一种滤芯与端盖免粘的滤清器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种滤芯与端盖免粘的滤清器，包括端盖、滤芯，滤芯呈圆筒形，端盖的数量为两件，分别位于滤芯的轴向两侧，其中一件端盖上开设有通入口，滤芯的轴向两侧固定设置有用于密封挤压端盖的连接片，各连接片位于背离对应端盖侧设置有用于将对应连接片朝对应端盖挤压的施压片，且连接片与施压片均呈环形片状，各端盖与对应施压片之间设置有用于将施压件与对应端盖固定连接的固定螺栓。采用上述方案，提供一种将滤芯与端盖采用连接片受施压片挤压而实现密封定位，并通过固定螺栓有效固定，从而可更换滤芯的一种滤芯与端盖免粘的滤清器。清器。清器。

【技术实现步骤摘要】
一种滤芯与端盖免粘的滤清器


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种滤芯与端盖免粘的滤清器。

技术介绍

[0002]滤清器是汽车配件中用于过滤杂质的零部件，分为空气滤清器、机油滤清器及燃油滤清器。
[0003]其中，滤清器通常包括端盖、滤芯，滤芯呈圆筒形，端盖的数量为两件，分别位于滤芯的轴向两侧，并采用粘接的方式与滤芯固定安装，且其中一件端盖上开设有通入口，使得燃油、机油等所需过滤物先从通入口通入滤芯内，并在压差作用下穿过滤芯完成过滤。
[0004]现有滤清器的缺点在于：由于滤芯采用粘接的方式与端盖固定连接，而滤清器的有效性由滤芯决定，因此，现有的滤清器当滤芯使用一段时间后滤芯过滤效果不足，需要整体更换滤清器，将会导致端盖的资源浪费。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种将滤芯与端盖采用连接片受施压片挤压而实现密封定位，并通过固定螺栓有效固定，从而可更换滤芯的一种滤芯与端盖免粘的滤清器。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：包括端盖、滤芯，所述滤芯呈圆筒形，所述端盖的数量为两件，分别位于滤芯的轴向两侧，其中一件端盖上开设有通入口，其特征在于：所述滤芯的轴向两侧固定设置有用于密封挤压端盖的连接片，各所述连接片位于背离对应端盖侧设置有用于将对应连接片朝对应端盖挤压的施压片，且连接片与施压片均呈环形片状，各所述端盖与对应施压片之间设置有用于将施压件与对应端盖固定连接的固定螺栓。
[0007]通过采用上述技术方案，1.滤芯由连接片挤压于各端盖而保证有效的挤压密封，用于防止滤芯与端盖位置处的泄漏，此外，为了加强以及稳定连接片相对端盖的挤压作用，采用施压片对连接片进行挤压，并通过固定螺栓的连接而将施压片高强度挤压作用于连接片，因此，端盖与滤芯的连接可通过拆装固定螺栓实现，从而在滤芯失效后只需更换滤芯便可，实现其它零件的可循环使用；2.连接片呈环状的设置可对滤芯周向完全密封，而施压片呈环状的设置，则实现连接片周向均匀受力，进一步提高密封有效性。
[0008]本技术进一步设置为：各所述端盖上设置有至少两根沿滤芯轴向延伸的导向柱，各所述施压片设置有供对应导向柱穿设的导向穿孔。
[0009]通过采用上述技术方案，多个导向柱穿设导向穿孔的设置便可使得端盖周向及径向限位保证施压片的安装稳定性。
[0010]本技术进一步设置为：各所述端盖对应的固定螺栓的数量与对应的导向柱数量相同，各所述导向柱内设置有与对应固定螺栓螺纹连接的第一内螺纹，各所述施压片位于对应导向穿孔位置设置有套设于对应导向柱外周的导向套筒，各所述导向套筒轴向背离
对应端盖侧设置有受对应固定螺栓的头部挤压的受压端。
[0011]通过采用上述技术方案，1.导向柱外周导向套筒的设置，配合导向柱进行相对轴向滑移，提高滑移导向的稳定性；2.导向柱内第一内螺纹的设置，实现与固定螺栓的螺纹连接，提高固定螺栓的螺纹连接长度而保证螺纹连接强度；3.导向套筒内的受压端的设置，则使得固定螺栓对施压片的作用力可调节性更高。
[0012]本技术进一步设置为：各所述连接片包括位于滤芯径向内侧用于受对应施压片挤压的受压环、用于与滤芯固定连接的连接环以及位于滤芯径向外侧用于卡接端盖的限位卡片，各所述施压片位于滤芯径向内侧，各所述端盖上设置有供对应限位卡片沿滤芯的轴向插入端盖的安装插槽，且各安装插槽沿滤芯的轴向一侧设置有插入口，各所述端盖上位于对应安装插槽背离对应插入口侧设置有供对应限位卡片沿滤芯周向转动而从安装插槽脱离的定位槽。
[0013]通过采用上述技术方案，连接片上受压环设置于滤芯径向内侧，使得施压片对连接片的作用为滤芯的径向内侧，另外滤芯径向外侧采用限位卡片通过先插入安装插槽后旋转进行定位槽的方向而相对端盖的固定安装，使得连接片内外均受力，从而保证滤清器在使用时，内部油压将端盖朝滤芯的轴向涨开时滤芯与端盖的连接作用更加的稳定。
[0014]本技术进一步设置为：各所述连接片上的限位卡片的数量为至少两件，各所述连接片上的各限位卡片沿滤芯的周向等间距排列设置。
[0015]通过采用上述技术方案，多件周向等间距排列的限位卡片的设置，使得连接片与端盖连接受力更加的稳定。
[0016]本技术进一步设置为：各所述端盖之间设置有用于连接端盖的金属内网，所述金属内网与各端盖固定连接。
[0017]通过采用上述技术方案，金属内网的设置，实现端盖的连接而减弱端盖受油压冲击沿轴向分离的作用力，提高滤芯与端盖的连接强度。
[0018]本技术进一步设置为：各所述端盖上分别固定设置有呈筒状的安装部，各安装部的轴向与滤芯的轴向呈相互平行设置，并垂直朝向通入口，各所述安装部内周设置有第二内螺纹，所述金属内网轴向两侧的外周分别设置有与对应第二内螺纹螺纹连接的外螺纹。
[0019]通过采用上述技术方案，安装部的设置使得金属内网采用外螺纹与金属内网的第二内螺纹连接而提高连接强度，且安装部的轴向均指向通入口，使得金属内网可通过通入口穿入并进行安装，使得安装更加的便捷。
[0020]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述。
附图说明
[0021]图1为本技术具体实施方式的装配图；
[0022]图2为本技术具体实施方式的爆炸图；
[0023]图3为本技术具体实施方式的剖视图；
[0024]图4为图3中A的放大图；
[0025]图5为图1中B的放大图；
[0026]图6为图2中C的放大图；
[0027]图7为图2中D的放大图。
具体实施方式
[0028]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。
[0029]如图1
‑
图3所示，本技术公开了，一种滤芯与端盖免粘的滤清器，包括端盖1、滤芯2，滤芯2呈圆筒形，且滤芯2的轴向沿竖向设置，端盖1的数量为两件，分别位于滤芯2的轴向两侧，且滤芯2上端的端盖1上开设有呈圆形的通入口11，因此，便可将滤清器通过通入口11装入过滤系统，并通入将需要过滤的燃油等通过通入口11通入滤清器内，并在穿过滤芯2后完成过滤作用。
[0030]另外，本实施例中的两端盖1之间设置有呈圆筒状的金属内网3，其中，各端盖1上分别通过一体成型的方式设置有呈筒状的安装部12，且安装部12的内径、通入口11的直径以及金属内网3的外径相同设置，其中，各安装部12的轴向沿竖向设置，并均垂直朝向通入口11，此外，各安装部12内周设置有第二内螺纹121，金属内网3轴向两侧的外周分别设置有与对应第二内螺纹121螺纹连接的外螺纹31，使得金属内网3采用外螺纹31与第二内螺纹121的连接而实现与各端盖1的固定连接，从而减弱端盖1受油压冲击沿轴向分离的作用力，提高滤芯2与端盖1的连接强度，且由于各安装部12均朝向通入口11，便可直接从通入口11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滤芯与端盖免粘的滤清器，包括端盖、滤芯，所述滤芯呈圆筒形，所述端盖的数量为两件，分别位于滤芯的轴向两侧，其中一件端盖上开设有通入口，其特征在于：所述滤芯的轴向两侧固定设置有用于密封挤压端盖的连接片，各所述连接片位于背离对应端盖侧设置有用于将对应连接片朝对应端盖挤压的施压片，且连接片与施压片均呈环形片状，各所述端盖与对应施压片之间设置有用于将施压件与对应端盖固定连接的固定螺栓。2.根据权利要求1所述的一种滤芯与端盖免粘的滤清器，其特征在于：各所述端盖上设置有至少两根沿滤芯轴向延伸的导向柱，各所述施压片设置有供对应导向柱穿设的导向穿孔。3.根据权利要求2所述的一种滤芯与端盖免粘的滤清器，其特征在于：各所述端盖对应的固定螺栓的数量与对应的导向柱数量相同，各所述导向柱内设置有与对应固定螺栓螺纹连接的第一内螺纹，各所述施压片位于对应导向穿孔位置设置有套设于对应导向柱外周的导向套筒，各所述导向套筒轴向背离对应端盖侧设置有受对应固定螺栓的头部挤压的受压端。4.根据权利要求1所述的一种滤芯与端盖免粘的滤清器，其特征在于：各所述连接片包...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡怡，蔡建安，
申请(专利权)人：温州市世特汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：