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一种用于隧道施工的通风装置制造方法及图纸

技术编号:28827324 阅读:21 留言:0更新日期:2021-06-11 23:22
本发明专利技术公开了一种用于隧道施工的通风装置,包括通风管,所述通风管外侧壁套设有安装机构,所述安装机构固定卡接在隧道内腔开设的预设槽体内,所述安装机构底部套设有缓冲机构,所述缓冲机构位于通风管和安装机构底部。本发明专利技术通过将掉落后的通风管与两侧未受到振动的通风管快速分离,有效避免掉落拉扯导致的二次损坏,通过模块化的装配显著提高可持续利用能力,在保证钢索拆装维护效率的同时,保证轻量化挂装固定的稳定性,满足不同长度通风管的输风需要,通过降噪板的配合,有效降低空气在通风管内流通时产生的噪声,同时还能够通过缓冲气囊吸收掉落的冲击来保证通风管掉落时的安全性,方便后续进行回收维护。

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道施工的通风装置
本专利技术涉及隧道施工器械
,尤其涉及一种用于隧道施工的通风装置。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道等。隧道施工时一般需要使用到通风装置来深处隧道进行通风供氧,来保证隧道施工的通风安全性,采用换气等方法为隧道及地下建筑工程的空间创造所需的空气环境不同的隧道和地下工程都有各自的通风要求,因所处的地理和气候条件、建筑结构和内部生产工艺不同,采取的通风技术措施也应发生变化。为了更好的对隧道渗出的空气进行供气,一般需要埋设较长的通风管道,通风管道自身的重量容易给隧道顶部支撑点带来较重的负荷,并且在管道因施工振动掉落时,容易管道的掉落拉扯导致两侧管道破碎开裂碎坏,一体装配的管道无法进行快速修补处理,影响到可重复可用性,同时管道内空气流通容易产生大量的声噪,影响到输风安全性,同时隧道通风时无法对隧道内施工尘土进行降尘,给施工面工作环境带来较大的影响,不能很好的满足使用需要。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于隧道施工的通风装置。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种用于隧道施工的通风装置,包括通风管,所述通风管外侧壁套设有安装机构,所述安装机构固定卡接在隧道内腔开设的预设槽体内,所述安装机构底部套设有缓冲机构,所述缓冲机构位于通风管和安装机构底部,且通风管之间通过限位机构活动连接有降尘机构,所述通风管末端设有抽风机构,且通风管内部设有若干降噪机构,所述安装机构包括安装座,且安装座底部固定连接有贴合座,所述贴合座内腔滑动连接有两个钢索,且钢索末端底部通过缠绕在通风管外壁且通过限位座固定连接,所述限位座顶部与缓冲机构底部相贴合,所述降尘机构包括与外部泵体相连通的进液管,所述进液管穿过限位机构底部并连通有水箱。优选地,所述限位机构包括限位管,所述限位管两侧均固定连接有第一密封垫,且第一密封垫与通风管一侧相贴合,所述限位管两端的两侧均开设有卡槽,且第一密封垫和卡槽对应位置开设有开口,且卡槽内卡接有卡球,所述卡球一端固定连接在通风管一侧固定连接,所述卡球为弹力卡扣球,且卡球一侧开设有若干弧状开口,所述限位管顶部与进液管相套接。优选地,所述安装机构还包括连杆,所述连杆一侧通过销轴铰接有固定块,所述固定块固定连接在安装座内腔一侧,所述连杆一端通过销轴铰接有推杆,所述推杆外侧壁套设有推套,且推套嵌设于安装座内腔一侧,所述推杆一端固定连接有第一把手,所述连杆另一端通过销轴铰接有螺纹座,所述螺纹座外侧壁套设有滑套,且滑套嵌设于安装座内腔一侧,所述螺纹座内腔螺纹连接有保险杆,且保险杆外侧壁开设有与螺纹座内腔相匹配的外螺纹,所述保险杆一端固定连接有限位块,所述限位块的横截面形状为梯形,所述安装座两侧均固定连接有缓冲块,所述连杆底端固定连接有支撑块,且支撑块底部两侧均贴合有挡块,所述挡块固定连接在安装座内腔底部,且安装座顶部四角处均固定连接有插置杆。优选地,所述保险杆为钢化玻璃杆,且保险杆两侧均开设有若干吸能槽,且吸能槽的横截面形状为三角形。优选地,所述钢索套接在限位座内,所述限位座内腔两侧与钢索对应位置均嵌设有钢套,且限位座内腔顶部嵌设有贴合块,所述贴合块底部与钢索顶部相贴合,所述钢索底部贴合有挤压块,所述挤压块底部嵌设有第一轴承,且第一轴承内套设有第一转轴,且第一转轴底端固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱外侧壁套设有螺纹帽,且螺纹帽嵌设于限位座内腔底部,所述螺纹柱底端固定连接有第二把手。优选地,所述缓冲机构包括缓冲座,所述缓冲座顶部固定连接有垫板,所述垫板底部与通风管底部相贴合,所述垫板顶部两侧均固定连接有加强筋,且两侧加强筋之间固定连接有支撑肋条,所述加强筋和支撑肋条内腔与通风管外壁相贴合,所述缓冲座内腔两侧均开设有第一滑槽,且第一滑槽内滑动连接有第一滑块,且两侧第一滑块之间固定连接有缓冲板,所述缓冲板顶部贴合有缓冲气囊,所述缓冲气囊顶部与垫板底部相贴合,所述缓冲气囊底部连通有气嘴,所述气嘴嵌设于缓冲板顶部,所述垫板底部与限位座顶部相贴合。优选地,所述降尘机构还包括喷液嘴,所述喷液嘴顶部连通有调向球,所述调向球顶部开设有进液孔,且进液孔内嵌设有过滤网,所述喷液嘴底部设有阶装槽,且喷液嘴通过阶装槽和阶装垫卡接有雾化罩,所述雾化罩套接在喷液嘴外部,所述雾化罩底部开设有若干向内延伸的雾化孔,所述调向球顶部与进液孔对应位置固定连接有波纹管,所述波纹管外侧壁嵌设有密封板,所述密封板固定连接在水箱内腔底部,所述调向球两侧均固定连接有调向块,且一侧调向块一侧固定连接有弹力气囊,所述弹力气囊一端与水箱内腔底部固定连接,所述弹力气囊一侧连通有充气管,所述充气管穿过水箱一侧延伸至限位管外部,且充气管末端与限位管对应位置嵌设有充气嘴,且另一侧调向块后侧固定连接有第二滑块,且第二滑块滑动连接在水箱后侧开设的第二滑槽内,且第二滑块通过弹簧与第二滑槽内腔一侧对应位置固定连接,所述调向球外侧壁套设有第二密封垫,且第二密封垫嵌设于水箱内腔底部。优选地,所述波纹管为弹力塑胶管,且波纹管末端的内腔直径大于波纹管前端的内腔直径。优选地,所述抽风机构包括抽风扇,所述抽风扇固定连接在通风管一侧,所述抽风扇一侧固定连接有闭压座,所述闭压座内腔传动连接有若干蜗杆,所述蜗杆两端均固定连接有封闭套条,且两侧封闭套条相贴合,且蜗杆末端螺纹连接有蜗轮,且蜗轮一侧通过第二转轴和第二轴承嵌设于闭压座内腔一侧,且第二转轴一端固定连接有第三把手。优选地,所述降噪机构包括降噪板,所述降噪板为泡沫铝板,且降噪板横截面形状为弧形,且降噪板一侧沿中心环绕开设有若干弧形槽,且弧形槽内腔一侧开设有通孔,所述降噪板外壁固定连接有塑胶块,所述塑胶块固定连接在通风管内腔开设的降噪槽内。本专利技术的有益效果是:1、通过将不同支撑能力的保险杆螺纹连接在螺纹座内后,当超过保险杆的振动能力后,保险杆能够通过吸能槽断裂与限位块分离,此时安装座能够与隧道顶部分离并带动底部的通风管向下掉落,通风管掉落后能够拉动一侧卡球通过开口在卡槽压缩并移除,此时能够将掉落后的通风管与两侧未受到振动的通风管快速分离,有效避免掉落拉扯导致的二次损坏,通过模块化的装配显著提高可持续利用能力,方便因振动掉落后的回收维修利用能力;2、通过钢索缠绕套接在通风管外部后,两侧钢索能够通过插置入两侧贴合块和挤压块内,通过拧动螺纹柱在螺纹帽内转动向上移动带动挤压块与钢索相贴合挤压固定,此时通风管被套接固定,通过拉动贴合座向上移动带动安装座向上与预埋处相贴合,此时通过推动第一把手带动推杆在推套内移动,并带动其末端铰接的销轴转动的同时推动连杆底端移动,连杆底端移动的同时通过中部销轴围绕固定块的铰接转动带动连杆顶端位置发生位移,连杆顶端位移能够推动销轴转动并推动螺纹座在滑套内滑动并带动保险杆以及限位块插入预埋处的槽体内,限位块能够通过卡入预埋出的槽体进行卡接支撑固定,同时连杆底端的支撑块能够通过与挡块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于隧道施工的通风装置,包括通风管(1),其特征在于:所述通风管(1)外侧壁套设有安装机构(3),所述安装机构(3)固定卡接在隧道内腔开设的预设槽体内,所述安装机构(3)底部套设有缓冲机构(4),所述缓冲机构(4)位于通风管(1)和安装机构(3)底部,且通风管(1)之间通过限位机构(2)活动连接有降尘机构(5),所述通风管(1)末端设有抽风机构(6),且通风管(1)内部设有若干降噪机构(7),所述安装机构(3)包括安装座(301),且安装座(301)底部固定连接有贴合座(311),所述贴合座(311)内腔滑动连接有两个钢索(312),且钢索(312)末端底部通过缠绕在通风管(1)外壁且通过限位座(316)固定连接,所述限位座(316)顶部与缓冲机构(4)底部相贴合,所述降尘机构(5)包括与外部泵体相连通的进液管(510),所述进液管(510)穿过限位机构(2)底部并连通有水箱(501)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道施工的通风装置,包括通风管(1),其特征在于:所述通风管(1)外侧壁套设有安装机构(3),所述安装机构(3)固定卡接在隧道内腔开设的预设槽体内,所述安装机构(3)底部套设有缓冲机构(4),所述缓冲机构(4)位于通风管(1)和安装机构(3)底部,且通风管(1)之间通过限位机构(2)活动连接有降尘机构(5),所述通风管(1)末端设有抽风机构(6),且通风管(1)内部设有若干降噪机构(7),所述安装机构(3)包括安装座(301),且安装座(301)底部固定连接有贴合座(311),所述贴合座(311)内腔滑动连接有两个钢索(312),且钢索(312)末端底部通过缠绕在通风管(1)外壁且通过限位座(316)固定连接,所述限位座(316)顶部与缓冲机构(4)底部相贴合,所述降尘机构(5)包括与外部泵体相连通的进液管(510),所述进液管(510)穿过限位机构(2)底部并连通有水箱(501)。


2.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的通风装置,其特征在于:所述限位机构(2)包括限位管(203),所述限位管(203)两侧均固定连接有第一密封垫(204),且第一密封垫(204)与通风管(1)一侧相贴合,所述限位管(203)两端的两侧均开设有卡槽(202),且第一密封垫(204)和卡槽(202)对应位置开设有开口,且卡槽(202)内卡接有卡球(201),所述卡球(201)一端固定连接在通风管(1)一侧固定连接,所述卡球(201)为弹力卡扣球,且卡球(201)一侧开设有若干弧状开口,所述限位管(203)顶部与进液管(510)相套接。


3.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的通风装置,其特征在于:所述安装机构(3)还包括连杆(303),所述连杆(303)一侧通过销轴铰接有固定块(302),所述固定块(302)固定连接在安装座(301)内腔一侧,所述连杆(303)一端通过销轴铰接有推杆(304),所述推杆(304)外侧壁套设有推套,且推套嵌设于安装座(301)内腔一侧,所述推杆(304)一端固定连接有第一把手,所述连杆(303)另一端通过销轴铰接有螺纹座(305),所述螺纹座(305)外侧壁套设有滑套(306),且滑套(306)嵌设于安装座(301)内腔一侧,所述螺纹座(305)内腔螺纹连接有保险杆(308),且保险杆(308)外侧壁开设有与螺纹座(305)内腔相匹配的外螺纹(309),所述保险杆(308)一端固定连接有限位块(307),所述限位块(307)的横截面形状为梯形,所述安装座(301)两侧均固定连接有缓冲块(317),所述连杆(303)底端固定连接有支撑块,且支撑块底部两侧均贴合有挡块,且挡块固定连接在安装座(301)内腔底部,且安装座(301)顶部四角处均固定连接有插置杆。


4.根据权利要求3所述的一种用于隧道施工的通风装置,其特征在于:所述保险杆(308)为钢化玻璃杆,且保险杆(308)两侧均开设有若干吸能槽(310),且吸能槽(310)的横截面形状为三角形。


5.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的通风装置,其特征在于:所述钢索(312)套接在限位座(316)内,所述限位座(316)内腔两侧与钢索(312)对应位置均嵌设有钢套,且限位座(316)内腔顶部嵌设有贴合块(313),所述贴合块(313)底部与钢索(312)顶部相贴合,所述钢索(312)底部贴合有挤压块(314),所述挤压块(314)底部嵌设有第一轴承,且第一轴承内套设有第一转轴,且第一转轴底端固定连接有螺纹柱(315),所述螺纹柱(315)外侧壁套设有螺纹帽,且螺纹帽嵌设于限位座(316)内腔底部,所述螺纹柱(315)底端固定连接有第二把手。

【专利技术属性】
技术研发人员:凌振英
申请(专利权)人:凌振英
类型:发明
国别省市:广东;44

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