一种降低斜面运输难度的货物装箱设备制造技术

本发明专利技术涉及货运设备技术领域，且公开了一种降低斜面运输难度的货物装箱设备，包括主架，所述主架的左端限位来连接有升降杆组一，所述升降杆组一的中部铰接有螺纹铰块，所述螺纹铰块的内部螺纹连接有调节螺杆，所述升降杆组一顶部的右端转动连接有链齿，所述链齿的外围传动连接有链带。该降低斜面运输难度的货物装箱设备，通过旋转右侧调节螺杆，使右侧升降杆组二逐渐展开抬升货物与货厢口平齐，链齿转动配合链带传动，使货物水平输送至主架上，降低斜面输送损耗功率，当货物搬至承重座上时，承重座下压使活动架间互相远离，齿条一间互相远离，在齿轮一传动下，左右两侧挡板向中间翻转，限制货运左右晃动距离。

【技术实现步骤摘要】
一种降低斜面运输难度的货物装箱设备
本专利技术涉及货运设备
，具体为一种降低斜面运输难度的货物装箱设备。
技术介绍
在道路货运过程中，货车是最为常用的货运工具，使用货车运送货物时，需要将货物搬运至货车上，即实现上货，现有的方法都是通过传送带将货运输送至货厢内部，但是货厢与地面存在高度差，上货过程中，斜面运输不仅对传送带电机功率有较高要求，传送带上的货物也极易受重力作用下滑，导致货物无法顺利传送至货车中，且输送过程中由于传送带的晃动会导致货物振动甩出，降低了货物装箱的效率。为解决上述问题，专利技术者提供了一种降低斜面运输难度的货物装箱设备，该降低斜面运输难度的货物装箱设备，通过旋转右侧调节螺杆，在螺纹铰块的传动下，右侧升降杆组二逐渐展开使限位架调节至水平，货物抬升至与货厢口平齐高度，链齿转动配合链带传动，使货物从右至左水平输送至主架顶部，降低斜面输送损耗功率，当货物搬运至承重座上时，承重座下压使活动架之间互相远离，带动齿条一之间互相远离，在齿轮一的传动下，左右两侧挡板向中间翻转，限制货运左右晃动距离，提高设备的稳定性。...

【技术保护点】
1.一种降低斜面运输难度的货物装箱设备，包括主架(1)，其特征在于：所述主架(1)的左端限位来连接有升降杆组一(2)，所述升降杆组一(2)的中部铰接有螺纹铰块(3)，所述螺纹铰块(3)的内部螺纹连接有调节螺杆(4)，所述升降杆组一(2)顶部的右端转动连接有链齿(5)，所述链齿(5)的外围传动连接有链带(6)，所述升降杆组一(2)的右端铰接有限位架(7)，所述限位架(7)的顶部限位连接有支座(8)，所述支座(8)的中部固定连接有限位杆(9)，所述支座(8)的内壁弹性连接有弹簧一(10)，所述限位杆(9)的外部活动连接有活动架(11)，所述活动架(11)的顶部铰接有连杆(12)，所述连杆(12)的...

【技术特征摘要】
1.一种降低斜面运输难度的货物装箱设备，包括主架(1)，其特征在于：所述主架(1)的左端限位来连接有升降杆组一(2)，所述升降杆组一(2)的中部铰接有螺纹铰块(3)，所述螺纹铰块(3)的内部螺纹连接有调节螺杆(4)，所述升降杆组一(2)顶部的右端转动连接有链齿(5)，所述链齿(5)的外围传动连接有链带(6)，所述升降杆组一(2)的右端铰接有限位架(7)，所述限位架(7)的顶部限位连接有支座(8)，所述支座(8)的中部固定连接有限位杆(9)，所述支座(8)的内壁弹性连接有弹簧一(10)，所述限位杆(9)的外部活动连接有活动架(11)，所述活动架(11)的顶部铰接有连杆(12)，所述连杆(12)的另一端铰接有承重座(13)，所述承重座(13)的底端固定连接有支杆(14)，所述活动架(11)远离支杆(14)的一端固定连接有齿条一(15)，所述齿条一(15)的上侧啮合连接有齿轮一(16)，所述齿轮一(16)轴心的外部固定连接有挡板(17)，所述主架(1)底部的右端转动连接有齿轮二(18)，所述齿轮二(18)的下侧啮合连接有齿条二(19)，所述主架(1)的右端内部限位连接有副架(20)，所述副架(20)的内部限位连接有升降杆组二(21)。


2.根据权利要求1所述的一种降低斜面运输难度的货物装箱设备，其特征在于：所述主架(1)的右端限位连接有齿条二(19)，所述升降杆组一(2)由交叉杆铰接构成，所述升降杆组一(2)上结构和升降杆组二(21)上结构关于主架(1)中轴线对称布置。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨利国，
申请(专利权)人：杨利国，
类型：发明
国别省市：河北;13