一种用于肥料装车的传送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于肥料装车的传送装置，包括条形的传送带和设置在传送带底部的调节机构，调节机构包括设置在传送带两侧的支撑板、安装在支架上的支杆以及设置在支杆上的活动轮；本实用新型专利技术通过支撑板底部设置的支杆以及滚轮作为中心，可以左右转动来调节传送带的倾斜角度，从而配合不同的货车车厢高度，这样即使一次装车过程中有不同种类的货车，也可以随时根据需求进行调整，不需要人工搬运，极大地提升了工作效率，同时也节约了人工成本；支杆上设置有滚轮，通过滚轮可以更为便利的运送传送带本身，从而配合不同的装车运输位置来改变传送带的位置，并且在装车时根据实际地形调整传送带的设置方向，使用时更为灵活方便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于肥料装车的传送装置
本技术涉及肥料生产线
，具体设计一种用于肥料装车的传送装置。
技术介绍
肥料是指能供给作物生长发育所需养分，改善土壤性状，提高作物产量和品质的物质。是农业生产中的一种重要生产资料。一般分为有机肥料、无机肥料、生物性肥料。也可按来源分为农家肥料和化学肥料。按所含养料的多少分为完全肥料和不完全肥料；按供肥的特点，分为直接肥料和间接肥料；按所含成分，分为氮素肥料、钾素肥料、微量元素肥料和稀土元素肥料。高等植物所必需的营养元素包括碳、氢、氧、氮、磷、钾、钙、镁、硫、铁、硼、锰、铜、锌、钼、氯及镍等17种元素。这17种必需营养元素因其在作物体内含量不同，又可分为大量、中量和微量营养元素。大量营养元素在作物体内约占干物重的千分之几到百分之几十，如碳、氢、氧、氮、磷、钾等；中量和微量营养元素在作物体内约占干物重的千分之几到十万分之几，如钙、镁、硫、铁、硼、锰、铜、锌、钼及氯等。任何一种元素的缺少都会影响到作物的正常生长发育，例如，缺氮会导致植株矮小细弱，叶呈黄绿、黄橙等非正常绿色，严重缺氮时，作物显著早衰并早熟，产量显著下降，只有通过增施氮肥，才能减轻其危害。现代肥料在生产完毕后，一般通过包装袋的形式进行包装，然后用车辆装载运输，进行储存或者销售。但是袋装的肥料不适合搬运和吊装运输，一般需要通过传送带来辅助运送带货车的车厢中。因不同货车的车厢高度有所差异，导致目前大量使用的固定式传送带无法直接直接匹配，需要在装车前进行调整，因此当面运输过程中所有车辆种类不一致的情况时，就难以及时调整，需要配合人工搬运，这样不仅降低了装车的工作效率，也增加了人工成本。
技术实现思路
针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种用于肥料装车的传送装置，用以解决目前采用固定式传送带，在肥料装车时碰到车辆种类不一致，即车厢高度不同的情况时，无法全部匹配，需要配合人工搬运，导致既降低了装车的工作效率，也增加了人工成本的问题。为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：一种用于肥料装车的传送装置，包括条形的传送带和设置在传送带底部的调节机构，所述传送带上设置有电机，所述调节机构包括设置在传送带两侧的支撑板、安装在支撑板上的支杆以及设置在支杆上的活动轮，所述支撑板的长度配合传送带的长度，其中支杆共有两组，每一组包括两根对称设置在两块支撑板上的支杆，且支杆均设置在支撑板远离传送带的一侧，在每一侧的支撑板上的两根支杆分别靠近支撑板的两端设置，且该两根支杆的另一端之间相互连接，从而使得支杆与支撑板之间形成稳固的三角形结构，分属于两块支撑板的支杆在连接点之间还设置有垂直于支杆的加强杆，所述加强杆两端设置有滚轮。进一步的，同一块支撑板上的两根支杆中，靠近传送带始端的一根支杆为第一支杆，靠近传送带末端的一根支杆为第二支杆，其中第一支杆与支撑板之间铰接；所述支撑板的底侧边缘上设置有若干并列的卡槽，所述并列的两根第二支杆在靠近支撑板的一端之间设置有垂直的卡杆，所述卡杆的直径配合卡槽的大小；所述第一支杆与第二支杆远离支撑板的一端相互铰接。进一步的，所述支撑板远离传送带的一侧边缘向外呈尖端突出，突出的位置靠近传送带的始端。进一步的，所述支撑板底部在靠近传送带始端的部分设置有配重块。进一步的，所述支撑板底部靠近传送带末端的位置还设置有延伸板，所述的延伸板上垂直贯穿设置有转动轴，转动轴上还设有棘轮从而调节转动性，所述转动轴中部垂直设置有传动杆，所述传动杆末端安装有辅助轮。进一步的，所述支撑板表面设置有经过全部卡槽的固定条，所述固定条包括固定段和可伸缩设置在固定段内部的活动段，所述固定段端头铰接在支撑板上，所述活动段端头设置有开口朝下的搭钩，所述支撑板侧面还垂直设置有柱状凸起，所述柱状凸起配合搭钩的位置，当搭钩搭设在柱状凸起上时，固定条正好将卡杆固定在卡槽内部。相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：1、本技术通过支撑板底部设置的支杆以及滚轮作为中心，可以左右转动来调节传送带的倾斜角度，从而配合不同的货车车厢高度，这样即使一次装车过程中有不同种类的货车，也可以随时根据需求进行调整，不需要人工搬运，极大地提升了工作效率，同时也节约了人工成本；2、本技术中支杆上设置有滚轮，通过滚轮可以更为便利的运送传送带本身，从而配合不同的装车运输位置来改变传送带的位置，并且在装车时根据实际地形调整传送带的设置方向，使用时更为灵活方便。附图说明图1为本技术的侧面示意图；图2为本技术中卡槽部分的示意图；图中：1、传送带；2、支撑板；3、第一支杆；4、第二支杆；5、加强杆；6、卡槽；7、延伸板；8、固定条；21、配重块；22、柱状凸起；41、卡杆；51、滚轮；71、转动轴；72、传动杆；73、辅助轮；81、固定段；82、活动段；83、搭钩。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术中的技术方案进一步说明。实施例：如图1所示，本技术提出了一种用于肥料装车的传送装置，包括条形的传送带1和设置在传送带1底部的调节机构，其中传送带1上表面用于放置肥料进行运输，调节机构用于固定在地面并调整传送带1的倾斜角度。所述传送带1上设置有电机用于驱动，同时电机也可以反转从而改变传送带1的运送方向，用于卸货操作。本实施例中，所述调节机构包括设置在传送带1两侧的支撑板2、安装在支架上的支杆组件以及设置在支杆组件上的滚轮51，所述支撑板2的长度配合传送带1的长度，其中支杆组件共有两组，每组支杆组件分别设置在每个支撑板2远离传送带1的一侧边缘，且每一组支杆组件包括两根分别设置在其中一个支撑板2上的支杆。在每一侧的支撑板2上的两根支杆分别靠近支撑板2的两端设置，且该两根支杆不与支撑板2相连的一端之间相互连接，从而使得两根支杆与支撑板2之间形成稳固的三角形结构，分属于两块支撑板2的支杆在相连的位置还设置有垂直于支杆的加强杆5，所述加强杆5两端连接有滚轮51。以滚轮51作为中心，可以左右转动来调节传送带1的倾斜角度，从而配合不同的货车车厢高度，这样即使一次装车过程中有不同种类的货车，也可以随时根据需求进行调整，不需要人工搬运，极大地提升了工作效率，同时也节约了人工成本；另外，通过滚轮51可以更为便利的运送传送带1本身，从而配合不同的装车运输位置来改变传送带1的位置，并且在装车时根据实际地形调整传送带1的设置方向，使用时更为灵活方便。如图2所示，本实施例进一步的方案中，同一块支撑板2上的两根支杆中，靠近传送带1始端的一根支杆为第一支杆3，靠近传送带1末端的一根支杆为第二支杆4，其中第一支杆3与支撑板2之间铰接；所述支撑板2的底侧边缘上设置有若干并列的卡槽6，并列的两根第二支杆4在靠近支撑板2的一端之间设置有垂直于支撑板2的卡杆41，所述卡杆41的直径配合卡槽6的大小；所述第一支杆3与第二支杆4远离支撑板2的一端相互铰接。因第一支杆3和第二支杆4之间铰接，因此第二支杆4可以自由上下移动，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于肥料装车的传送装置，其特征在于：包括条形的传送带和设置在传送带底部的调节机构，所述传送带上设置有电机，所述调节机构包括设置在传送带两侧的支撑板、安装在支撑板上的支杆以及设置在支杆上的活动轮，所述支撑板的长度配合传送带的长度，其中支杆共有两组，每一组包括两根对称设置在两块支撑板上的支杆，且支杆均设置在支撑板远离传送带的一侧，在每一侧的支撑板上的两根支杆分别靠近支撑板的两端设置，且该两根支杆的另一端之间相互连接，从而使得支杆与支撑板之间形成稳固的三角形结构，分属于两块支撑板的支杆在连接点之间还设置有垂直于支杆的加强杆，所述加强杆两端设置有滚轮。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于肥料装车的传送装置，其特征在于：包括条形的传送带和设置在传送带底部的调节机构，所述传送带上设置有电机，所述调节机构包括设置在传送带两侧的支撑板、安装在支撑板上的支杆以及设置在支杆上的活动轮，所述支撑板的长度配合传送带的长度，其中支杆共有两组，每一组包括两根对称设置在两块支撑板上的支杆，且支杆均设置在支撑板远离传送带的一侧，在每一侧的支撑板上的两根支杆分别靠近支撑板的两端设置，且该两根支杆的另一端之间相互连接，从而使得支杆与支撑板之间形成稳固的三角形结构，分属于两块支撑板的支杆在连接点之间还设置有垂直于支杆的加强杆，所述加强杆两端设置有滚轮。


2.如权利要求1所述的一种用于肥料装车的传送装置，其特征在于：同一块支撑板上的两根支杆中，靠近传送带始端的一根支杆为第一支杆，靠近传送带末端的一根支杆为第二支杆，其中第一支杆与支撑板之间铰接；所述支撑板的底侧边缘上设置有若干并列的卡槽，所述并列的两根第二支杆在靠近支撑板的一端之间设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华，于立明，
申请(专利权)人：荆州市保平环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42