一种结构功能一体化柔性结构及其模具制造技术

本发明专利技术涉及一种结构功能一体化柔性结构及其模具，包括芯轴；绝热气囊，其为以芯轴为中心轴的筒状结构，两端设有开口渐缩的封头；密封连接系统，其设于封头开口处，用于对绝热气囊密封及连接外部装置；以及充气稳压系统，其连接在密封连接系统上，用于对绝热气囊充气，并维持绝热气囊内气压稳定。其模具包括芯轴和拼装壳体，拼装壳体以芯轴为中心轴，且芯轴两端伸出拼装壳体。该柔性结构在缠绕成型过程中可以作为缠绕芯模，燃烧室壳体成型之后，模具可拆除，柔性结构无需脱出，可作为燃烧室壳体的绝热结构。的绝热结构。的绝热结构。

【技术实现步骤摘要】
一种结构功能一体化柔性结构及其模具


[0001]本专利技术涉及缠绕成形领域，特别涉及一种结构功能一体化柔性结构及其模具。

技术介绍

[0002]传统固体火箭发动机复合材料燃烧室壳体成型的主要工艺是在刚性芯模结构上装配封头及铺贴绝热层后，再缠绕纤维层，高温固化后脱模形成产品，其刚性芯模结构主要有组合装配式芯模、全金属芯模、可冲洗式芯模等结构。对于大型复合材料燃烧室壳体而言，选用常规的芯模方案均存在制造难度大、周期长、成本高、精度难以保证等问题，尤其芯模挠度变形和热膨胀变形无法克服，即使耗巨资制造一个芯模，也可能难以满足大型复合材料壳体研制需求。另外，大型复合材料燃烧室壳体的封头模压和高温硫化对大型热压机和模压模具要求极高，而且柱段手工贴片，效率低、料片搭接区难以处理、可靠性差，造成燃烧室壳体成型存在成本高、可靠性差、周期长等问题。
[0003]现有技术CN105773997A和US.5259901提供了一种复合壳体成型的气囊芯模，壳体成型时气囊充气形成芯模，壳体固化后，气囊放气脱出，气囊可重复利用一定次数。现有技术气囊成型也需要模具，为保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种结构功能一体化柔性结构，其特征在于，包括：芯轴(1)；绝热气囊(3)，其为以芯轴(1)为中心轴的筒状结构，两端设有开口渐缩的封头；密封连接系统，其设于封头开口处，用于对绝热气囊(3)密封及连接外部装置；以及充气稳压系统，其连接在密封连接系统上，用于对绝热气囊(3)充气，并维持绝热气囊(3)内气压稳定。2.根据权利要求1所述的一种结构功能一体化柔性结构，其特征在于：所述绝热气囊(3)从内到外依次为绝热密封层(32)、纤维增强层(33)、绝热增强层(34)。3.根据权利要求2所述的一种结构功能一体化柔性结构，其特征在于：所述纤维增强层(33)内设有孔隙，所述孔隙内充满绝热料浆，绝热料浆固化后将所述绝热密封层(32)和所述绝热增强层(34)连为一体。4.根据权利要求3所述的一种结构功能一体化柔性结构，其特征在于：所述纤维增强层为多层纤维铺层形成的网格状结构。5.根据权利要求1所述的一种结构功能一体化柔性结构，其特征在于：所述密封连接系统包括：密封环，其套设在芯轴(1)上，并紧贴绝热气囊(3)内壁设置，所述密封环包括前封头密封环(51)和后封头密封环(61)；和接头，其固定在绝热气囊(3)外壁上，所述接头包括前接头(41)和后接头(42)，用于连接外部装置。6.根据权利要求5所述的一种结构功能一体化柔性结构，其特征在于：所述结构功能一体化柔性结构还设有轴向限位系统，所述轴向限位系统包括：密封环压紧盘，其套设于外侧的芯轴(1)上，且内侧紧贴密封环，所述密封环压紧盘包括前封头密封环压紧盘(52)和后封头密封环压紧盘(62)；支撑环，其套设于芯轴(1)上，且内侧紧贴密封环压紧盘，所述支撑环包括前...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵飞，周睿，司学龙，钟志文，万佩，李莹，高阿婷，
申请(专利权)人：湖北航天技术研究院总体设计所，
类型：发明
国别省市：