一种具有消毒功能的汽车用空气循环过滤器制造技术

技术编号:28743473 阅读:51 留言:0更新日期:2021-06-06 17:06
本发明专利技术公开了一种具有消毒功能的汽车用空气循环过滤器,包括承载箱、杀菌消毒机构和电池组,所述第一承载框的右端面和活性炭板的右端面上均固定有第一把手,所述第一把手的外侧设置有隔离挡罩,所述杀菌消毒机构设置在承载箱的后内壁上,所述活性炭板的上侧设置有第二承载框,所述承载箱顶部的左右两侧均开设有出气孔。该具有消毒功能的汽车用空气循环过滤器,车内空气通过进气孔进入承载箱内后,滤网可对空气进行过滤处理,之后活性炭板可吸附空气中的有害物质,同时紫外线灯管可对空气进行杀菌消毒处理,方便达到深度净化的效果,得到净化处理后的空气最终通过出气孔排出,之后空气可在承载箱内循环流动,方便达到持续净化的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有消毒功能的汽车用空气循环过滤器


[0001]本专利技术涉及汽车用空气过滤器相关
,具体为一种具有消毒功能的汽车用空气循环过滤器。

技术介绍

[0002]汽车空气过滤器是清除汽车内空气中的微粒杂质的一个物品,汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物,可以有效净化汽车内的灰尘、甲醛、苯、细菌等有害物质,现有的空气过滤器一般不具备消毒的功能,空气的质量不够高,且不便对车内的空气进行持续净化处理,使用完该装置之后不便将过滤下来的杂质集中清理掉。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种具有消毒功能的汽车用空气循环过滤器,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的空气过滤器一般不具备消毒的功能,空气的质量不够高,且不便对车内的空气进行持续净化处理,使用完该装置之后不便将过滤下来的杂质集中清理掉的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种具有消毒功能的汽车用空气循环过滤器,包括承载箱、杀菌消毒机构和电池组,
[0005]承载箱,所述承载箱的底部固定有垫板,且承载箱底部的右端面开设有第一凹槽,同时第一凹槽的左侧壁上固定有连接线,所述连接线的右端贯穿第一开口,且第一开口开设在盖板上,同时盖板卡合连接在承载箱上,所述承载箱的左右两侧均开设有进气孔,且进气孔的上侧设置有第一承载框,同时第一承载框和活性炭板均贯穿第二开口卡合连接在承载箱的左内壁上,所述第二开口开设在承载箱的右端面上,所述第一承载框的右端面和活性炭板的右端面上均固定有第一把手,且第一承载框的内侧固定有滤网,所述第一把手的外侧设置有隔离挡罩,且隔离挡罩卡合连接在承载箱的右侧;
[0006]杀菌消毒机构,所述杀菌消毒机构设置在承载箱的后内壁上,且杀菌消毒机构位于第一承载框和活性炭板的后侧,所述活性炭板的上侧设置有第二承载框,且第二承载框固定在承载箱的内侧,同时第二承载框的内侧固定有抽风机,所述承载箱顶部的左右两侧均开设有出气孔,且承载箱顶部的中间处固定有第二把手,同时承载箱上端面右侧的后侧固定有开关按钮。
[0007]优选的,所述垫板等距离分布在承载箱的底部。
[0008]优选的,所述盖板的左端面固定有卡块,且卡块卡合连接在固定凸块的右端面上,同时固定凸块固定在第一凹槽的上下侧壁上。
[0009]优选的,所述进气孔均匀分布在承载箱的左右两侧。
[0010]优选的,所述第一承载框的左侧和活性炭板的左侧均卡合连接在限位卡条之间,且限位卡条固定在承载箱的左内壁上。
[0011]优选的,所述隔离挡罩的左端面固定有卡板,且卡板卡合连接在承载箱的前后端面上,所述隔离挡罩的前后端面均固定有摩擦条,且摩擦条等距离分布。
[0012]优选的,所述杀菌消毒机构包括第二凹槽、透明板和紫外线灯管,且第二凹槽开设在承载箱的后内壁上,所述第二凹槽内固定有透明板和紫外线灯管,且透明板位于紫外线灯管的前侧。
[0013]优选的,所述抽风机等距离分布在第二承载框上。
[0014]优选的,所述电池组放置在承载箱的底部内,且电池组电性连接有紫外线灯管、抽风机和开关按钮。
[0015]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该具有消毒功能的汽车用空气循环过滤器,
[0016](1)设置有垫板、连接线和第二把手,手握第二把手提起该装置之后可将该装置携带至汽车内,之后可利用连接线将该装置与车内电源连接在一起,垫板可增大承载箱与车体之间的摩擦,使该装置能够更加稳定的摆放在车内;
[0017](2)设置有进气孔、活性炭板、滤网、紫外线灯管和出气孔,车内空气通过进气孔进入承载箱内后,滤网可对空气进行过滤处理,之后活性炭板可吸附空气中的有害物质,同时紫外线灯管可对空气进行杀菌消毒处理,方便达到深度净化的效果,得到净化处理后的空气最终通过出气孔排出,之后空气可在承载箱内循环流动,方便达到持续净化的效果;
[0018](3)设置有第一承载框、活性炭板、滤网和隔离挡罩,工作结束并取下隔离挡罩之后可向右抽出第一承载框和活性炭板,方便清理或更换滤网和活性炭板;
[0019](4)设置有滤网,承载箱的前侧安装有端盖,利用滤网过滤空气的过程中,杂质残留在滤网的下端面上,部分杂质会掉落至承载箱的内底部,工作结束并拆下端盖之后可清理掉承载箱内底部的杂质。
附图说明
[0020]图1为本专利技术正视剖面结构示意图;
[0021]图2为本专利技术正视结构示意图;
[0022]图3为本专利技术左视剖面结构示意图;
[0023]图4为本专利技术左视结构示意图;
[0024]图5为本专利技术俯视剖面结构示意图;
[0025]图6为本专利技术俯视外观结构示意图。
[0026]图中:1、承载箱,2、垫板,3、第一凹槽,4、连接线,5、第一开口,6、盖板,7、卡块,8、固定凸块,9、进气孔,10、第一承载框,11、活性炭板,12、第二开口,13、限位卡条,14、第一把手,15、滤网,16、隔离挡罩,17、卡板,18、摩擦条,19、杀菌消毒机构,1901、第二凹槽,1902、透明板, 1903、紫外线灯管,20、第二承载框,21、抽风机,22、出气孔,23、第二把手,24、开关按钮,25、电池组。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于
本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0028]请参阅图1

6,本专利技术提供一种技术方案:一种具有消毒功能的汽车用空气循环过滤器,根据图1和图2所示,承载箱1的底部固定有垫板2,且承载箱1 底部的右端面开设有第一凹槽3,同时第一凹槽3的左侧壁上固定有连接线4,垫板2等距离分布在承载箱1的底部,将该装置放置在车内后,等距离分布的垫板2可增大承载箱1与车体之间的摩擦,方便提高该装置的稳定性,连接线4 的右端贯穿第一开口5,且第一开口5开设在盖板6上,同时盖板6卡合连接在承载箱1上,盖板6的左端面固定有卡块7,且卡块7卡合连接在固定凸块8的右端面上,同时固定凸块8固定在第一凹槽3的上下侧壁上,盖板6可通过卡块7和固定凸块8卡合连接在第一凹槽3内,盖板6对第一凹槽3内的连接线4 起到隔离防尘的作用,取下盖板6之后可对第一凹槽3内的连接线4进行检修。
[0029]根据图1、图2和图3所示,承载箱1的左右两侧均开设有进气孔9,且进气孔9的上侧设置有第一承载框10,同时第一承载框10和活性炭板11均贯穿第二开口12卡合连接在承载箱1的左内壁上,进气孔9均匀分布在承载箱1的左右两侧,车内的空气可在抽风机21的作用下通过进气孔9进入承载箱1内,以便完成后续的净化处理,均匀分布的进气孔9可使进气效果更加分散均匀,第一承载框10的左侧和活性炭板11的左侧均卡合连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有消毒功能的汽车用空气循环过滤器,包括承载箱(1)、杀菌消毒机构(19)和电池组(25),其特征在于:承载箱(1),所述承载箱(1)的底部固定有垫板(2),且承载箱(1)底部的右端面开设有第一凹槽(3),同时第一凹槽(3)的左侧壁上固定有连接线(4),所述连接线(4)的右端贯穿第一开口(5),且第一开口(5)开设在盖板(6)上,同时盖板(6)卡合连接在承载箱(1)上,所述承载箱(1)的左右两侧均开设有进气孔(9),且进气孔(9)的上侧设置有第一承载框(10),同时第一承载框(10)和活性炭板(11)均贯穿第二开口(12)卡合连接在承载箱(1)的左内壁上,所述第二开口(12)开设在承载箱(1)的右端面上,所述第一承载框(10)的右端面和活性炭板(11)的右端面上均固定有第一把手(14),且第一承载框(10)的内侧固定有滤网(15),所述第一把手(14)的外侧设置有隔离挡罩(16),且隔离挡罩(16)卡合连接在承载箱(1)的右侧;杀菌消毒机构(19),所述杀菌消毒机构(19)设置在承载箱(1)的后内壁上,且杀菌消毒机构(19)位于第一承载框(10)和活性炭板(11)的后侧,所述活性炭板(11)的上侧设置有第二承载框(20),且第二承载框(20)固定在承载箱(1)的内侧,同时第二承载框(20)的内侧固定有抽风机(21),所述承载箱(1)顶部的左右两侧均开设有出气孔(22),且承载箱(1)顶部的中间处固定有第二把手(23),同时承载箱(1)上端面右侧的后侧固定有开关按钮(24)。2.根据权利要求1所述的一种具有消毒功能的汽车用空气循环过滤器,其特征在于:所述垫板(2)等距离分布在承载箱(1)的底部。3.根据权利要求1所述的一种具有消毒功能的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李浩
申请(专利权)人:岚山环保科技上海有限公司
类型:发明
国别省市:

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