一种用于制造船舶舾装件的圆钢热弯曲装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及船舶辅助零件加工技术领域，且公开了一种用于制造船舶舾装件的圆钢热弯曲装置，包括支架，所述支架的正面内壁固定安装有固定圈，所述固定圈的内壁活动连接有旋转组件，所述旋转组件的正面右侧固定安装有活动板，一种用于制造船舶舾装件的圆钢热弯曲装置，转盘旋转时带动放置柱转动，放置柱内壁中心杆左侧两侧表面安装的转板向内杆处移动转动，同时带动触碰杆及其所属结构移动，随后活动块在U形管的内壁移动，同时软杆移动带动其表面的夹持套通过扭簧而移动来产生辅助移动力，随后位于U形管顶部的活动块向放置柱的表面移动，此时弹簧伸缩杆和回弹网与放置柱接触可以有效的拦截圆钢弯折后产生的碎屑。可以有效的拦截圆钢弯折后产生的碎屑。可以有效的拦截圆钢弯折后产生的碎屑。

【技术实现步骤摘要】
一种用于制造船舶舾装件的圆钢热弯曲装置


[0001]本专利技术涉及船舶辅助零件加工
，具体为一种用于制造船舶舾装件的圆钢热弯曲装置。
技术背景
[0002]为了使钢筋在船舶制造中起到稳定固定的作用，通常需要对船舶制造时的圆钢进行热弯曲加工工作，在进行圆钢弯曲加工时，通常采用弯管机进行弯曲，弯管机相比较人工手动折弯会更加精确和快速，非常的便捷、安全。
[0003]而一般的在弯管机在加工过程中，往往会存在以下两种缺陷：
[0004]1、由于钢件在加热后，其表面会起皮开裂，在进行弯曲加工时因为工件本身的形变可能导致表皮碎裂后脱落，脱落的碎渣掉落到转盘的内壁后会造成卡顿，严重可能会出现设备卡死的情况发生；
[0005]2、一般的放置柱在于转盘来连接时当内壁的铁屑角多时进行圆钢的弯曲加工，会导致加工的圆钢不整齐，发生偏移，进而使加工好的圆钢不符合标准，无法进行正常使用，同时清理堵塞的转盘非常的麻烦。

技术实现思路

[0006]为实现上述防止转盘堵塞的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于制造船舶舾装件的圆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于制造船舶舾装件的圆钢热弯曲装置，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的正面内壁固定安装有固定圈(2)，所述固定圈(2)的内壁活动连接有旋转组件(3)，所述旋转组件(3)的正面右侧固定安装有活动板(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于制造船舶舾装件的圆钢热弯曲装置，其特征在于：所述旋转组件(3)包括有转盘(31)，所述转盘(31)的左右两侧均固定安装有卡块(32)，所述转盘(31)的内壁活动连接有放置柱(33)，所述放置柱(33)的内壁固定安装有活动组件(34)，所述放置柱(33)底部的左右两侧均固定安装有侧杆(35)，所述转盘(31)左右两侧的内壁均固定安装有固定杆(36)，所述放置柱(33)内壁的左右两侧均固定安装有空心管(37)，所述空心管(37)的内壁活动连接有内杆(38)，所述内杆(38)表面固定安装有连接杆(39)，所述连接杆(39)顶部和底部的内壁均活动连接有滑杆(310)。3.根据权利要求2所述的一种用于制造船舶舾装件的圆钢热弯曲装置，其特征在于：所述活动组件(34)包括有平板(341)，所述平板(341)的内壁固定安装有中心杆(342)，所述平板(341)的左右两侧均固定安装有底板(343)，所述中心杆(342)的左右两侧均固定安装有触碰杆(344)，所述触碰杆(344)远离中心杆(342)垂直中心线的一侧固定安装有滑块(345)，所述底板(343)靠近中心杆(342)水平中心线的一侧固定安装有卡杆(346)，所述卡杆(346)靠近中心杆(342)水平中心线的一侧固定安装有横板(347)，所述横板(347)的表面活动连接有转板(348)，所述触碰杆(344)靠近中心杆(342)垂直中心线的一侧固定安装有拉伸带(349)。4.根据权利要求2所述的一种用于制造船舶舾装件的圆钢热弯曲装置，其特征在于：所述固定杆(36)的右...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘韦玮，
申请(专利权)人：刘韦玮，
类型：发明
国别省市：