一种夹紧旋转送料装置制造方法及图纸

一种夹紧旋转送料装置，包括自下而上设置的送料滑台、旋转机构和夹紧机构，用于往复送料的送料滑台设有可直线运动的滑台安装板；旋转机构设有旋转基座和T形旋转台，T形旋转台可相对旋转基座旋转，旋转基座固定在滑台安装板上；用于夹紧产品件的夹紧机构装配在T形旋转台上。本发明专利技术的有益效果体现在如下方面：1、可实现一次上料，掉头旋转180

【技术实现步骤摘要】
一种夹紧旋转送料装置


[0001]本专利技术涉及一种送料装置，特别是一种非标夹紧旋转送料装置。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的不断发展，采用铝型材以冲压生产方式制作的各种汽车产品件越来越普遍，生产装置也逐渐向自动化方向发展。在自动化生产方式日趋完善的形势下，对自动化生产线上所用的送料装置提出了更高要求。有许多产品件往往是其两端均需要进行加工，即要求上料滑台可以对产品件进行180
°
旋转掉头。传统的加工方式是单独安排一个工序用来进行产品件的掉头，需要在掉头安装工序后再进行送料加工，占用工序多；而如果采用“掉头”滑台直接送料，存在干涉、送料刚度差、气缸等标准件容易损坏的问题。因此，需要设计一种刚性高、气路集成性高，且具备夹紧、旋转功能的伺服送料滑台。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种可以实现一次上料、掉头旋转180
°
在一道工序中对产品件双端加工的非标夹紧旋转送料装置。
[0004]本专利技术所述问题是以下述技术方案实现的：
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种夹紧旋转送料装置，其特征在于：包括自下而上设置的送料滑台(1)、旋转机构(2)和夹紧机构(3)，其中，用于往复送料的送料滑台设有可直线运动的滑台安装板(1
‑
4)；所述旋转机构设有旋转基座(2
‑
2)和T形旋转台，T形旋转台可相对旋转基座旋转，旋转基座固定在滑台安装板上；用于夹紧产品件的夹紧机构装配在T形旋转台上。2.根据权利要求1所述的夹紧旋转送料装置，其特征在于：所述旋转机构包括旋转气缸(2
‑
1)、主动齿轮(2
‑
3)、从动齿轮(2
‑
4)，两套轴承组(2
‑
7)和密封头(2
‑
8)，所述T形旋转台由位于下部的旋转轴(2
‑
6)和位于上部的支撑台(2
‑
5)构成，旋转气缸经旋转气缸安装板与旋转基座固定，旋转气缸输出端连接主动齿轮，主动齿轮、从动齿轮啮合，从动齿轮安装在旋转轴上、带动旋转轴旋转，各轴承组安装在旋转轴两端，轴承组和旋转轴装配在旋转基座内，旋转基座上设有基座进气口(2
‑2‑
1)和基座出气口(2
‑2‑
2)，旋转轴内设有两条轴向气道(2
‑6‑
3)，支撑台设有支撑台进气口(2
‑5‑
1)和支撑台出气口(2
‑5‑
2)，基座进气口、基座出气口经各轴向气道连接支撑台进气口和支撑台出气口。3.根据权利要求2所述的夹紧旋转送料装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏博，刘阳，刘东海，王文彬，孙建丽，徐巍，李奇，
申请(专利权)人：凌云工业股份有限公司汽车零部件研发分公司，
类型：发明
国别省市：