上杂质较少，每个过滤芯通过旋转90°后，立即进行使用，使用方便。具体的，所述粗滤器本体1的上端敞口设置，所述粗滤器本体1的上端一侧可开合连接有一密封盖11。优选的，所述密封盖11的一侧铰接在粗滤器本体1的上端，所述密封盖11的另一侧设置有一第一连接耳12，所述第一连接耳12上设置有第一连接孔。优选的，所述粗滤器本体1的上端设置有一第二连接耳13，所述第二连接耳13上设置有第二连接孔，所述第二连接耳13与第一连接耳12之间通过螺栓14进行固定连接。本技术通过在密封盖11通过第一连接耳12和第二连接耳13进行连接，拆卸方便。优选的，所述密封盖11的下方设置有一凹槽，所述凹槽内设置有密封圈，所述密封盖11通过密封圈与粗滤器本体进行密封连接，密封圈的设置实现密封连接。上述的，四个所述滤网区域分为第一滤网区域151、第二滤网区域152、第三滤网区域153、第四滤网区域，所述第一滤网区域、第二滤网区域、第三滤网区域、第四滤网区域的滤网的孔径逐渐减小，可以根据过滤的要求，选择所需的区域置于进水口3和出水口4处，实用性更强。以上所述，仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶用防锈粗滤器，包括粗滤器本体，其特征在于，所述粗滤器本体包括一净水腔、设置在净水腔两端的进水口和出水口；所述进水口和出水口均具有一连接法兰，所述粗滤器本体的外侧设置有一防撞框，所述粗滤器本体设置为一圆柱形结构，所述防撞框包括环状均布在圆柱形结构外侧的若干防撞杆，每一所述防撞杆通过两垂直支杆固定在粗滤器本体的外侧，每一所述垂直支杆上设置有一锡块；所述净水腔内可拆卸连接有一过滤芯。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶用防锈粗滤器，包括粗滤器本体，其特征在于，所述粗滤器本体包括一净水腔、设置在净水腔两端的进水口和出水口；所述进水口和出水口均具有一连接法兰，所述粗滤器本体的外侧设置有一防撞框，所述粗滤器本体设置为一圆柱形结构，所述防撞框包括环状均布在圆柱形结构外侧的若干防撞杆，每一所述防撞杆通过两垂直支杆固定在粗滤器本体的外侧，每一所述垂直支杆上设置有一锡块；所述净水腔内可拆卸连接有一过滤芯。


2.根据权利要求1所述的一种船舶用防锈粗滤器，其特征在于，所述过滤芯分为四个滤网区域，相邻两所述滤网区域设置有一插接柱。


3.根据权利要求2所述的一种船舶用防锈粗滤器，其特征在于，所述净水腔内环状均布有四个插接块，所述插接块上设置有与插接柱相适配的插接槽。


4.根据权利要求3所述的一种船舶用防锈粗滤器，其特征在于，四个所述插接块分别置于进水口和出水口的两侧。


5.根据权利要求1所述的一种船舶用防锈粗滤器，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌彬琪，
申请(专利权)人：南通中罗船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32