车辆控制系统及便携式装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供车辆控制系统及便携式装置，即使便携式装置转移到规定的用户操作被限制的状态，也能够避免控制对象物继续动作的情况。车辆控制系统(1)具备：车辆控制部(55A)，其根据来自便携式装置(10)的信号，对作为控制对象物的PW(51)进行远程控制；以及携带侧停止处理部(17B)，其在PW(51)通过远程控制而进行动作时向限制用户操作的规定的动作状态转移的情况下，进行使PW(51)停止的停止处理。进行使PW(51)停止的停止处理。进行使PW(51)停止的停止处理。

【技术实现步骤摘要】
车辆控制系统及便携式装置


[0001]本专利技术涉及车辆控制系统及便携式装置。

技术介绍

[0002]已知有从用户持有的便携式装置经由中心服务器向位于远程的车辆发送起动请求的中心型的远程起动系统(参照专利文献1)。该远程起动系统具备停止部，在驱动装置根据起动请求起动而处于运转中的情况下，在便携式装置与中心服务器之间、或者中心服务器与车辆之间的通信中断时，该停止部使驱动装置停止。在该专利文献1中，例示了在便携式装置中使用智能手机或平板终端的情况。
[0003][现有技术文献][0004]专利文献
[0005]专利文献1
[0006]日本特表2018-204474号公报

技术实现思路

[0007]专利技术要解决的课题
[0008]然而，在便携式装置采用智能手机或平板终端的情况下，当经过一定时间时，有时会转移到睡眠状态，或者转移到在后台执行了用于进行远程控制的应用程序的状态等。当转变为睡眠状态或在后台执行的状态时，不仅限制用户操作，而且从睡眠状态等恢复需要时间。因此，产生不能在用户所希望的时刻停止已进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆控制系统，该车辆控制系统具备：便携式装置，其能够与具有控制对象物的车辆进行通信，具有向规定的用户操作被限制的规定的动作状态转移的功能；车辆控制部，其基于来自所述便携式装置的信号对所述控制对象物进行远程控制；以及停止处理部，在所述控制对象物通过所述远程控制而进行动作时向所述规定的动作状态转移的情况下，该停止处理部进行使所述控制对象物停止的停止处理。2.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中，所述停止处理部具有携带侧监视部，该携带侧监视部设置于所述便携式装置，作为所述规定的动作状态，该携带侧监视部检测所述便携式装置处于睡眠状态、和用于进行所述远程控制的应用程序从前台转移到后台的状态中的至少任一状态。3.根据权利要求2所述的车辆控制系统，其中，所述停止处理部具有携带侧停止处理部，该携带侧停止处理部设置于所述便携式装置，在所述控制对象物通过远程控制而进行动作时所述携带侧监视部检测到向所述规定的动作状态转移的情况下，该携带侧停止处理部从所述便携式装置发送用于使所述控制对象物停止的动作停止信号。4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的车辆控制系统，其中，该车辆控制系统具备：车辆侧监视部，其设置于所述车辆，检测所述便携式装置与所述车辆之间的通信连接的切断状态；以及车辆侧停止处理部，其设置于所述车辆，在所述控制对象物通过远程控制而进行动作时所述车辆侧监视部检测到所述切断状态的情况下，该车辆侧停止处理部使所述控制对象物...

【专利技术属性】
技术研发人员：蛭田茂宪，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：