一种多功能支架吊耳制造技术

本实用新型专利技术属于发动机附件领域，具体涉及一种多功能支架吊耳，包括发动机吊耳支架、发动机吊耳、设置在发动机吊耳支架上的发动机吊耳安装孔，发动机吊耳设置在发动机吊耳支架上部，还包括与发动机吊耳支架一体成型的油气分离器支架，油气分离器支架与发动机吊耳支架上部的侧边交叉连接。本实用新型专利技术既能保留吊耳的功能，又能简化布置，提供离心式油气分离器支架所需要的强度。架所需要的强度。架所需要的强度。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能支架吊耳


[0001]本技术属于发动机附件领域，具体涉及一种多功能支架吊耳。

技术介绍

[0002]随着发动机结构越来越紧凑，而现有的外部支架等功能单一，其安装接口种类和数量少，不能适应于柴油机的各种性能要求。发动机吊耳用于方便吊装发动机的接口，常规方案设计的吊耳功能单一，结构复杂，因发动机空间狭窄，带来闭式曲轴箱通风系统离心式油气分离器无法布置在指定位置的问题，难以达到整机布置要求的难题。如中国专利CN2888086Y，公开的柴油机油气分离器固定装置，包括设于柴油机上的起吊装置和油气分离器，所述起吊装置包括在柴油机气缸体飞轮端和与飞轮相对端分别设有起吊支架；所述油气分离器固定于与飞轮相对端的起吊支架上。该结构中柴油机的油气分离器则是通过固定支架固定于与飞轮相对一端气缸体上的起吊支架上，且油气分离器安装在上部分，发动机整体高度较高，油气分离器安装结构复杂，占用空间较大，零部件较多，安装强度不够，难以满足发动机整机布置的空间要求。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种多功能支架吊耳，既能保留吊耳的功能，又能简化布置，提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能支架吊耳，包括发动机吊耳支架(1)，发动机吊耳(2)，设置在所述发动机吊耳支架(1)上的发动机吊耳安装孔(3)；所述发动机吊耳(2)设置在所述发动机吊耳支架(1)上部，其特征在于：还包括与所述发动机吊耳支架(1)一体成型的油气分离器支架(4)，所述油气分离器支架(4)与所述发动机吊耳支架(1)上部的侧边交叉连接。2.根据权利要求1所述的一种多功能支架吊耳，其特征在于：发动机吊耳(2)设置在所述油气分离器支架(4)和所述发动机吊耳支架(1)连接部位上。3.根据权利要求1或2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫昭勤，覃文，蒙小聪，刘红武，张振平，罗威，粟荣锦，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：