【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件用打磨装置
本技术涉及汽车零部件
，具体为一种汽车零部件用打磨装置。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响和相互作用的。对于汽车零部件的打磨，需要根据零部件形状而定，而零部件的形状多样，这就需要打磨装置便于调节，且打磨时会产生热量，需要对其降温，以提升打磨效果，并且打磨也会产生碎屑，需要将碎屑冲下，故而提出一种汽车零部件用打磨装置来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车零部件用打磨装置，具备便于调节，且便于冷却和冲下碎屑等优点，解决了传统打磨装置不便于调节，且不便于冷却和冲下碎屑的问题。(二)技术方案为实现上述便于调节，且便于冷却和冲下碎屑的目的，本技术提供如下技术方案：...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件用打磨装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有收液筒(2)，所述收液筒(2)的顶部插接有筛网(5)，所述筛网(5)的外侧固定连接有四个插块(4)，所述收液筒(2)的顶部开设有四个插槽(3)，所述底板(1)的顶部固定连接有旋转电机(6)，所述旋转电机(6)的输出轴固定连接有支柱梁(7)，所述支柱梁(7)的顶部固定连接有冷却液箱(8)，所述冷却液箱(8)的右侧固定连接有增压泵(9)，所述增压泵(9)的右侧固定连接有连接管(10)，所述支柱梁(7)的右端铰接有转轴(12)，所述支柱梁(7)的底端铰接有液压推杆(11)，所述转轴(12)的底...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用打磨装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有收液筒(2)，所述收液筒(2)的顶部插接有筛网(5)，所述筛网(5)的外侧固定连接有四个插块(4)，所述收液筒(2)的顶部开设有四个插槽(3)，所述底板(1)的顶部固定连接有旋转电机(6)，所述旋转电机(6)的输出轴固定连接有支柱梁(7)，所述支柱梁(7)的顶部固定连接有冷却液箱(8)，所述冷却液箱(8)的右侧固定连接有增压泵(9)，所述增压泵(9)的右侧固定连接有连接管(10)，所述支柱梁(7)的右端铰接有转轴(12)，所述支柱梁(7)的底端铰接有液压推杆(11)，所述转轴(12)的底端固定连接有打磨电机(13)，所述打磨电机(13)的输出轴固定连接有磨盘(14)，所述打磨电机(13)的顶部和底部均固定连接有喷射头(15)，两个所述喷射头(15)的左端之间固定连接有环形管(16)，所述磨盘(14)的左侧开设有连通孔(17)。
2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘成森，刘建生，
申请(专利权)人：重庆友泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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