【技术实现步骤摘要】
无机械动力升降船的船闸及方法
[0001]本专利技术涉及船闸
，尤其涉及一种无机械动力升降船的船闸及方法。
技术介绍
[0002]大型、超大型水利工程具备蓄水并调节、防洪、航运、发电等功能，所建造的人工大坝使河道形成很大的上、下游落差，现有技术中为解决大坝两边轮船往来所配套建设的大型过船闸，主要采用两种方式：五级阶梯式和巨型电梯式。
[0003]升降轮船的大坝船闸，主要功能是将在低水位下游的船提升到高水位的上游，或将高水位的船下降到低水位区。五级阶梯式因水进、出的体量大，五次操作要4个多小时，耗时长，往往船舶要长时间等候，形成交通堵点。为了解决快速升降船的问题，有人开发了巨型电梯式的超级船闸，采用超大吊篮升降船，采用巨型齿轮、齿条和超大构造、设备、动力提升这个硕大吊篮，虽实现了快速升降船，但超级船闸各个系统均体积庞大，投资高，工期长。因整个超级船闸体量巨大，占用资源太多，耗用巨额动能和庞大设备系统，所以运行费用高。
[0004]目前大坝船闸主要采用五级阶梯式和巨型电梯式方案，而不能直接建水浮力大坝船闸通...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无机械动力升降船的船闸，其特征是，包括由山体开挖形成的水仓A和水仓B，水仓A和水仓B的四侧均浇注混凝土形成混凝土护墙，水仓A和水仓B之间设置用来储水、进水的水槽，水仓A和水仓B的靠高水位区域岸线一侧为斜坡，并在水仓A和水仓B的上部靠高水位区域岸线侧设置进水进船闸板，在水仓A和水仓B的底部靠低水位区域岸线侧设置放水闸板，并在该侧的山体中开设底部隧洞，底部隧洞连通低水位区。2.根据权利要求1所述的无机械动力升降船的船闸，其特征是，所述放水闸板通过滑轮和吊绳连接牵引动力机构。3.根据权利要求1所述的无机械动力升降船的船闸，其特征是，放水闸板两侧的墙体上安装滚轮。4.根据权利要求1所述的无机械动力升降船的船闸，其特征是，所述水槽与水仓A、水仓B之间设置放水管。5.根据权利要求1所述的无机械动力升降船的船闸，其特征是所述水仓A、水仓B之间还设置过水管。6.根据权利要求1所述的无机械动力升降船的船闸，其特征是，放水闸板和钢筋混凝土护墙之间通过密封圈密封。7.根据权利要求1所述的无机械动力升降船的船闸，其特征是，高水位区域岸线侧建造码头区。8.根据权利要求1所述的无机械...
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