一种减震降噪齿轮制造技术

本实用新型专利技术涉及齿轮部件的技术领域，尤其涉及一种减震降噪齿轮。本实用新型专利技术包括齿轮本体，所述齿轮本体外侧面环形均匀设置有若干齿体，所述齿轮本体的中心处设置有轴放置孔，每个所述齿体与所述齿轮本体相平齐的一侧开设有Y型槽，每个所述齿体的厚度方向两侧均开设有第一通孔，所述第一通孔与所述Y型槽内部相连通，所述第一通孔上穿设有缓冲块，所述第一通孔内部与所述缓冲块形状相适配，所述Y型槽内部固定有减震组件，当所述齿轮本体工作时，所述减震组件降低所述齿轮本体自身震动频率。本实施例具有降低齿轮工作时的震动而发出的噪音，保护了操作人员的听力系统的效果。保护了操作人员的听力系统的效果。保护了操作人员的听力系统的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种减震降噪齿轮


[0001]本技术涉及齿轮部件的
，尤其涉及一种减震降噪齿轮。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。
[0003]当齿轮开始工作时，齿轮相互啮合发出噪音，操作人员长时间处于这种环境中，操作人员的听力受到影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种减震降噪齿轮。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种减震降噪齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体外侧面环形均匀设置有若干齿体，所述齿轮本体的中心处设置有轴放置孔，每个所述齿体与所述齿轮本体相平齐的一侧开设有Y型槽，每个所述齿体的厚度方向两侧均开设有第一通孔，所述第一通孔与所述Y型槽内部相连通，所述第一通孔上穿设有缓冲块，所述第一通孔内部与所述缓冲块形状相适配，所述Y型槽内部固定有减震本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减震降噪齿轮，包括齿轮本体(1)，所述齿轮本体(1)外侧面环形均匀设置有若干齿体(2)，所述齿轮本体(1)的中心处设置有轴放置孔(11)，其特征在于，每个所述齿体(2)与所述齿轮本体(1)相平齐的一侧开设有Y型槽(3)，每个所述齿体(2)的厚度方向两侧均开设有第一通孔(21)，所述第一通孔(21)与所述Y型槽(3)内部相连通，所述第一通孔(21)上穿设有缓冲块(4)，所述第一通孔(21)内部与所述缓冲块(4)形状相适配，所述Y型槽(3)内部固定有减震组件(5)，当所述齿轮本体(1)工作时，所述减震组件(5)降低所述齿轮本体(1)自身震动频率。2.根据权利要求1所述的一种减震降噪齿轮，其特征在于，所述减震组件(5)包括两个固定块(51)、两个弹簧(52)、两个运动杆(53)及橡胶块(54)；所述Y型槽(3)包括两个支路(31)及主路(32)，所述主路(32)沿着所述齿轮本体(1)的径向放相设置，两个所述支路(31)分别设置在所述主路(32)的两侧；所述固定块(51)固定在对应所述支路(31)内部靠近所述主路(32)一端处，所述橡胶块(54)固定在所述主路(32)上，所述运动杆(53)穿设在所述固定块(51)上，所述运动杆(53)的一端与所述缓冲块(4)位于所述支路(31)内部的一侧相固定，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周新伟，王纪美，
申请(专利权)人：常州航空齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：