一种供应链管理用便于卸载的转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种供应链管理用便于卸载的转运装置，包括底座和固定槽，所述底座底部安装有万向轮，所述底座侧面开设有第一挤压槽，所述第一挤压槽内部安装有第一弹簧，所述第一弹簧一侧连接有导向块，所述导向块一侧固定有防撞板，所述防撞板一侧连接有防撞垫，所述底座顶部固定有导向杆。该供应链管理用便于卸载的转运装置设置有挤压杆能够通过推动第一推动块进行移动，以便挤压杆移动时可以与第一连接槽进行滑动，挤压杆滑动时可以对卡合块一侧倾斜面进行挤压，卡合块受到挤压时可以对第二弹簧进行挤压，当卡合块挤压到第二挤压槽内部时可以拉动防护栏进行移动，防护栏移动时可以带动导向槽滑出导向杆的一侧，方便防护栏可以进行快速拆卸。栏可以进行快速拆卸。栏可以进行快速拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种供应链管理用便于卸载的转运装置


[0001]本技术涉及供应链管理装置
，具体为一种供应链管理用便于卸载的转运装置。

技术介绍

[0002]供应链管理，指使供应链运作达到最优化，以最少的成本，令供应链从采购开始，到满足最终客户的所有过程，MBA、EMBA等管理教育均将企业供应链管理包含在内。供应链管理就是协调企业内外资源来共同满足消费者需求，当我们把供应链上各环节的企业看作为一个虚拟企业同盟，而把任一个企业看作为这个虚拟企业同盟中的一个部门，同盟的内部管理就是供应链管理。只不过同盟的组成是动态的，根据市场需要随时在发生变化。
[0003]目前市场上的供应链管理用转运装置存在许多缺陷，不方便拆卸，不具备防撞功能，防护门不方便固定，因此市面上迫切需要能改进供应链管理用便于卸载的转运装置结构的技术，来完善此设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种供应链管理用便于卸载的转运装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的供应链管理用转运装置存在许多缺陷，不方便拆卸，不具备防撞功能，防护门不方便固定的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种供应链管理用便于卸载的转运装置，包括底座和固定槽，所述底座底部安装有万向轮，
[0006]所述底座侧面开设有第一挤压槽，所述第一挤压槽内部安装有第一弹簧，所述第一弹簧一侧连接有导向块，所述导向块一侧固定有防撞板，所述防撞板一侧连接有防撞垫，所述底座顶部固定有导向杆，所述导向杆一侧开设有第二挤压槽，所述第二挤压槽内部安装有第二弹簧，所述第二弹簧一侧连接有卡合块，所述导向杆一侧设置有防护栏；
[0007]靠近导向杆的所述防护栏一端开设有导向槽，所述导向槽一侧开设有第一连接槽，所述第一连接槽内部嵌合有挤压杆，所述挤压杆一侧固定有第一推动块，所述防护栏顶部开设有第二连接槽，所述第二连接槽内部嵌合有固定杆，所述固定杆一侧固定有第二推动块，所述防护栏一侧连接有防护门，靠近第二连接槽的所述固定槽开设在防护门顶部。
[0008]优选的，所述第一挤压槽与导向块之间通过第一弹簧构成伸缩结构，且第一挤压槽与导向块之间为滑动连接。
[0009]优选的，所述防撞板与防撞垫同为矩形状，且防撞板的竖向截面与防撞垫的竖向截面尺寸相同，并且防撞垫为橡胶材质。
[0010]优选的，所述导向杆与导向槽设置有四组，且导向杆与导向槽同为圆柱状，并且导向杆与导向槽之间为滑动连接。
[0011]优选的，所述第二挤压槽与卡合块之间通过第二弹簧构成伸缩结构，且卡合块与第一连接槽构成卡合结构，并且第一连接槽与挤压杆之间为滑动连接。
[0012]优选的，所述第二连接槽、固定杆与固定槽设置有两组，且第二连接槽、固定槽与固定杆之间为滑动连接，并且固定杆一端为弧形。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该供应链管理用便于卸载的转运装置：
[0014]1.设置有挤压杆能够通过推动第一推动块进行移动，以便挤压杆移动时可以与第一连接槽进行滑动，挤压杆滑动时可以对卡合块一侧倾斜面进行挤压，卡合块受到挤压时可以对第二弹簧进行挤压，当卡合块挤压到第二挤压槽内部时可以拉动防护栏进行移动，防护栏移动时可以带动导向槽滑出导向杆的一侧，方便防护栏可以进行快速拆卸；
[0015]2.设置有万向轮滑动时可以带动底座进行移动，当底座受到碰撞时防撞垫可以受到挤压，防撞垫受到挤压时可以对防撞板进行挤压，防撞板受到挤压时可以对导向块进行挤压，导向块受到挤压时可以对第一弹簧进行挤压，第一弹簧与防撞垫可以可以降低碰撞时的冲击力，方便转运装置可以具备防撞功能；
[0016]3.推动防护门可以与防护栏进行转动，以便防护门转动时可以带动固定槽进行转动，防护门到固定杆一侧时防护门对固定杆一端的弧形面进行挤压，固定杆受到挤压时可以与第二连接槽进行滑动，当固定杆滑动到第二连接槽内部时防护门可以带动固定槽移动到第二连接槽的底部，当固定槽移动到第二连接槽底部时固定杆可以通过自身重力滑动到固定槽内部，当固定杆滑动到固定槽内部时固定杆可以对防护门进行固定，不方便防护门关闭后可以进行快速固定。
附图说明
[0017]图1为本技术前视剖面结构示意图；
[0018]图2为本技术侧视剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术A部放大结构示意图；
[0020]图4为本技术B部放大结构示意图；
[0021]图5为本技术C部放大结构示意图。
[0022]图中：1、底座；2、万向轮；3、第一挤压槽；4、第一弹簧；5、导向块；6、防撞板；7、防撞垫；8、导向杆；9、第二挤压槽；10、第二弹簧；11、卡合块；12、防护栏；13、导向槽；14、第一连接槽；15、挤压杆；16、第一推动块；17、第二连接槽；18、固定杆；19、第二推动块；20、防护门；21、固定槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种供应链管理用便于卸载的转运装置，包括底座1、万向轮2、第一挤压槽3、第一弹簧4、导向块5、防撞板6、防撞垫7、导向杆8、第二挤压槽9、第二弹簧10、卡合块11、防护栏12、导向槽13、第一连接槽14、挤压杆15、第一推动块16、第二连接槽17、固定杆18、第二推动块19、防护门20和固定槽21，所述底座1底部
安装有万向轮2，
[0025]所述底座1侧面开设有第一挤压槽3，所述第一挤压槽3与导向块5之间通过第一弹簧4构成伸缩结构，且第一挤压槽3与导向块5之间为滑动连接，防撞板6受到挤压时可以对导向块5进行挤压，导向块5受到挤压时可以与第一挤压槽3进行滑动，第一挤压槽3滑动时可以对第一弹簧4进行挤压，所述第一挤压槽3内部安装有第一弹簧4，所述第一弹簧4一侧连接有导向块5，所述导向块5一侧固定有防撞板6，所述防撞板6与防撞垫7同为矩形状，且防撞板6的竖向截面与防撞垫7的竖向截面尺寸相同，并且防撞垫7为橡胶材质，当底座1受到碰撞时防撞垫7可以受到挤压，防撞垫7受到挤压时可以对防撞板6进行挤压，所述防撞板6一侧连接有防撞垫7，所述底座1顶部固定有导向杆8，所述导向杆8与导向槽13设置有四组，且导向杆8与导向槽13同为圆柱状，并且导向杆8与导向槽13之间为滑动连接，防护栏12移动时可以带动导向槽13进行移动，导向槽13移动时可以与导向杆8进行滑动，所述导向杆8一侧开设有第二挤压槽9，所述第二挤压槽9与卡合块11之间通过第二弹簧10构成伸缩结构，且卡合块11与第一连接槽14构成卡合结构，并且第一连接槽14与挤压杆15之间为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种供应链管理用便于卸载的转运装置，包括底座(1)和固定槽(21)，其特征在于：所述底座(1)底部安装有万向轮(2)，所述底座(1)侧面开设有第一挤压槽(3)，所述第一挤压槽(3)内部安装有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)一侧连接有导向块(5)，所述导向块(5)一侧固定有防撞板(6)，所述防撞板(6)一侧连接有防撞垫(7)，所述底座(1)顶部固定有导向杆(8)，所述导向杆(8)一侧开设有第二挤压槽(9)，所述第二挤压槽(9)内部安装有第二弹簧(10)，所述第二弹簧(10)一侧连接有卡合块(11)，所述导向杆(8)一侧设置有防护栏(12)；靠近导向杆(8)的所述防护栏(12)一端开设有导向槽(13)，所述导向槽(13)一侧开设有第一连接槽(14)，所述第一连接槽(14)内部嵌合有挤压杆(15)，所述挤压杆(15)一侧固定有第一推动块(16)，所述防护栏(12)顶部开设有第二连接槽(17)，所述第二连接槽(17)内部嵌合有固定杆(18)，所述固定杆(18)一侧固定有第二推动块(19)，所述防护栏(12)一侧连接有防护门(20)，靠近第二连接槽(17)的所述固定槽(21)开设在防护门(20)顶部。2.根据权利要求1所述的一种供应链管理用便...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈钟淮，
申请(专利权)人：深圳市前海钜盛慧金供应链管理有限公司，
类型：新型
国别省市：