多功能LED驱动系统和驱动方法技术方案

本发明专利技术提供了一种多功能LED驱动系统和驱动方法，适于驱动不同功能的多个LED光源，包括：汽车电子控制单元，适于根据来自汽车的灯光控制信号产生LED驱动信号和开关信号；基本驱动电路，包括LED驱动电路，适于根据LED驱动信号向多个LED光源提供电压；以及调光电路组，调光电路组的一端与汽车电子控制单元连接、另一端与多个开关电路连接，调光电路组适于根据开关信号控制多个开关电路的通断以控制多个LED光源的打开、关闭或改变亮度。本发明专利技术的多功能LED驱动系统和驱动方法，可以独立驱动和控制不同功能的汽车灯，降低成本的同时提高了行车安全。车安全。车安全。

【技术实现步骤摘要】
多功能LED驱动系统和驱动方法


[0001]本专利技术主要涉及汽车灯光控制领域，尤其涉及一种多功能LED驱动系统和驱动方法。

技术介绍

[0002]目前，LED以其高光效、高节能、多光色、寿命长、响应快、成本低、环保等优点，在汽车照明市场取得了越来越广泛的应用，对于大部分汽车厂商来说，LED照明已不单单是用于高端车型，很多低端车型也配备了部分LED甚至是全LED的照明功能。LED照明已然成为当前汽车照明的主流趋势，因此开发性能稳定、成本优异的LED驱动也变得十分必要。
[0003]一般来讲，一个LED驱动只能驱动一种LED灯光功能，以LED LB(Low Beam，近光)为例，如果我们需要驱动LED LB，则需要一个单独的LED驱动为LB提供一个稳定的输出，如图1所示。
[0004]同样的道理，其他灯光功能，如LED HB(High Beam，远光)、LED DRL(Daytime Running Light，日间行车灯)、LED PL(Position Light，位置灯)、LED TI(Turn Indicator，转向灯)本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能LED驱动系统，适于驱动不同功能的多个LED光源，其特征在于，所述多功能LED驱动系统包括：汽车电子控制单元，适于根据来自汽车的灯光控制信号产生LED驱动信号和开关信号；基本驱动电路，包括LED驱动电路，适于根据所述LED驱动信号向所述多个LED光源提供电压；以及调光电路组，所述调光电路组的一端与所述汽车电子控制单元连接、另一端与多个开关电路连接，所述调光电路组适于根据所述开关信号控制所述多个开关电路的通断以控制所述多个LED光源的打开、关闭或改变亮度。2.如权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，所述基本驱动电路还包括依次连接的输入保护电路、反极性保护电路和滤波电路，其中所述滤波电路与所述LED驱动电路连接。3.如权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，还包括多个电压采样电路，所述多个电压采样电路的一端与所述汽车电子控制单元连接、另一端与所述多个LED光源分别连接，以分别采集每个LED光源两端的电压并将所述电压反馈至所述汽车电子控制单元。4.如权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，还包括开关检测电路组，所述开关检测电路组的一端与所述汽车电子控制单元连接、另一端与所述多个开关电路分别连接，以分别采集每个开关电路的开关状态信息并将所述开关状态信息反馈至所述汽车电子控制单元。5.如权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，还包括LDO稳压电路，与所述汽车电子控制单元连接，以控制所述电压的稳定。6.如权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，所述LED光源包括汽车近光灯、远光灯、全天候灯、角灯、转向灯、日间行车灯和/或位置灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：李大航，郑志军，李运飞，陈雷，王艳周，王猛，
申请(专利权)人：上汽大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：