一种交通运输用货物固定封车装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了货物运输技术领域的一种交通运输用货物固定封车装置，包括固定安装在车厢侧壁的安装座，安装座中间固定连接有封车筒，封车筒内转动连接有绕线筒，绕线筒侧壁连接有封车带，绕线筒中间配合有离合杆，离合杆用于带动绕线筒转动，使得封车带收卷，离合杆与安装座之间设有单向配合组件，用于限制离合杆单向旋转，安装座侧壁滑动连接有封车套，封车带穿过封车套，本发明专利技术封车较为简单容易，封车效果好，减少人为上下放绳收绳，一人即可操作，较为高效安全，方便运输货物。方便运输货物。方便运输货物。

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输用货物固定封车装置


[0001]本专利技术涉及货物运输
，具体为一种交通运输用货物固定封车装置。

技术介绍

[0002]人们在铁路、公路运输过程中大都要进行封车，即利用封车绳、 封车带将车上货物捆固，以便防止其在运输途中窜动或者失落，避免发生危险或者造成经济损失。
[0003]目前，人们在利用封车过程中，为了使之张紧，通常是通过人力直接拉紧封车带，然后，将其两端分别固定在货车的车体上。采用这种方法封车需要多人合作，共同施力才能完成，比较费力，操作速度较慢，工作效率低，封车带张紧效果较差，容易出现捆扎松散，货物松动，不利于交通安全的问题。
[0004]基于此，本专利技术设计了一种交通运输用货物固定封车装置，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种交通运输用货物固定封车装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种交通运输用货物固定封车装置，包括固定安装在车厢侧壁的安装座，所述安装座中间固定连接有封车筒，所述封车筒内转动连接有绕线筒，所述绕线筒侧壁连接有封车带，所述绕线筒中间配合有离合杆，所述离合杆用于带动绕线筒转动，使得封车带收卷，所述离合杆与安装座之间设有单向配合组件，用于限制离合杆单向旋转，所述安装座侧壁滑动连接有封车套，所述封车带穿过封车套。
[0007]优选的，所述安装座侧壁固定连接有连接滑轨，所述安装座两端固定连接有端板，所述封车筒固定连接在端板之间，所述封车套内壁开设有滑槽并与连接滑轨滑动配合。
[0008]优选的，所述连接滑轨为T形滑轨，且顶部开设有多个定位齿，所述封车筒套侧壁滑动连接有固定插块，所述固定插块底部固定连接有多个横向齿，所述横向齿与定位齿交错插接配合。
[0009]优选的，所述封车套两侧壁固定连接有防脱滑板，所述固定插块与防脱滑板滑动连接。
[0010]优选的，所述封车套侧壁开设有穿绳窗和压紧窗，所述压紧窗内转动连接有转动压柄，所述封车带穿过穿绳窗位于转动压柄端部，所述转动压柄为L形。
[0011]优选的，所述封车套内转动连接有导向辊，所述封车套外壁转动连接有安全栏杆和钩架，所述安全栏杆与钩架配合用于将转动压柄固定在内，所述封车带位于导向辊与车厢侧壁之间。
[0012]优选的，所述绕线筒外壁滑动连接有收卷辊筒，内壁固定连接有多组内齿圈，所述离合杆外壁固定连接有多组外齿圈，所述外齿圈与内齿圈啮合，所述收卷辊筒与封车带端部固定连接。
[0013]优选的，所述单向配合组件包括固定连接在离合杆外壁的单向棘轮和连接在固定连接在安装座侧壁的单向筒，所述单向筒内弹性连接有多个配合拨片，所述配合拨片与单向棘轮配合。
[0014]优选的，所述离合杆端部穿出安装座侧壁且固定连接有操作手盘，所述离合杆与安装座侧壁之间固定连接有啮合弹簧。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过转动离合杆带动绕线筒转动，进而使得多余的封车带收卷在其侧壁，从而将外露部分拉紧在货物上，从而起到固定货物的作用，通过单向配合组件使得在收卷拉紧过程中不会后退松动，拉紧同时即固定，较为快捷简便，且拉紧不会退回；为了使得封车带在合适的位置固定货物，可滑动封车套，移动到合适位置进行封车拉紧，且同时经过封车套的导向，使得封车带贴紧车厢侧壁，收紧固定效果较好，不会有过多的侧边缝隙，较为安全，不易倾倒晃动。使得封车较为简单容易，封车效果好，减少人为上下放绳收绳，一人即可操作，较为高效安全，方便运输货物。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术后侧视角结构示意图；图2为本专利技术侧视角局部放大结构示意图；图3为本专利技术侧面半剖后视角结构示意图；图4为本专利技术A部放大结构示意图；图5为本专利技术后视角局部半剖省略放大结构示意图；图6为本专利技术单向筒半剖局部放大结构示意图。
[0018]附图中，各标号所代表的部件列表如下：1
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车厢，2
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安装座，3
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封车筒，4
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绕线筒，5
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封车带，6
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离合杆，7
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封车套，8
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连接滑轨，9
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端板，10
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定位齿，11
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固定插块，12
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横向齿，13
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防脱滑板，14
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穿绳窗，15
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转动压柄，16
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导向辊，17
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安全栏杆，18
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钩架，19
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收卷辊筒，20
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内齿圈，21
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外齿圈，22
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单向棘轮，23
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单向筒，24
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配合拨片，25
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操作手盘，26
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啮合弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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6，本专利技术提供一种技术方案：一种交通运输用货物固定封车装置，包括固定安装在车厢1侧壁的安装座2，安装座2中间固定连接有封车筒3，封车筒3内转动连接有绕线筒4，绕线筒4侧壁连接有封车带5，
绕线筒4中间配合有离合杆6，离合杆6用于带动绕线筒4转动，使得封车带5收卷，离合杆6与安装座2之间设有单向配合组件，用于限制离合杆6单向旋转，安装座2侧壁滑动连接有封车套7，封车带5穿过封车套7。
[0021]如图1
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6所示，为了方便货物装在车厢1内后的固定，通过转动离合杆6带动绕线筒4转动，进而使得多余的封车带5收卷在其侧壁，从而将外露部分拉紧在货物上，从而起到固定货物的作用，通过单向配合组件使得在收卷拉紧过程中不会后退松动，拉紧同时即固定，较为快捷简便，且拉紧不会退回；为了使得封车带5在合适的位置固定货物，可滑动封车套7，移动到合适位置进行封车拉紧，且同时经过封车套7的导向，使得封车带5贴紧车厢1侧壁，收紧固定效果较好，不会有过多的侧边缝隙，较为安全，不易倾倒晃动。
[0022]如图2、6所示，其中，为了使得可移动的封车套7较为稳定，通过在其侧壁设有滑动的固定插块11，移动封车套7时，手动向上推动固定插块11，使得横向齿12脱离定位齿10，此时封车套7可以滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通运输用货物固定封车装置，其特征在于：包括固定安装在车厢（1）侧壁的安装座（2），所述安装座（2）中间固定连接有封车筒（3），所述封车筒（3）内转动连接有绕线筒（4），所述绕线筒（4）侧壁连接有封车带（5），所述绕线筒（4）中间配合有离合杆（6），所述离合杆（6）用于带动绕线筒（4）转动，使得封车带（5）收卷，所述离合杆（6）与安装座（2）之间设有单向配合组件，用于限制离合杆（6）单向旋转，所述安装座（2）侧壁滑动连接有封车套（7），所述封车带（5）穿过封车套（7）。2.根据权利要求1所述的一种交通运输用货物固定封车装置，其特征在于：所述安装座（2）侧壁固定连接有连接滑轨（8），所述安装座（2）两端固定连接有端板（9），所述封车筒（3）固定连接在端板（9）之间，所述封车套（7）内壁开设有滑槽并与连接滑轨（8）滑动配合。3.根据权利要求2所述的一种交通运输用货物固定封车装置，其特征在于：所述连接滑轨（8）为T形滑轨，且顶部开设有多个定位齿（10），所述封车筒（3）套侧壁滑动连接有固定插块（11），所述固定插块（11）底部固定连接有多个横向齿（12），所述横向齿（12）与定位齿（10）交错插接配合。4.根据权利要求3所述的一种交通运输用货物固定封车装置，其特征在于：所述封车套（7）两侧壁固定连接有防脱滑板（13），所述固定插块（11）与防脱滑板（13）滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种交通运输用货物固定封车装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：单晓丽，
申请(专利权)人：单晓丽，
类型：发明
国别省市：