【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机缸盖导油孔加工机床
本技术涉及一种汽车加工机床,涉及汽车
,具体涉及一种汽车发动机缸盖导油孔加工机床。
技术介绍
汽车发动机缸盖导油孔是汽车发动机润滑系统的重要组成部分,汽车发动机工作时,润滑系统通过导油孔连续不断地把数量足够和温度适当的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减少摩擦阻力,降低功率消耗,减少机件磨损,以提高发动机工作可靠性和耐久性。针对现有技术存在以下问题:1、汽车发动机缸盖导油孔加工机床,存在机床在对导油孔加工时,钻头与导油孔之间摩擦容易产生高温,钻头需要大量的时间自然冷却,浪费了对零件的加工时间,影响了零件加工的进程,导致机床的工作效率降低,增加了对零件加工时间的问题;2、对一些来汽车发动机缸盖导油孔加工机床说,机床工作时工作台上会产生大量废弃的原料,影响机床的美观性,且需要工人消耗较多的精力去清理,导致清理难度大,美观性差的问题。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种汽车发动机缸盖导油孔加工机床, ...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机缸盖导油孔加工机床,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)内壁的顶部固定连接有固定箱(2),所述固定箱(2)的一侧固定连接有一号电机(21),所述一号电机(21)的输出端固定连接有旋转杆(24),所述旋转杆(24)的外壁固定连接有定位块(22),所述旋转杆(24)外壁远离定位块(22)的一侧螺纹套接有滑动块(23),所述滑动块(23)的底部活动连接有转台(26),所述转台(26)的一侧固定连接有二号电机(25),所述转台(26)的底部固定连接有液压机(27),所述液压机(27)的移动端固定连接有钻头(28)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机缸盖导油孔加工机床,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)内壁的顶部固定连接有固定箱(2),所述固定箱(2)的一侧固定连接有一号电机(21),所述一号电机(21)的输出端固定连接有旋转杆(24),所述旋转杆(24)的外壁固定连接有定位块(22),所述旋转杆(24)外壁远离定位块(22)的一侧螺纹套接有滑动块(23),所述滑动块(23)的底部活动连接有转台(26),所述转台(26)的一侧固定连接有二号电机(25),所述转台(26)的底部固定连接有液压机(27),所述液压机(27)的移动端固定连接有钻头(28)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖导油孔加工机床,其特征在于:所述本体(1)内壁的两侧固定连接有底座(3),所述底座(3)顶部的左侧固定连接有水箱(4),所述水箱(4)的一侧固定连接有二号水泵(41),所述二号水泵(41)的输出端固定连接有出水管(42)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机缸盖导油孔加工机床,其特征在于:所述水箱(4)的底部固定连接有二号导水管(10),所述二号导水管(10)的一端固定连接有储水池(8),所述储水池(8)的顶部固定连接有一号导水管(73)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车发动机缸盖导油孔加工...
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