一种装卸方便的化工材料运输装置制造方法及图纸

技术编号:28822370 阅读:12 留言:0更新日期:2021-06-11 23:15
本实用新型专利技术公开了一种装卸方便的化工材料运输装置,车座下表面设置有若干个万向轮,车座上表面的一端设置有推架,推架的上表面设置有控制器,车座上表面的两侧开设有凹槽,车座上表面两侧的凹槽内均设置有套筒,托板一端设置有斜板,托板内侧设置有轴杆,轴杆设置于套筒内部,轴杆一端设置有从动齿轮,托板远离轴杆一端开设有弧形槽,减速电机及蓄电池各有两个,且分别在左腔室和右腔室内安装一组减速电机和蓄电池,减速电机的输出轴上设置有主动齿轮,主动齿轮通过齿带与从动齿轮相连,本实用新型专利技术结构合理,便于装料和卸料,大大降低了劳动强度,稳定性好,不会发生滚动的情况,具有较高的安全性,同样还适用于固定化工原料,适用性大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种装卸方便的化工材料运输装置
本技术涉及化工原料运输设备
,具体为一种装卸方便的化工材料运输装置。
技术介绍
化工材料运输大多采用推车,而推车装料或卸料需要大量人力的投入,并且在运输过程中容易发生倾倒的情况,化工材料一旦发生倾倒后果不堪设想,具有较大的安全隐患,因此,亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装卸方便的化工材料运输装置,在车座的两侧分别设置有可翻转的托板和斜板,从而便于装料和卸料,大大降低了劳动强度,托板表面设置有弧形槽,特别可便于原料桶的运输,并且稳定性好,不会发生滚动的情况,具有较高的安全性,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种装卸方便的化工材料运输装置,包括车架、托板机构及驱动机构;所述车架包括车座及推架,所述车座内部开设有空腔,所述车座的空腔内部设置有中隔板且通过中隔板分为左腔室和右腔室,所述车座下表面设置有若干个万向轮,所述车座上表面的一端设置有推架,所述推架的上表面设置有控制器,所述车座上表面的两侧开设有凹槽,所述车座上表面两侧的凹槽内均设置有套筒;所述托板机构包括托板及斜板,所述托板一端设置有斜板,所述托板内侧设置有轴杆,所述轴杆设置于套筒内部,所述轴杆一端设置有从动齿轮,所述托板远离轴杆一端开设有弧形槽;所述驱动机构包括减速电机和蓄电池,所述减速电机及蓄电池各有两个,其中一个减速电机和其中一个蓄电池安装在左腔室内,另一个减速电机和另一个蓄电池安装在右腔室内,两个所述减速电机均通过连接线与控制器相连,所述减速电机的输出轴上设置有主动齿轮,所述主动齿轮通过齿带与从动齿轮相连。优选的,本技术提供的一种装卸方便的化工材料运输装置,其中,所述车座两侧的凹槽内均开设有螺孔,所述套筒开设有连接孔,所述套筒通过螺钉固定在车座两侧所开的凹槽内,便于套筒的安装。优选的,本技术提供的一种装卸方便的化工材料运输装置,其中,所述轴杆通过连杆与托板的内侧表面相连,实现托板绕轴杆转动。优选的,本技术提供的一种装卸方便的化工材料运输装置,其中,位于左腔室内部的减速电机通过导线与左腔室内的蓄电池相连,位于右腔室内部的减速电机通过导线与右腔室内的蓄电池相连,实现减速电机的电能提供。优选的,本技术提供的一种装卸方便的化工材料运输装置,其中,所述推架包括立柱、把手及横杆,所述立柱有两个,所述立柱顶端设置有把手,两个所述立柱之间设置有若干个横杆,所述控制器安装于顶端的所述横杆上表面,该结构保证了推架的强度。优选的,本技术提供的一种装卸方便的化工材料运输装置,其中,所述车座的下表面还设置有配重板,避免因两侧重量不一致导致翻车的情况出现。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)在车座的两侧分别设置有可翻转的托板和斜板,从而便于装料和卸料,大大降低了劳动强度。(2)托板表面设置有弧形槽,特别可便于原料桶的运输,并且稳定性好,不会发生滚动的情况,具有较高的安全性。(3)同样还适用于固定化工原料,适用性大大提高。附图说明图1为本技术一种装卸方便的化工材料运输装置正视结构示意图;图2为本技术一种装卸方便的化工材料运输装置侧视结构示意图;图3为本技术一种装卸方便的化工材料运输装置中车座的凹槽处结构示意图;图4为本技术一种装卸方便的化工材料运输装置中托板结构示意图;图5为本技术一种装卸方便的化工材料运输装置中推架结构示意图;图6为本技术一种装卸方便的化工材料运输装置运输过程状态示意图。图中:车座1、推架2、中隔板3、左腔室4、右腔室5、万向轮6、控制器7、套筒8、托板9、斜板10、轴杆11、从动齿轮12、减速电机13、蓄电池14、主动齿轮15、齿带16、连杆17、配重板18。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围;需要说明的是,在本技术的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”、“下”、“两侧”、“一端”、“另一端”“左”“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。如图1~4所示,本实施例提供了一种装卸方便的化工材料运输装置,包括车架、托板机构及驱动机构;车架包括车座1及推架2,车座1内部开设有空腔,车座1的空腔内部设置有中隔板3且通过中隔板3分为左腔室4和右腔室5,车座1下表面设置有若干个万向轮6,车座1上表面的一端设置有推架2,推架2的上表面设置有控制器7,车座1上表面的两侧开设有凹槽,车座1上表面两侧的凹槽内均设置有套筒8,车座1两侧的凹槽内均开设有螺孔,套筒8开设有连接孔,套筒8通过螺钉固定在车座1两侧所开的凹槽内,车座1的下表面还设置有配重板18;托板机构包括托板9及斜板10,托板9一端设置有斜板10,托板9内侧设置有轴杆11,轴杆11通过连杆17与托板9的内侧表面相连,轴杆11设置于套筒8内部,轴杆11一端设置有从动齿轮12,托板9远离轴杆11一端开设有弧形槽;驱动机构包括减速电机13和蓄电池14,减速电机13及蓄电池14各有两个,其中一个减速电机13和其中一个蓄电池14安装在左腔室4内,另一个减速电机13和另一个蓄电池14安装在右腔室5内,两个减速电机13均通过连接线与控制器7相连,位于左腔室4内部的减速电机13通过导线与左腔室4内的蓄电池14相连,位于右腔室5内部的减速电机13通过导线与右腔室5内的蓄电池14相连,减速电机13的输出轴上设置有主动齿轮15,主动齿轮15通过齿带16与从动齿轮12相连。如图5所示,推架2包括立柱201、把手202及横杆203,立柱201有两个,立柱201顶端设置有把手202,两个立柱201之间设置有若干个横杆203,控制器7安装于顶端的横杆203上表面。安装方法及使用原理:将轴杆11通过若干个连杆17与托板9的底部焊接,接着将套筒8通过螺钉分别固定在车座1两侧的凹槽内,每侧的凹槽内均设置有两个套筒8,先安装一个套筒8,并将轴杆11一端插入,再将安装另一个套筒8,将套筒8套在轴杆11另一端,随后通过螺钉固定,完成托板9与套筒8的连接,将从动齿轮12固定在轴杆11的端部,接着将一组减速电机13和蓄电池14安装在左腔室4内,将另一组减速电机13和蓄电池14安装在右腔室5内,并将转动齿轮安装在减速电机13的输出轴上,随后将齿带16分别与主动齿轮15和从动齿轮12相连,将推架2焊接在车座1上表面的一端,将控制器7安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装卸方便的化工材料运输装置,其特征在于:包括车架、托板机构及驱动机构;/n所述车架包括车座(1)及推架(2),所述车座(1)内部开设有空腔,所述车座(1)的空腔内部设置有中隔板(3)且通过中隔板(3)分为左腔室(4)和右腔室(5),所述车座(1)下表面设置有若干个万向轮(6),所述车座(1)上表面的一端设置有推架(2),所述推架(2)的上表面设置有控制器(7),所述车座(1)上表面的两侧开设有凹槽,所述车座(1)上表面两侧的凹槽内均设置有套筒(8);/n所述托板机构包括托板(9)及斜板(10),所述托板(9)一端设置有斜板(10),所述托板(9)内侧设置有轴杆(11),所述轴杆(11)设置于套筒(8)内部,所述轴杆(11)一端设置有从动齿轮(12),所述托板(9)远离轴杆(11)一端开设有弧形槽;/n所述驱动机构包括减速电机(13)和蓄电池(14),所述减速电机(13)及蓄电池(14)各有两个,其中一个减速电机(13)和其中一个蓄电池(14)安装在左腔室(4)内,另一个减速电机(13)和另一个蓄电池(14)安装在右腔室(5)内,两个所述减速电机(13)均通过连接线与控制器(7)相连,所述减速电机(13)的输出轴上设置有主动齿轮(15),所述主动齿轮(15)通过齿带(16)与从动齿轮(12)相连。/n...

【技术特征摘要】
1.一种装卸方便的化工材料运输装置,其特征在于:包括车架、托板机构及驱动机构;
所述车架包括车座(1)及推架(2),所述车座(1)内部开设有空腔,所述车座(1)的空腔内部设置有中隔板(3)且通过中隔板(3)分为左腔室(4)和右腔室(5),所述车座(1)下表面设置有若干个万向轮(6),所述车座(1)上表面的一端设置有推架(2),所述推架(2)的上表面设置有控制器(7),所述车座(1)上表面的两侧开设有凹槽,所述车座(1)上表面两侧的凹槽内均设置有套筒(8);
所述托板机构包括托板(9)及斜板(10),所述托板(9)一端设置有斜板(10),所述托板(9)内侧设置有轴杆(11),所述轴杆(11)设置于套筒(8)内部,所述轴杆(11)一端设置有从动齿轮(12),所述托板(9)远离轴杆(11)一端开设有弧形槽;
所述驱动机构包括减速电机(13)和蓄电池(14),所述减速电机(13)及蓄电池(14)各有两个,其中一个减速电机(13)和其中一个蓄电池(14)安装在左腔室(4)内,另一个减速电机(13)和另一个蓄电池(14)安装在右腔室(5)内,两个所述减速电机(13)均通过连接线与控制器(7)相连,所述减速电机(13)的输出轴上设置有主动齿轮(15),所述主动齿轮(15)通过齿带(16)与从动齿...

【专利技术属性】
技术研发人员:臧树良王安东
申请(专利权)人:上海澍瑞化工科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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