【技术实现步骤摘要】
电池包健康检测方法、装置、可读存储介质及电子设备
[0001]本专利技术涉及汽车领域,特别是涉及一种电池包健康检测方法、装置、可读存储介质及电子设备。
技术介绍
[0002]随着汽车行业的快速发展,人们对汽车的安全性能要求越来越高,电池系统是汽车的重要组成部分,其安全问题是限制汽车行业的快速发展的瓶颈。受自身抗滥用性差、外界环境和使用条件的影响,电池系统可能出现各种故障,引起动力电池加速退化,甚至是电解液泄露、起火、爆炸等安全事故。因此故障诊断研究对提高电池系统安全性至关重要。
[0003]目前大多数车企对电池系统仅仅是进行故障的检测,并且其异常或故障判断都是基于电压、压差、温度、温差等参数进行判断,当由这些参数体现出异常而做出判断时,车辆往往处于安全问题和故障比较严重的时候或动力电池已经发生了起火和爆炸等安全事故。因此,目前的电池的检测方法具有一定的滞后性,无法对电池的健康状态进行及时和准确的检测。
技术实现思路
[0004]鉴于上述状况,有必要针对现有技术中电池包的健康无法及时和准确的检测的问题, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池包健康检测方法,其特征在于,包括:获取预设时间段内电池包的各个单体电池的内阻;根据各个单体电池的内阻确定对应的故障评估参数,所述故障评估参数包括单体电池内阻的Z分数、单体电池内阻的累计偏差,以及单体电池与其相邻的两单体电池的内阻的夹角余弦集方差;将各个所述单体电池对应的评估参数与预设的各健康类型对应的参数条件进行比对,以确定各个单体电池的健康类型,所述健康类型包括正常、轻微异常和异常;分别统计正常类型、轻微异常类型和异常类型的单体电池的数量;将所述正常类型、所述轻微异常类型和异常类型的单体电池的数量与预设的各个健康状态对应的参数条件进行比对,以确定所述电池包的健康状态。2.如权利要求1所述的电池包健康检测方法,其特征在于,所将所述正常类型、所述轻微异常类型和异常类型的单体电池的数量与预设的各个健康状态对应的参数条件进行比对,以确定所述电池包的健康状态的步骤包括:当所述电池包中异常类型的单体电池的百分占比大于第一阈值比例时,确定所述电池包为故障状态;当所述电池包中异常类型的单体电池的百分占比小于等于第一阈值比例,且正常类型的单体电池的百分占比大于或等于第二阈值占比时,确定所述电池包为良好状态;当所述电池包中异常类型的单体电池的百分占比小于或等于第一阈值比例,且正常类型的单体电池的百分占比小于所述第二阈值占比时,确定所述电池包为亚健康状态;其中所述第二阈值占比大于所述第一阈值比例。3.如权利要求1所述的电池包健康检测方法,其特征在于,所述将各个所述单体电池对应的评估参数与预设的各健康类型对应的参数条件进行比对,以确定各个单体电池的健康类型的步骤包括:当检测的当前单体电池内阻的Z分数的绝对值小于或等于第一阈值,且当所述当前单体电池内阻的累计偏差小于第一阈值偏差,且所述当前单体电池与其相邻两单体电池的内阻的夹角余弦集方差满足第一目标条件时,确定所述当前单体电池为正常类型,所述第一目标条件为:其中Cos
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为所有的夹角余弦集的均值,IRV为当前单体电池与其相邻两单体电池的内阻的夹角余弦集方差;当所述当前单体电池内阻的Z分数的绝对值大于所述第一阈值,且小于或等于第二阈值时,确定所述当前单体电池为轻微异常类型,或当所述当前单体电池内阻的累计偏差大于或等于所述第一阈值偏差时,确定所述当前单体电池为轻微异常类型,或所述当前单体电池与其相邻的两单体电池的内阻夹角余弦集方差满足第二目标条件时,确定所述当前单体电池为正常类型,所述第二目标条件为:当所述当前单体电池内阻的Z分数的绝对值大于所述第二阈值时,确定所述当前单体电池为异常类型。4.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:单丰武,覃章锋,沈祖英,曾建邦,刘现军,刘星,付艳花,
申请(专利权)人:江西江铃集团新能源汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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