一种具有散热功能的汽车横梁冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有散热功能的汽车横梁冲压模具，上模座顶部安装有上模修边刀块，上模修边刀块内侧加工有顶针，盖板A，氮气弹簧，法兰，弹簧，垫块A，垫块D和盖板B，且上模修边刀块外侧安装柱塞弹簧和定位键，上模座顶部边角处加工有导柱A，底部左右两侧加工散热管，下模座顶部安装下模修边刀块，并且下模座顶部边角处分别加工有相互对称的限位块，限位块内部设有导柱B，上模压料板前侧和左侧分别加工有耐模板，顶部周边分别安装有压料板镶块，并且上模压料板顶部表面加工等高套筒。本实用新型专利技术具有散热功能的汽车横梁冲压模具，通过散热管，可以便于排出内部的热量，避免进行人工降温操作，减少人工成本，达到提高工作效率的效果。率的效果。率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有散热功能的汽车横梁冲压模具


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种具有散热功能的汽车横梁冲压模具。

技术介绍

[0002]现代汽车绝大多数都具有作为整车骨架的车架，车架是整个汽车的基体，其作用是支撑连接汽车的各零部件，并承受来自车内外的各种载荷，车架通常由纵梁和横梁组成，采用铆接或焊接将纵梁和横梁连接成坚固的刚性构架，横梁作为汽车车身上的一个重要组成部分，横梁的生产至关重要，目前横梁冲压模具在将横梁冲压成型时，内部的温度会随着工作的时间逐渐升高，需要人工进行散热和降温，从而降低了工作效率，且加大了人工成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有散热功能的汽车横梁冲压模具，具有提高工作效率和减少人工成本的优点，解决了现有技术中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有散热功能的汽车横梁冲压模具，上模座顶部安装有上模修边刀块，上模修边刀块内侧分别加工有顶针，盖板A，氮气弹簧，法兰，弹簧，垫块A，垫块B和盖板B，且上模修边刀块外侧安装有柱塞弹簧，并且上模座顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有散热功能的汽车横梁冲压模具，包括上模座(1)与下模座(2)和上模压料板(3)，其特征在于：所述上模座(1)顶部安装有上模修边刀块(101)，上模修边刀块(101)内侧分别加工有顶针(301)，盖板A(302)，氮气弹簧(407)，法兰(408)，弹簧(409)，垫块A(114)，垫块D(119)和盖板B(413)，且上模修边刀块(101)外侧安装有柱塞弹簧(410)和定位键(412)，并且上模座(1)顶部边角处加工有导柱A(401)，底部左右两侧加工有散热管(4)；所述下模座(2)顶部安装有下模修边刀块(111)，下模修边刀块(111)底部分别安装有垫块B(116)，垫块C(118)，定位具A(303)，定位具B(304)和定位具C(305)，并且下模座(2)顶部边角处分别加工有相互对称的限位块(403)，限位块(403)内部设有导柱B(402)；所述上模压料板(3)前侧和左侧分别加工有耐模板A(404)和耐模板B(405)，顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵雪原，方娟，
申请(专利权)人：东莞市亿达模具有限公司，
类型：新型
国别省市：