一种车辆偷逃通行费的识别方法、装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种车辆偷逃通行费的识别方法、装置及系统，该方法包括：获取原始通行数据库和ETC门架交易数据库；根据原始通行数据库，筛选出其中的至少一条车辆通行记录；根据至少一条车辆通行记录中的车辆信息在ETC门架交易数据库中查询，确定对应的门架交易数据；根据至少一条车辆通行记录对应的门架交易数据进行时间排序，分别确定每个ETC门架下的交易记录数据；针对每一条交易记录数据，确定对应的可疑门架交易数据；根据可疑门架交易数据，确定对应的疑似一车多卡交易集合，并根据卡号信息和车辆信息的出现频率，识别车辆偷逃通行费的情况。本发明专利技术智能化程度高，检测精准，能够提高稽查效率，提高通行管理效率。提高通行管理效率。提高通行管理效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆偷逃通行费的识别方法、装置及系统


[0001]本专利技术涉及电子不停车收费ETC
，尤其涉及一种车辆偷逃通行费的识别方法、装置及系统。

技术介绍

[0002]2020年1月，全国高速公路取消省界收费站，跨省通行不用在省界收费站缴费领卡通行。目前，高速公路上车辆依靠高速公路路段中部署的ETC门架系统路侧单元(也称“RSU”)对车载单元进行计费和扣费(路侧单元与车载单元的通信过程业内也称之为“交易”)。
[0003]通常情况，高速公路通行的车辆只有一张通行卡。但是某些车辆办理了多张通行卡,在进出高速公路收费口时使用多张卡的方式实现了“一车多卡”偷逃通行费。通过一车多卡，偷逃通行费，作案手法隐蔽，偷逃金额巨大，单车偷逃费用高达数十万元。给高速路网造成了很大的损失。综上，如何对“一车多卡”的车辆偷逃通行费行为进行有效识别是亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，有必要提供一种车辆偷逃通行费的识别方法、装置及系统，用以解决如何对“一车多卡”的车辆偷逃通行费行为进行有效识别的问题。r/>[0005]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆偷逃通行费的识别方法，其特征在于，包括：获取原始通行数据库和ETC门架交易数据库；根据所述原始通行数据库，筛选出其中的至少一条车辆通行记录；根据所述至少一条车辆通行记录中的车辆信息在所述ETC门架交易数据库中查询，确定所述至少一条车辆通行记录对应的门架交易数据；根据所述至少一条车辆通行记录对应的门架交易数据进行时间排序，分别确定所述至少一条车辆通行记录在每个ETC门架下对应的交易记录数据；针对每一条所述交易记录数据，查询对应的ETC门架下所有的所述ETC门架交易数据库，确定对应的可疑门架交易数据；根据每一条所述交易记录数据对应的所述可疑门架交易数据，确定对应的疑似一车多卡交易集合，并在多个所述疑似一车多卡交易集合中，根据卡号信息和车辆信息的出现频率，识别并向前端推送车辆偷逃通行费的情况。2.根据权利要求1所述的车辆偷逃通行费的识别方法，其特征在于，所述根据所述原始通行数据库库，筛选出其中的至少一条车辆通行记录包括：将所述原始通行数据库中，遍历第一标识；根据第一标识，将计费方式为兜底路径收费的所述至少一条车辆通行记录筛选出来。3.根据权利要求1所述的车辆偷逃通行费的识别方法，其特征在于，所述根据所述至少一条车辆通行记录中的车辆信息在所述ETC门架交易数据库中查询，确定所述至少一条车辆通行记录对应的门架交易数据包括：提取出所述至少一条车辆通行记录的车牌信息和车牌颜色信息；根据所述车牌信息和所述车牌颜色信息在所述ETC门架交易数据库中查询，找到对应的所述门架交易数据。4.根据权利要求1所述的车辆偷逃通行费的识别方法，其特征在于，所述根据所述至少一条车辆通行记录对应的门架交易数据进行时间排序，分别确定所述至少一条车辆通行记录在每个ETC门架下对应的交易记录数据包括：根据所述至少一条车辆通行记录对应的门架交易数据进行时间排序，确定排序后的ETC门架交易流水；根据所述排序后的ETC门架交易流水，确定所述至少一条车辆通行记录在每个ETC门架下对应的交易记录数据。5.根据权利要求1所述的车辆偷逃通行费的识别方法，其特征在于，所述针对每一条所述交易记录数据，查询对应的E...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐毅，张强，吴霄，王卫平，王世森，赵书丽，沈翔，杨洁，王璟婷，
申请(专利权)人：重庆首讯科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：