本发明专利技术涉及汽车加工设备技术领域，具体为一种具有快速安装机构的汽车工装支撑装置，包括固定座、固定板、中位板和侧板，固定座的上下两端均设置有固定板，固定板的中间轴承连接有转轴，上下两侧转轴的内侧端均固定有中位板，中位板的两端的前后两侧均设置有圆板，两个圆板的内侧面固定有固定柱，外侧固定柱贯穿有侧板，侧板的外侧表面固定有矩形盒，矩形盒的内腔中设置有齿轮，齿轮的外侧端的下方啮合连接有齿条，齿轮的内侧端的上方啮合连接有半齿轮，半齿轮卡接在卡槽中，可根据不同的配件的尺寸改变固定角度的侧板，使得配件呈悬空状，同时能够进行旋转，通过齿条的移动，从而控制半齿轮卡接在圆板上端开设的卡槽中，将侧板固定。定。定。
【技术实现步骤摘要】
一种具有快速安装机构的汽车工装支撑装置
[0001]本专利技术涉及汽车加工设备
，具体为一种具有快速安装机构的汽车工装支撑装置。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，车制造中用到的工装夹具称为汽车工装夹具，现有的汽车的配件在进行安装前，需要先进行油漆喷涂，为了避免在汽车表面留下印记，车身外表面碰不得摸不得，需要工装夹具支撑并进行操作，夹具支撑装置无法根据配件的不同进行更换，同时汽车的配件的安装操作不是在一个方向进行，需要对汽车的配件进行翻转，换个角度进行安装，十分麻烦。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种具有快速安装机构的汽车工装支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有快速安装机构的汽车工装支撑装置，包括固定座、固定板、中位板和侧板，所述固定座的上下两端均设置有固定板，所述固定板的中间轴承连接有转轴，上端所述转轴的内侧固定有棘轮，所述棘轮的外侧设置有制动棘爪，所述制动棘爪设置在固定板的内侧面，上下两侧所述转轴的内侧端均固定有中位板，所述中位板的两端的前后两侧均设置有圆板，两个所述圆板的内侧面固定有固定柱，内侧所述固定柱贯穿中位板的外侧端，外侧所述固定柱贯穿有侧板，所述侧板的外侧端开设有两个通孔，所述通孔的开口两侧均活动连接有卡板，所述侧板的外侧表面固定有矩形盒，所述矩形盒的内腔中设置有齿轮，所述齿轮的外侧端的下方啮合连接有齿条，所述齿条的外侧套有斜管，所述斜管的内侧端固定在矩形盒的外侧表面，所述齿轮的内侧端的上方啮合连接有半齿轮，所述半齿轮卡接在卡槽中。
[0005]优选的，所述中位板的外侧端设置有齿轮头，所述齿轮头的直径大于中位板的宽度，所述齿轮头呈圆弧形，且齿轮头的侧面设置有锯齿，所述侧板的内侧端设置有齿轮头，两个所述齿轮头啮合连接。
[0006]优选的，所述圆板的截面的两侧均呈圆弧形，所述圆板的内侧面固定有两个固定柱，所述固定柱贯穿齿轮头的中间，所述固定柱和齿轮头轴承连接，两个所述固定柱的下端固定有圆板，上端所述圆板的上表面的外侧边缘等距离开设有多个卡槽。
[0007]优选的，所述侧板的外侧端开设有两个通孔，所述通孔的上下两个开口处均设置有倒角，每个所述通孔内均设置有两个圆柱，所述圆柱的内侧端的宽度大于通孔的开口宽度，所述圆柱上设置有弹簧，所述弹簧位于通孔的内侧，两个所述圆柱的外侧端均固定有卡板，所述卡板的长度长于侧板的宽度。
[0008]优选的，所述矩形盒的下端固定在侧板的外侧面，所述矩形盒靠近圆板的一侧设置有开口，所述矩形盒的内侧空腔中固定有两个横柱，靠近开口端所述横柱中间轴承连接有半齿轮，所述半齿轮的截面呈扇形，所述半齿轮的外侧端的内侧面形状和卡槽的内侧形状相契合，外侧所述横柱的中间轴承连接有齿轮，所述齿轮和半齿轮啮合连接。
[0009]优选的，所述半齿轮的下端啮合连接有齿条，所述齿条呈倾斜向下，所述齿条的上端的中间固定有长杆，所述长杆的外侧端固定有小球，所述齿条的下表面固定有限位块，所述限位块呈圆弧状。
[0010]优选的，所述齿条的外侧端套有斜管，所述斜管的上端设置有开口，且长杆穿过斜管上端的开口，所述斜管开口的尺寸小于小球的外径，所述侧板的外侧表面开设有倾斜的圆槽，所述圆槽的槽底固定有压簧，所述压簧的另一端固定在齿条的下端，所述圆槽位于矩形盒的内腔中，所述斜管的内侧壁的下表面和矩形盒的下端的内侧壁平齐，所述矩形盒的下端的内侧壁和圆槽的内侧壁想下端平齐，所述矩形盒的下端倾斜的内侧壁的表面等距离开设有限位槽，所述限位槽和限位块相契合。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构设置合理，功能性强，具有以下优点：
[0012]1.本专利技术提出的具有安装机构的汽车工装支撑装置设置有可根据配件的尺寸改变固定角度的侧板，同时侧板上设置有夹紧装置的卡板和固定装置的半齿轮，从而使得侧板能将配件固定，防止对配件的表面进行触碰，同时汽车的配件能够旋转，方便配件进行各个角度的安装；
[0013]2.本专利技术提出具有安装机构的汽车工装支撑装置在上下两端均设置有通过齿轮头啮合连接的侧板，从而方便侧板根据实际情况进行旋转，可适应不同的汽车的配件，下端的侧板支撑在配件的两侧，上端的侧板防止配件掉落，使得配件呈悬空状，同时能够进行旋转，操作简单又安全；
[0014]3.本专利技术提出的具有安装机构的汽车工装支撑装置的侧板上设置有通过齿条的移动，从而带动齿轮转动，齿轮转动带动半齿轮转动，从而控制半齿轮是否卡接在圆板上端开设的卡槽中，从而将侧板在旋转一定的角度后进行固定，避免侧板对配件的支撑不稳定，从而导致配件掉落造成伤亡。
附图说明
[0015]图1为本专利技术结构示意图；
[0016]图2为图1中A处结构放大示意图；
[0017]图3为本专利技术中位板和侧板的仰视图；
[0018]图4为图3中B处结构放大示意图；
[0019]图5为本专利技术侧板外端的透视图。
[0020]图中：固定座1、固定板2、转轴21、棘轮22、制动棘爪23、中位板3、齿轮头31、侧板4、卡板41、圆柱42、弹簧43、通孔44、圆板5、卡槽51、固定柱52、斜管6、圆槽61、齿条62、长杆63、小球64、限位块65、限位槽66、压簧67、矩形盒7、横柱71、齿轮72、半齿轮73。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]请参阅图1至图5，本专利技术提供一种技术方案：一种具有快速安装机构的汽车工装支撑装置，包括固定座1、固定板2、中位板3和侧板4，固定座1的上下两端均设置有固定板2，固定板2的中间轴承连接有转轴21，上端转轴21的内侧固定有棘轮22，棘轮22的外侧设置有制动棘爪23，制动棘爪23设置在固定板2的内侧面，方便转动的同时通过制动棘爪23进行卡停，上下两侧转轴21的内侧端均固定有中位板3，中位板3的外侧端设置有齿轮头31，齿轮头31的直径大于中位板3的宽度，齿轮头31呈圆弧形，且齿轮头31的侧面设置有锯齿，中位板3的两端的前后两侧均设置有圆板5，圆板5的截面的两侧均呈圆弧形，两个圆板5的内侧面固定有两个固定柱52，外侧固定柱52贯穿有侧板4，侧板4的内侧端设置有齿轮头31，两个齿轮头31啮合连接，方便两个齿轮头31之间旋转，从而使得侧板4和中位板3之间的夹角发生变化，固定柱52贯穿齿轮头31的中间，固定柱52和齿轮头31轴承连接，上端圆板5的上表面的外侧边缘等距离开设有多个卡槽51，侧板4的外侧端开设有两个通孔44，通孔44的上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有快速安装机构的汽车工装支撑装置，包括固定座(1)、固定板(2)、中位板(3)和侧板(4)，其特征在于：所述固定座(1)的上下两端均设置有固定板(2)，所述固定板(2)的中间轴承连接有转轴(21)，上端所述转轴(21)的内侧固定有棘轮(22)，所述棘轮(22)的外侧设置有制动棘爪(23)，所述制动棘爪(23)设置在固定板(2)的内侧面，上下两侧所述转轴(21)的内侧端均固定有中位板(3)，所述中位板(3)的两端的前后两侧均设置有圆板(5)，两个所述圆板(5)的内侧面固定有固定柱(52)，内侧所述固定柱(52)贯穿中位板(3)的外侧端，外侧所述固定柱(52)贯穿有侧板(4)，所述侧板(4)的外侧端开设有两个通孔(44)，所述通孔(44)的开口两侧均活动连接有卡板(41)，所述侧板(4)的外侧表面固定有矩形盒(7)，所述矩形盒(7)的内腔中设置有齿轮(72)，所述齿轮(72)的外侧端的下方啮合连接有齿条(62)，所述齿条(62)的外侧套有斜管(6)，所述斜管(6)的内侧端固定在矩形盒(7)的外侧表面，所述齿轮(72)的内侧端的上方啮合连接有半齿轮(73)，所述半齿轮(73)卡接在卡槽(51)中。2.根据权利要求1所述的一种具有快速安装机构的汽车工装支撑装置，其特征在于：所述中位板(3)的外侧端设置有齿轮头(31)，所述齿轮头(31)的直径大于中位板(3)的宽度，所述齿轮头(31)呈圆弧形，且齿轮头(31)的侧面设置有锯齿，所述侧板(4)的内侧端设置有齿轮头(31)，两个所述齿轮头(31)啮合连接。3.根据权利要求1所述的一种具有快速安装机构的汽车工装支撑装置，其特征在于：所述圆板(5)的截面的两侧均呈圆弧形，所述圆板(5)的内侧面固定有两个固定柱(52)，所述固定柱(52)贯穿齿轮头(31)的中间，所述固定柱(52)和齿轮头(31)轴承连接，两个所述固定柱(52)的下端固定有圆板(5)，上端所述圆板(5)的上表面的外侧边缘等距离开设有多个卡槽(51)。4.根据权利要求1所述的一种具有快速安装机构的汽车工装支撑装置，其特征在于：所述侧板(4)的外侧端开设有两个通孔(44...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙秀芳，
申请(专利权)人：孙秀芳，
类型：发明
国别省市：
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