一种棘轮补偿试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种棘轮补偿试验装置，包括安装架、固定板、限位板、第一螺纹孔、第二锥形齿盘和第三螺纹孔，所述安装架的内部设置有固定座，且固定座的顶端和底端皆安装有固定板，所述固定板的一端侧壁安装有安装座，且安装座的内部安装有连接板，所述连接板远离安装座的一端安装有棘轮主体，所述固定座两端的侧壁皆开设有第一凹槽，且固定座的内部开设有第二凹槽，所述安装架两端的侧壁皆开设有限位杆，且限位杆的一端安装有限位板，所述安装架的一侧侧壁安装有第二U型迎。该棘轮补偿试验装置，通过第二螺纹杆旋转在第三螺纹孔内部进行往复升降移动，从而便于通过第二螺纹杆来对固定座进行限位固定，从而使固定座固定的更为牢固。牢固。牢固。

【技术实现步骤摘要】
一种棘轮补偿试验装置


[0001]本技术涉及棘轮补偿
，具体为一种棘轮补偿试验装置。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，我国交通运输发展飞速进步，电气化铁路技术也不断的成熟，现代电气化铁路采用电力牵引供电，作为牵引供电系统的重要组成设备，接触网的安全性对高速铁路的稳定运行有重要意义，由于我国高速铁路建设速度较快、结构形式多样，现有的检测手段无法满足所有接触网零部件运行状态的模拟，因此需要了解棘轮补偿装置偏转角度与传动效率间关系，需要通过实验棘轮补偿装置来进行模拟测试，传统的棘轮补偿试验装置基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：
[0003]1、目前市场上大多数棘轮补偿试验装置，在对棘轮进行安装时，结构较为复杂，需要包装棘轮的水平，从而导致棘轮补偿装置在安装过程中较为繁琐；
[0004]2、目前市场上大多数棘轮补偿试验装置，在对棘轮补偿装置进行制动时，需要操作人员手动调节制动块，操作人员在调节制动块时较为繁琐，增加了操作人员的劳动强度。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种棘轮补偿试验装置，以解决上述
技术介绍
中提出的在对棘轮进行安装时，结构较为复杂与需要操作人员手动调节制动块，操作人员在调节制动块时较为繁琐的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种棘轮补偿试验装置，包括安装架、固定板、限位板、第一螺纹孔、第二锥形齿盘和第三螺纹孔，所述安装架的内部设置有固定座，且固定座的顶端和底端皆安装有固定板，所述固定板的一端侧壁安装有安装座，且安装座的内部安装有连接板，所述连接板远离安装座的一端安装有棘轮主体，所述固定座两端的侧壁皆开设有第一凹槽，且固定座的内部开设有第二凹槽，所述安装架两端的侧壁皆开设有限位杆，且限位杆的一端安装有限位板，所述安装架的一侧侧壁安装有第二U型迎，且第二U型迎的内部设置有第三螺纹孔，所述固定板的内部通过轴承安装有贯穿固定座内部的转杆，且转杆的顶端安装有第一锥形齿盘，所述转杆的底端安装有第二转盘，且第二转盘的外壁设置有防滑纹，所述固定座内部一端侧壁安装有支架框，且支架框的内部通过滚珠安装有第二锥形齿盘，所述固定座一端的侧壁安装有安装框，且安装框的内部开设有第一螺纹孔。
[0007]优选的，所述安装架的内部安装有固定块，且固定块套置在转杆的外壁。
[0008]优选的，所述限位板的安装架相互靠近的一端分别安装有第一U型框和第二U型迎，且第一U型框和第二U型迎的内部安装有弹簧。
[0009]优选的，所述第一螺纹孔的内部设置有贯穿第二螺纹孔的第一螺纹杆，且第一螺纹杆的一端安装有制动块。
[0010]优选的，所述第二锥形齿盘的内部开设有第二螺纹孔，且第二螺纹孔与第一螺纹
杆螺纹连接。
[0011]优选的，所述第三螺纹孔的内部设置有第二螺纹杆，且第二螺纹杆的顶端安装有第一转盘。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过安装有固定座、第一凹槽、第二凹槽、限位杆、限位板和弹簧，通过将固定座插入安装架的内部，且通过限位杆受到挤压带动限位板来拉动弹簧发生形变，从而使限位杆可以通过弹簧进行往复左右移动，便于使限位杆与第一凹槽相卡合，从而便于操作人员对固定座进行安装和拆卸；
[0014]2、同时装置通过安装有第二U型迎、第三螺纹孔、第二螺纹杆和安装座，通过第二螺纹杆和第三螺纹孔螺纹连接，使操作人员在转动第一转盘的同时带动第二螺纹杆发生旋转，便于使第二螺纹杆旋转在第三螺纹孔内部进行往复升降移动，从而便于通过第二螺纹杆来对固定座进行限位固定，从而使固定座固定的更为牢固；
[0015]3、同时装置通过安装有安装框、第一螺纹孔、第一螺纹杆、第二锥形齿盘、第二螺纹孔、转杆、第一锥形齿盘和制动块，通过转动第一锥形齿盘和第二锥形齿盘螺纹连接，使第一锥形齿盘在旋转的同时可以带动第二锥形齿盘同时进行旋转，且通过第二螺纹孔和第一凹槽与第一螺纹杆螺纹连接，便于使第二锥形齿盘在旋转的同时带动第一螺纹杆进行往复左右移动，从而便于操作人员通过转动转杆来调节制动块的长度，便于操作人员对制动块进行调节。
附图说明
[0016]图1为本技术主视结构示意图；
[0017]图2为本技术俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术图2中A部放大结构示意图；
[0019]图4为本技术固定座内部结构示意图。
[0020]图中：1、安装架；2、固定座；3、固定板；4、安装座；5、连接板；6、棘轮主体；7、第一凹槽；8、第二凹槽；9、限位杆；10、限位板；11、第一U型框；12、第二U型迎；13、弹簧；14、安装框；15、转杆；16、第一锥形齿盘；17、第一螺纹孔；18、第一螺纹杆；19、支架框；20、第二锥形齿盘；21、第二螺纹孔；22、制动块；23、第二螺纹杆；24、第一转盘；25、固定块；26、第二转盘；27、第三螺纹孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种棘轮补偿试验装置，包括安装架1、固定板3、限位板10、第一螺纹孔17、第二锥形齿盘20和第三螺纹孔27，安装架1的内部设置有固定座2；
[0023]安装架1的内部安装有固定块25，且固定块25套置在转杆15的外壁，；
[0024]且固定座2的顶端和底端皆安装有固定板3，固定板3的一端侧壁安装有安装座4，且安装座4的内部安装有连接板5，连接板5远离安装座4的一端安装有棘轮主体6，固定座2两端的侧壁皆开设有第一凹槽7，且固定座2的内部开设有第二凹槽8，安装架1两端的侧壁皆开设有限位杆9，且限位杆9的一端安装有限位板10；
[0025]限位板10的安装架1相互靠近的一端分别安装有第一U型框11和第二U型迎12，且第一U型框11和第二U型迎12的内部安装有弹簧13，通过限位杆9受到挤压带动限位板10来拉动弹簧13发生形变，从而使限位杆9可以通过弹簧13进行往复左右移动；
[0026]安装架1的一侧侧壁安装有第二U型迎12，且第二U型迎12的内部设置有第三螺纹孔27；
[0027]第三螺纹孔27的内部设置有第二螺纹杆23，且第二螺纹杆23的顶端安装有第一转盘24，通过第二螺纹杆23和第三螺纹孔27螺纹连接，使操作人员在转动第一转盘24的同时带动第二螺纹杆23发生旋转；
[0028]固定板3的内部通过轴承安装有贯穿固定座2内部的转杆15，且转杆15的顶端安装有第一锥形齿盘16，转杆15的底端安装有第二转盘26，且第二转盘26的外壁设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种棘轮补偿试验装置，包括安装架(1)、固定板(3)、限位板(10)、第一螺纹孔(17)、第二锥形齿盘(20)和第三螺纹孔(27)，其特征在于：所述安装架(1)的内部设置有固定座(2)，且固定座(2)的顶端和底端皆安装有固定板(3)，所述固定板(3)的一端侧壁安装有安装座(4)，且安装座(4)的内部安装有连接板(5)，所述连接板(5)远离安装座(4)的一端安装有棘轮主体(6)，所述固定座(2)两端的侧壁皆开设有第一凹槽(7)，且固定座(2)的内部开设有第二凹槽(8)，所述安装架(1)两端的侧壁皆开设有限位杆(9)，且限位杆(9)的一端安装有限位板(10)，所述安装架(1)的一侧侧壁安装有第二U型迎(12)，且第二U型迎(12)的内部设置有第三螺纹孔(27)，所述固定板(3)的内部通过轴承安装有贯穿固定座(2)内部的转杆(15)，且转杆(15)的顶端安装有第一锥形齿盘(16)，所述转杆(15)的底端安装有第二转盘(26)，且第二转盘(26)的外壁设置有防滑纹，所述固定座(2)内部一端侧壁安装有支架框(19)，且支架框(19)的内部通过滚珠安装有第二锥形齿盘(20)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈绍平，张黎明，
申请(专利权)人：襄阳兆恒电气化器材有限公司，
类型：新型
国别省市：