【技术实现步骤摘要】
一种便于维修的飞机用航煤活塞发动机动力装置
[0001]本技术涉及活塞发动机
,尤其涉及一种便于维修的飞机用航煤活塞发动机动力装置。
技术介绍
[0002]往复式发动机也称为活塞发动机,是利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能的发动机,最常用的往复式发动机是利用汽油或者柴油燃料产生压力的,航煤活塞发动机是飞机动力装置的重要组成部分。
[0003]现有的飞机用航煤活塞发动机动力装置在实际使用时,其缺少防护结构,且不便于根据实际需要调整维修高度,现提出一种便于维修的飞机用航煤活塞发动机动力装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术提出了一种便于维修的飞机用航煤活塞发动机动力装置,用于解决
技术介绍
中现有的飞机用航煤活塞发动机动力装置在实际使用时,其缺少防护结构,且不便于根据实际需要调整维修高度的技术问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种便于维修的飞机用航煤活塞发动机动力装置,包括航煤活塞发动机本体和安装块,所述安装块的上端设有安装槽 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于维修的飞机用航煤活塞发动机动力装置,包括航煤活塞发动机本体(1)和安装块(2),其特征在于,所述安装块(2)的上端设有安装槽(3),所述安装槽(3)内设有防护机构,所述航煤活塞发动机本体(1)插设于安装槽(3)内并与防护机构相抵接触,所述安装块(2)的下方设有底座(4),所述底座(4)靠近右侧的上端设有驱动件,所述底座(4)位于中心位置的上端固定连接有柱形筒(5),所述柱形筒(5)的底部上设有升降机构,所述升降机构与安装块(2)的下端固定连接,所述驱动件水平贯穿柱形筒(5)设置并与升降机构传动连接。2.根据权利要求1所述的一种便于维修的飞机用航煤活塞发动机动力装置,其特征在于,所述防护机构包括分别固定连接于安装槽(3)底部上的防护垫(6)和固定连接于安装槽(3)左右两侧内壁上的若干压力弹簧(7),所述防护垫(6)的上端设有凹槽(8),所述航煤活塞发动机本体(1)的下端插设于凹槽(8)内,同一侧若干所述压力弹簧(7)远离安装槽(3)内壁的一端固定连接有同一块弧形限位块(9),两块所述弧形限位块(9)均与航煤活塞发动机本体(1)的侧壁相抵接触。3.根据权利要求2所述的一种便于维修的飞机用航煤活塞发动机动力装置,其特征在于,所述防护垫(6)和弧形限位块(9)均为聚氨酯橡胶制品。4.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:金利民,于善科,曹雪峰,田立东,
申请(专利权)人:青岛九天国际飞行学院股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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