【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车的减速机电机用外壳切割装置
[0001]本技术涉及机电领域，特别涉及一种电动汽车的减速机电机用外壳切割装置。
技术介绍
[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]现有技术中对减速机外壳进行切割时，减速机外壳在成型过程中，边角处的需要进行切割，现有切割设备在切割过程中，未设置固定机构将外壳固定住，使得切割过程中，减速机外壳会滑移，使得切割效果不好。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种电动汽车的减速机电机用外壳切割装置，其优点是：通过在减速机外壳设置固定机构，将减速机外壳固定住，使得切割时不会晃动，从而切割效果更好。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电动汽车的减速机电机用外壳切割装置，包括四组支撑架和设于四组支撑架上的底座，所述底座上...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的减速机电机用外壳切割装置，其特征在于：包括四组支撑架(1)和设于四组支撑架(1)上的底座(2)，所述底座(2)上放置有壳体(3)，所述底座(2)顶壁上沿宽度方向的两侧设有第一挤压气缸(4)，两组所述第一挤压气缸(4)的输出端末端上均设有固定板(5)，所述固定板(5)沿长度方向两侧侧壁上贯穿开设有插槽(6)，所述底座(2)顶壁上沿长度方向的两侧设有第二挤压气缸(7)，两组所述第二挤压气缸(7)的输出端末端上设有支撑板(8)，所述支撑板(8)沿长度方向朝向固定板(5)的一侧设有两组与插槽(6)相插接的插杆(9)。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的减速机电机用外壳切割装置，其特征在于：所述固定板(5)与支撑板(8)朝向壳体(3)的一侧均设有橡胶板(10)，所述橡胶板(10)外表面上密布有大量的防滑纹。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车的减速机电机用外壳切割装置，其特征在于：所述底座(2)上位于第一挤压气缸(4)底侧开设有第一滑槽(11)，所述固定板(5)的底壁上设有滑动连接与第一滑槽(11)内的第一滑板(12...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨显文，罗劲松，张江，杨旭结，
申请(专利权)人：常州优常为传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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