电池老化后内压和产气的物质的量的测试方法及其应用技术

本发明专利技术涉及一种电池老化后内压和产气的物质的量的测试方法及其应用。所述测试方法包括以下步骤：采用气体引出法测试标准样件未老化时内部气体物质的量，所述气体引出法是将电池内部的气体引出以测试电池内部气体物质的量的方法；分别测试标准样件未老化时电池体积、待测样件老化后的体积以及待测样件老化后在至少两种温度下的膨胀力，根据标准样件未老化时内部气体物质的量、标准样件未老化时电池体积、待测样件老化后的体积以及待测样件老化后在不同温度下的膨胀力，计算待测样件老化后产气的物质的量和内压。该方法可实现任意老化状态电池内部产气物质的量和内压的快速、简便、准确测试，获得全生命周期内的电池内部产气物质的量和内压。气物质的量和内压。气物质的量和内压。

【技术实现步骤摘要】
电池老化后内压和产气的物质的量的测试方法及其应用


[0001]本专利技术涉及动力电池检测领域，具体而言，涉及一种电池老化后内压和产气的物质的量的测试方法及其应用。

技术介绍

[0002]由于能源短缺、温室效应的影响，过去十几年间，电动汽车获得长足的发展。在我国，电动汽车产业也收到了政府的高度重视，政府出台了一系列的科研、示范应用和财政补贴政策支持电动汽车的发展。目前，国内外主流的混合动力汽车和纯电动汽车均采用锂离子电池作为主要或唯一的动力源，其原因在于，锂离子电池在能量/功率密度、安全性、循环寿命和自放电率等方面相较于其他类型的二次电池具有较强的竞争优势。
[0003]然而，锂离子电池在循环过程中会发生各类副反应，并伴随着气体的产生，这种现象对于高比能量的三元体系电池尤其明显。电池内部产生的气体一方面会导致电池内部极片和隔膜之间间距的增加，导致离子传输阻力增加，进而引起可用容量、能量和功率特性的下降。另一方面，当产生的气体达到一定程度之后，将触发电池内部的保护机制，从而导致电池发生失效。因此，准确测试不同老化状态下电池内部的产气物质的量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池老化后内压和产气的物质的量的测试方法，其特征在于，包括以下步骤：采用气体引出法测试标准样件未老化时内部气体物质的量n
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‑1，所述气体引出法是将电池内部的气体引出以测试电池内部气体物质的量的方法；分别测试标准样件未老化时电池体积V
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‑1、待测样件老化后的体积V
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‑2以及待测样件老化后在至少两种温度下的膨胀力，根据标准样件未老化时内部气体物质的量n
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‑1、标准样件未老化时电池体积V
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‑1、待测样件老化后的体积V
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‑2以及待测样件老化后在不同温度下的膨胀力，计算待测样件老化后产气的物质的量n
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‑2和内压P
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‑2。2.根据权利要求1所述的电池老化后内压和产气的物质的量的测试方法，其特征在于，所述至少两种温度包括测试标准样件未老化时内部气体物质的量时的温度，所述测试标准样件未老化时内部气体物质的量时的温度分别与测试标准样件未老化时电池体积时的温度之差和测试待测样件老化后的体积时的温度之差在预设范围内。3.根据权利要求1所述的电池老化后内压和产气的物质的量的测试方法，其特征在于，所述采用气体引出法测试标准样件未老化时内部气体物质的量n
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‑1包括：采用气体引出法，分别测试标准样件未老化时内压P
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‑1和内部气体体积V
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‑1，计算标准样件未老化时内部气体物质的量n
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‑1，V
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‑1和P
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‑1均在第一温度T1下进行。4.根据权利要求3所述的电池老化后内压和产气的物质的量的测试方法，其特征在于，标准样件未老化时内部气体物质的量n
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‑1采用以下公式计算：其中R为气体常数。5.根据权利要求3所述的电池老化后内压和产气的物质的量的测试方法，其特征在于，所述分别测试标准样件未老化时电池体积V
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‑1、待测样件老化后的体积V
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‑2以及待测样件老化后在不同温度下的膨胀力，根据标准样件未老化时内部气体物质的量n
gass
‑1、标准样件未老化时电池体积V
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‑1、待测样件老化后的体积V
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‑2以及待测样件老化后在不同温度下的膨胀力，计算待测样件老...

【专利技术属性】
技术研发人员：林春景，刘磊，王芳，温浩然，马天翼，刘仕强，樊彬，王金伟，
申请(专利权)人：中汽研汽车检验中心天津有限公司，
类型：发明
国别省市：