本实用新型专利技术涉及齿轮成品摆放装置技术领域，且公开了一种汽车变速箱齿轮加工用成品摆放装置，包括底座，所述底座的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有万向轮，所述万向轮的一侧铰接有刹车片。该汽车变速箱齿轮加工用成品摆放装置，通过设置电动推杆启动使推板向上移动，推板向上移动带动螺纹套和螺纹杆向上移动至摆放箱外部，通过设置十二个螺纹套和螺纹杆的外径大小逐级递增，便于收集整理不同型号的齿轮，当齿轮分类整理好后，通过设置电动推杆启动使推板向下移动，使推板移动至横板处，能够有效避免杂质污染，达到了便于收集摆放的效果，从而有效的解决了成品齿轮收集过程中摆放混乱影响工作效率的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车变速箱齿轮加工用成品摆放装置
本技术涉及齿轮成品摆放装置
，具体为一种汽车变速箱齿轮加工用成品摆放装置。
技术介绍
变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作，齿轮除了由于正常磨损外，还会由于润滑油品质、润滑条件不良、驾驶操作不当、维修时齿轮装配相互啃合位置不当等原因，均会造成齿轮冲击，轮齿啃合得不好以及起步抖动等，都会加速齿轮的磨损和损伤，齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的，这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性；由于齿轮形状复杂，齿轮精度要求高，还要求材料工艺性好。随着社会快速的发展，变速器齿轮已被广泛的应用于汽车领域中，而现有的变速器齿轮收集过程中摆放混乱，不便于工作人员收集摆放，工作人员易出现错拿错放等问题，影响工作效率，不能满足社会需求，故而提出了一种汽车变速箱齿轮加工用成品摆放装置来解决上述中所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车变速箱齿轮加工用成品摆放装置，具备便于收集摆放等优点，解决了成品齿轮收集过程中摆放混乱影响工作效率的问题。(二)技术方案为实现上述便于收集摆放的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车变速箱齿轮加工用成品摆放装置，包括底座，所述底座的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有万向轮，所述万向轮的一侧铰接有刹车片，所述底座的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴上固定连接有贯穿并延伸至底座外部的转轴，所述转轴的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有摆放箱，所述底座的顶部开设有滑槽，所述摆放箱的底部固定连接有与滑槽相适配的滑杆，所述摆放箱的正面从下至上依次固定连接有挡板和透明板，所述摆放箱的顶部活动连接有活动板，所述摆放箱的内底壁上固定连接有电动推杆，所述摆放箱的内部固定连接有横板，所述电动推杆的输出端上固定连接有延伸至横板内部的推板，所述推板的顶部固定连接有两个螺纹套，两个所述螺纹套的内部螺纹连接有延伸至螺纹套外部的螺纹杆。优选的，所述底座为底面为长方形的实心长方体，所述支撑杆的数量为四个，且呈矩形均匀的分布于底座底部的四个角落处。优选的，所述万向轮和刹车片的数量均为四个，所述电机的外部固定连接有电机防护罩。优选的，所述摆放箱为空心的正方体，所述滑槽的外形为圆形，所述滑杆的数量为四个，且呈圆形分布于摆放箱的底部。优选的，所述电动推杆的数量为六个，且呈两排均匀的分布于摆放箱的内底壁上，所述横板的内部开设有六个推板外径大小相等的通孔。优选的，所述螺纹套与推板的连接方式为焊接，所述螺纹套和螺纹杆的数量均为十二个，且十二个螺纹套和螺纹杆的外径大小逐级递增。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种汽车变速箱齿轮加工用成品摆放装置，具备以下有益效果：1、该汽车变速箱齿轮加工用成品摆放装置，通过设置电动推杆启动使推板向上移动，推板向上移动带动螺纹套和螺纹杆向上移动至摆放箱外部，通过设置十二个螺纹套和螺纹杆的外径大小逐级递增，便于收集整理不同型号的齿轮，当齿轮分类整理好后，通过设置电动推杆启动使推板向下移动，使推板移动至横板处，能够有效避免杂质污染，达到了便于收集摆放的效果。2、该汽车变速箱齿轮加工用成品摆放装置，通过设置底座底部的四个万向轮和万向轮一侧的刹车片，能够方便工作人员把摆放箱移动到指定位置并固定，通过设置四个滑杆和滑槽之间的配合，能够增强摆放箱转动时的稳定性，从而有效的解决了成品齿轮收集过程中摆放混乱影响工作效率的问题。附图说明图1为本技术结构剖视图；图2为本技术结构正视图；图3为本技术结构俯视图。图中：1底座、2支撑杆、3万向轮、4刹车片、5电机、6转轴、7固定板、8摆放箱、9滑槽、10滑杆、11挡板、12透明板、13活动板、14电动推杆、15横板、16推板、17螺纹套、18螺纹杆。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，需要说明的是，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3，一种汽车变速箱齿轮加工用成品摆放装置，包括底座1，底座1的底部固定连接有支撑杆2，底座1为底面为长方形的实心长方体，支撑杆2的数量为四个，且呈矩形均匀的分布于底座1底部的四个角落处，支撑杆2的底部固定连接有万向轮3，万向轮3的一侧铰接有刹车片4，底座1的底部固定连接有电机5，万向轮3和刹车片4的数量均为四个，电机5的外部固定连接有电机防护罩，电机5的输出轴上固定连接有贯穿并延伸至底座1外部的转轴6，转轴6的顶部固定连接有固定板7，固定板7的顶部固定连接有摆放箱8，底座1的顶部开设有滑槽9，摆放箱8的底部固定连接有与滑槽9相适配的滑杆10，摆放箱8为空心的正方体，滑槽9的外形为圆形，滑杆10的数量为四个，且呈圆形分布于摆放箱8的底部，该汽车变速箱齿轮加工用成品摆放装置，通过设置底座1底部的四个万向轮3和万向轮3一侧的刹车片4，能够方便工作人员把摆放箱8移动到指定位置并固定，通过设置四个滑杆10和滑槽9之间的配合，能够增强摆放箱8转动时的稳定性，摆放箱8的正面从下至上依次固定连接有挡板11和透明板12，摆放箱8的顶部活动连接有活动板13，摆放箱8的内底壁上固定连接有电动推杆14，摆放箱8的内部固定连接有横板15，电动推杆14的输出端上固定连接有延伸至横板15内部的推板16，电动推杆14的数量为六个，且呈两排均匀的分布于摆放箱8的内底壁上，横板15的内部开设有六个推板16外径大小相等的通孔，推板16的顶部固定连接有两个螺纹套17，两个螺纹套17的内部螺纹连接有延伸至螺纹套17外部的螺纹杆18，螺纹套17与推板16的连接方式为焊接，螺纹套17本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车变速箱齿轮加工用成品摆放装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的底部固定连接有万向轮(3)，所述万向轮(3)的一侧铰接有刹车片(4)，所述底座(1)的底部固定连接有电机(5)，所述电机(5)的输出轴上固定连接有贯穿并延伸至底座(1)外部的转轴(6)，所述转轴(6)的顶部固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的顶部固定连接有摆放箱(8)，所述底座(1)的顶部开设有滑槽(9)，所述摆放箱(8)的底部固定连接有与滑槽(9)相适配的滑杆(10)，所述摆放箱(8)的正面从下至上依次固定连接有挡板(11)和透明板(12)，所述摆放箱(8)的顶部活动连接有活动板(13)，所述摆放箱(8)的内底壁上固定连接有电动推杆(14)，所述摆放箱(8)的内部固定连接有横板(15)，所述电动推杆(14)的输出端上固定连接有延伸至横板(15)内部的推板(16)，所述推板(16)的顶部固定连接有两个螺纹套(17)，两个所述螺纹套(17)的内部螺纹连接有延伸至螺纹套(17)外部的螺纹杆(18)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车变速箱齿轮加工用成品摆放装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的底部固定连接有万向轮(3)，所述万向轮(3)的一侧铰接有刹车片(4)，所述底座(1)的底部固定连接有电机(5)，所述电机(5)的输出轴上固定连接有贯穿并延伸至底座(1)外部的转轴(6)，所述转轴(6)的顶部固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的顶部固定连接有摆放箱(8)，所述底座(1)的顶部开设有滑槽(9)，所述摆放箱(8)的底部固定连接有与滑槽(9)相适配的滑杆(10)，所述摆放箱(8)的正面从下至上依次固定连接有挡板(11)和透明板(12)，所述摆放箱(8)的顶部活动连接有活动板(13)，所述摆放箱(8)的内底壁上固定连接有电动推杆(14)，所述摆放箱(8)的内部固定连接有横板(15)，所述电动推杆(14)的输出端上固定连接有延伸至横板(15)内部的推板(16)，所述推板(16)的顶部固定连接有两个螺纹套(17)，两个所述螺纹套(17)的内部螺纹连接有延伸至螺纹套(17)外部的螺纹杆(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮加工用成品摆放装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘成森，刘建生，
申请(专利权)人：重庆友泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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