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一种用于气动伺服系统的安全卸气装置制造方法及图纸

技术编号:28749072 阅读:23 留言:0更新日期:2021-06-06 19:32
本发明专利技术公开了一种用于气动伺服系统的安全卸气装置,其结构包括把手、固定块、阀体,把手嵌固于阀体的边侧位置,阀体与固定块的外表面相连接,当气动伺服系统的气体排放完成后快速转动把手产生的甩力,能够使板面内部的收缩板沿着导杆向外滑动伸出,故而使收缩板能够将板面内部残留的气体向外推出,再通过通气腔能够导入部分气体避免板块直接吸附在物体内壁的情况,通过板面内部残留的气体膨胀对外排机构产生的推力,能够使外排机构进行转动,且通过气体对收缩板产生的挤压,能够使收缩板在回弹片的配合下向中部收缩,从而使气体能够被外排机构的转动带出,有效的避免了两个收缩板之间的气体不能被向外推出的情况。间的气体不能被向外推出的情况。间的气体不能被向外推出的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种用于气动伺服系统的安全卸气装置


[0001]本专利技术涉及伺服系统领域,具体的是一种用于气动伺服系统的安全卸气装置。

技术介绍

[0002]气动伺服系统用安全卸气阀主要是用于对气动伺服系统进行安全卸气的设备,通过将气动伺服系统用安全卸气阀与气动伺服系统相连接,再通过转动气动伺服系统用安全卸气阀的把手,能够带动卸气阀内部的气密球体进行转动,从而使气密球体的封闭面能够对气动伺服系统用安全卸气阀内部进行密封,当需对气动伺服系统进行卸气时,通过反向转动把手,则能够使球体中部的孔将气动伺服系统的气体向外排出,基于上述描述本专利技术人发现,现有的一种用于气动伺服系统的安全卸气装置主要存在以下不足,例如:
[0003]若气动伺服系统用安全卸气阀刚卸气完成后因赶时间快速转动把手进行关闭,则容易使球体的孔内部带有满满的未排放完全的气体,当再次对气动伺服系统进行卸气时,则容易出现球体的孔内部气体快速喷出对气动伺服系统向外排出的气体产生推力,致使气动伺服系统排出的气体会出现反流的情况。

技术实现思路

[0004]针对上述问题,本专利技术提供一种用于气动伺服系统的安全卸气装置。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种用于气动伺服系统的安全卸气装置,其结构包括把手、固定块、阀体,所述把手嵌固于阀体的边侧位置,所述阀体与固定块的外表面相连接;所述阀体包括联动头、外壳、内置框、气密球体,所述联动头与外壳活动卡合,所述内置框与外壳为一体化结构,所述气密球体嵌固于联动头的底部位置。
[0006]作为本专利技术的进一步优化,所述气密球体包括板面、收缩板、导杆、助推条,所述收缩板与导杆活动卡合,所述导杆与板面的内部中心相连接,所述助推条安装于导杆的内部位置,所述收缩板设有两个,且均匀在导杆的左右两侧呈对称分布。
[0007]作为本专利技术的进一步优化,所述收缩板包括助推片、联动块、衔接框、贴合块,所述助推片安装于两个联动块之间,所述联动块与衔接框活动卡合,所述贴合块嵌固于联动块的外侧位置,所述贴合块设有两个,且均匀在两个联动块的外侧呈对称分布。
[0008]作为本专利技术的进一步优化,所述贴合块包括分离块、通气腔、板块,所述分离块嵌固于板块的内侧位置,所述通气腔与板块为一体化结构,所述通气腔呈内外通透结构。
[0009]作为本专利技术的进一步优化,所述板面包括框体、外排机构、导气腔,所述外排机构与框体活动卡合,所述导气腔与框体为一体化结构,所述外排机构设有两个,且均匀在导气腔的内部呈对称分布。
[0010]作为本专利技术的进一步优化,所述外排机构包括中固块、回弹片、中缩板,所述中缩板通过回弹片与中固块的外表面相连接,所述中缩板设有四个,且均匀在中固块的外部呈圆形分布。
[0011]作为本专利技术的进一步优化,所述中固块包括中接块、中置块、限向块、外环,所述中接块与外环活动卡合,所述限向块与中接块的外侧相连接,所述中置块与外环为一体化结构,所述限向块设有四个,且均匀在中置块的外侧呈圆形分布。
[0012]本专利技术具有如下有益效果:
[0013]1、当气动伺服系统的气体排放完成后快速转动把手产生的甩力,能够使板面内部的收缩板沿着导杆向外滑动伸出,故而使收缩板能够将板面内部残留的气体向外推出,再通过通气腔能够导入部分气体避免板块直接吸附在物体内壁的情况。
[0014]2、通过板面内部残留的气体膨胀对外排机构产生的推力,能够使外排机构进行转动,且通过气体对中缩板产生的挤压,能够使中缩板在回弹片的配合下向中部收缩,从而使气体能够被外排机构的转动带出,有效的避免了两个收缩板之间的气体不能被向外推出的情况。
附图说明
[0015]图1为本专利技术一种用于气动伺服系统的安全卸气装置的结构示意图。
[0016]图2为本专利技术阀体侧视半剖面的结构示意图。
[0017]图3为本专利技术气密球体侧视半剖面的结构示意图。
[0018]图4为本专利技术收缩板侧视半剖面的结构示意图。
[0019]图5为本专利技术贴合块侧视半剖面的结构示意图。
[0020]图6为本专利技术板面侧视半剖面的结构示意图。
[0021]图7为本专利技术外排机构侧视半剖面的结构示意图。
[0022]图8为本专利技术中固块侧视半剖面的结构示意图。
[0023]图中:把手

1、固定块

2、阀体

3、联动头

31、外壳

32、内置框

33、气密球体

34、板面

a1、收缩板

a2、导杆

a3、助推条

a4、助推片

a21、联动块

a22、衔接框

a23、贴合块

a24、分离块

b1、通气腔

b2、板块

b3、框体

c1、外排机构

c2、导气腔

c3、中固块

c21、回弹片

c22、中缩板

c23、中接块

d1、中置块

d2、限向块

d3、外环

d4。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0025]实施例1
[0026]如例图1

例图5所展示:
[0027]本专利技术提供一种用于气动伺服系统的安全卸气装置,其结构包括把手1、固定块2、阀体3,所述把手1嵌固于阀体3的边侧位置,所述阀体3与固定块2的外表面相连接;所述阀体3包括联动头31、外壳32、内置框33、气密球体34,所述联动头31与外壳32活动卡合,所述内置框33与外壳32为一体化结构,所述气密球体34嵌固于联动头31的底部位置。
[0028]其中,所述气密球体34包括板面a1、收缩板a2、导杆a3、助推条a4,所述收缩板a2与导杆a3活动卡合,所述导杆a3与板面a1的内部中心相连接,所述助推条a4安装于导杆a3的
内部位置,所述收缩板a2设有两个,且均匀在导杆a3的左右两侧呈对称分布,通过助推条a4对收缩板a2产生的拉扯,能够使收缩板a2沿着导杆a3向中部滑动收缩。
[0029]其中,所述收缩板a2包括助推片a21、联动块a22、衔接框a23、贴合块a24,所述助推片a21安装于两个联动块a22之间,所述联动块a22与衔接框a23活动卡合,所述贴合块a24嵌固于联动块本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于气动伺服系统的安全卸气装置,其结构包括把手(1)、固定块(2)、阀体(3),所述把手(1)嵌固于阀体(3)的边侧位置,其特征在于:所述阀体(3)与固定块(2)的外表面相连接;所述阀体(3)包括联动头(31)、外壳(32)、内置框(33)、气密球体(34),所述联动头(31)与外壳(32)活动卡合,所述内置框(33)与外壳(32)为一体化结构,所述气密球体(34)嵌固于联动头(31)的底部位置。2.根据权利要求1所述的一种用于气动伺服系统的安全卸气装置,其特征在于:所述气密球体(34)包括板面(a1)、收缩板(a2)、导杆(a3)、助推条(a4),所述收缩板(a2)与导杆(a3)活动卡合,所述导杆(a3)与板面(a1)的内部中心相连接,所述助推条(a4)安装于导杆(a3)的内部位置。3.根据权利要求2所述的一种用于气动伺服系统的安全卸气装置,其特征在于:所述收缩板(a2)包括助推片(a21)、联动块(a22)、衔接框(a23)、贴合块(a24),所述助推片(a21)安装于两个联动块(a22)之间,所述联动块(a22)与衔接框(a23)活动卡合,所述贴合块(a24)嵌固于联动块(a22)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建国
申请(专利权)人:陈建国
类型:发明
国别省市:

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