【技术实现步骤摘要】
一种动力电池包胶检测装置
[0001]本技术涉及包胶检测装置
，具体为一种动力电池包胶检测装置。
技术介绍
[0002]目前锂离子电池在组装段包胶后存在卷芯包胶不良现象。当前，对于各种包胶不良主要依赖人工判断，严重影响生产效率。
[0003]其中现在技术中申请号为201921132951.9提出的一种动力电池包胶检测装置，包括抓取机构、传送机构及检测机构；所述抓取机构包括夹爪气缸及用于向夹爪气缸提供动力的驱动装置，所述传送机构包括导轨，所述导轨的宽度与电池托盘的大小相适配，所述检测机构包括固定在导轨两侧的色标传感器及安装在导轨上的位置传感器；
[0004]其结构复杂，实用性差，工作效率低，只具备检测功能，不能有效地将包胶不良的产品分拣出来。
技术实现思路
[0005]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种动力电池包胶检测装置，结构简单且合理有效，不仅能对电池进行包胶检测，并且还能将包胶不良的电池分拣出来，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种动力电池包胶检测装置，其特征在于：包括工作台(1)、控制中心(2)、传动机构(3)、分拣机构(4)、安装调整机构(5)、间歇传送机(9)、包胶检测器主体(10)和螺栓(6)；间歇传送机(9)：安装在工作台(1)的上表面，所述间歇传送机(9)的前侧支架开设有缺口且缺口处通过螺栓(6)安装有滑板(7)，所述间歇传送机(9)的上侧两端支架位于缺口的左侧安装有安装调整机构(5)，所述安装调整机构(5)包含安装柱(51)、滑杆(52)、安装杆(53)、滑块(54)和紧固螺钉(55)，所述安装柱(51)对称安装在间歇传送机(9)的上侧两端的支架的上表面，所述滑杆(52)的两端分别安装其两侧的安装柱(51)上，所述安装杆(53)的左端方孔与滑杆(52)滑动连接，所述滑块(54)的方形孔与安装杆(53)的右端杆部滑动连接，所述滑块(54)的前侧面开设有螺纹孔，所述紧固螺钉(55)与滑块(54)的螺纹孔螺纹连接，滑块(54)的下侧面安装有包胶检测器主体(10)，间歇传送机(9)的输入端电连接控制中心(2)的输出端，包胶检测器主体(10)与控制中心(2)双向电连接，控制中心(2)的输入端电连接外部电源的输出端；分拣机构(4)：包含支撑座(41)、丝杠(42)、门架(43)和螺母推动板(44)，所述门架(43)的两端安装在间歇传送机(9)的上侧两端支架的上表面，所述门架(43)的上端左部开设有T形槽且卡装有...
【专利技术属性】
技术研发人员：张永华，
申请(专利权)人：苏州庆隆机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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