【技术实现步骤摘要】
一种船身及具有其的压缩空气动力船
[0001]本技术涉及船体领域，特别涉及一种船身及具有其的压缩空气动力船。
技术介绍
[0002]现有技术中存在一种利用气动马达来驱动的船只，例如CN201406014Y中，便公开了一种压缩空气动力游船。此类游船解决了燃油动力游船噪音大、对环境有污染的问题，同时还解决了电动船只电池成本高、充电时间长、电池回收不当易造成环境污染等问题，因而，此类启动船只成为现下船只发展的一个方向，尤其是观光船、渡船、游乐船等短航程的船只。
[0003]此类船只的核心部件之一便是存储压缩空气用的储气罐。我们熟知，储气罐为中空的罐体，适合作为提供浮力的部件，现有技术中，为了使船体获得更大的浮力，通常将储气罐并排设置于船的最底部，再将甲板铺设在储气罐的上方，利用甲板将多个储气罐连接成一个整体。
[0004]然而，上述结构中的船身存在明显的强度不足问题，由于多个储气罐通过甲板结构连在一起，船体的整体结构强度紧靠甲板来维持，而甲板通常为板状，对抗剪应力的能力非常弱，因此当船只遇到偏载、风浪等特殊情况时，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船身，其特征在于，包括：壳体，为船状；若干储气构件，所述储气构件为管状，管状的储气构件固定设置在壳体内侧，并贴近壳体的内壁，与壳体的内壁具有相同的延伸趋势。2.根据权利要求1所述的一种船身，其特征在于，所述储气构件包括：上部管件，为环形，设置在壳体的上部，沿壳体的上沿周圈布置；中部管件，包括两条沿壳体的中段延伸贴近壳体的内壁的纵管，两个纵管之间连通有若干横管；下部管件，设置在壳体的底部，沿壳体的底壁前后方向延伸。...
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