一种变流器及牵引传动系统技术方案

本申请公开了一种变流器，包括：TCU、辅助逆变器以及N重变流模块，N为正整数；所述变流模块包括：双桥臂的四象限整流器，三桥臂的四象限整流器、三桥臂的逆变器以及中间直流回路；各所述四象限整流器的控制脉冲由所述TCU依次错开输出；所述变流器全密封且进线处设置有屏蔽层压接点。该变流器能够实现轴控，满足GOST标准，且可以降低设备重量，提高设备可维护性。本申请还公开了一种牵引传动系统，同样具有上述技术效果。具有上述技术效果。具有上述技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种变流器及牵引传动系统


[0001]本申请涉及机车
，特别涉及一种变流器；还涉及一种牵引传动系统。

技术介绍

[0002]变流器作为机车的动力来源，对于机车的运行至关重要。变流器通常设置有整流器与逆变器，由整流器将交流电整流为直流电，再由逆变器将直流电逆变为交流电，以驱动牵引电机。随着科学技术的发展，变流器不断进行更新。可轴控、重量低、可维护性强等成为日益关注的焦点。因此，提供一种可轴控、重量低、可维护性强以及满足GOST标准的变流器已成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是提供一种变流器，能够实现轴控，满足GOST标准，且可以降低设备重量，提高设备可维护性。本申请的另一个目的是提供一种牵引传动系统，同样具有上述技术效果。
[0004]为解决上述技术问题，本申请提供了一种变流器，包括：
[0005]TCU、辅助逆变器以及N重变流模块，N为正整数；所述变流模块包括：双桥臂的四象限整流器，三桥臂的四象限整流器、三桥臂的逆变器以及中间直流回路；各所述四象限整流器的控制脉冲由所述TCU依次错开输出；所述变流器全密封且进线处设置有屏蔽层压接点。
[0006]可选的，所述辅助逆变器为三桥臂的辅助逆变器。
[0007]可选的，所述变流器包括两块电源板，以当主电源板故障时，由备用电源板供电。
[0008]可选的，连接所述辅助逆变器的所述变流模块的输入端还连接库内电源装置。
[0009]可选的，所述变流器包括三重变流模块。<br/>[0010]可选的，所述中间直流回路包括：
[0011]斩波电路，用于过压抑制；
[0012]接地检测电路，用于检测接地情况；
[0013]中间电压传感器，用于检测所述中间直流回路的电压；
[0014]二次谐振电容，用于与主变压器内的谐振电抗器串联形成二次谐振回路；
[0015]支撑电容，用于滤波与储能。
[0016]可选的，所述斩波电路包括：
[0017]第一电流传感器与第一电阻；所述第一电流传感器分别连接所述第一电阻的一端与所述三桥臂的四象限整流器，所述第一电阻的另一端连接直流母线。
[0018]可选的，所述接地检测电路包括：
[0019]第二电阻、第三电阻、第一电容、第二电容以及电压传感器；所述第二电阻与所述第三电阻串联后连接所述直流母线，所述第一电容与所述第二电容串联后连接所述直流母线；所述电压传感器的一端连接所述直流母线，所述电压传感器的另一端连接所述第二电阻与所述第三电阻之间，所述第一电容与所述第二电容之间，以及接地。
[0020]可选的，所述变流器还包括：
[0021]充电短接电路，用于保障所述变流模块正常工作。
[0022]可选的，所述充电短接电路包括：
[0023]第一接触器、第二接触器、第四电阻以及输入电流传感器；
[0024]所述第一接触器与所述第四电阻串联后与所述第二接触器并联，且第一公共端连接所述主变压器的牵引次边绕组的一端，第二公共端连接所述变流模块；所述输入电流传感器连接所述主变压器的牵引次边绕组的另一端以及所述变流模块。
[0025]可选的，所述变流器还包括：
[0026]输出电流传感器，用于检测所述变流器输出电流。
[0027]可选的，所述支撑电容的个数为两个。
[0028]可选的，所述中间电压传感器的个数为两个。
[0029]为解决上述技术问题，本申请还提供了一种牵引传动系统，所述牵引传动系统包括主变压器、如上所述的变流器以及牵引电机。
[0030]可选的，所述变流器的个数为两个。
[0031]可选的，正常情况下两个所述变流器中的辅助逆变器同时工作为辅助系统供电且一个所述辅助逆变器工作于恒电压、恒频率模式，另一个所述辅助逆变器工作于可变电压、可变频率模式；当其中一个所述辅助逆变器故障时，另一个所述辅助逆变器为辅助系统供电，并工作于可变电压、可变频率模式。
[0032]本申请所提供的变流器包括：TCU、辅助逆变器以及N重变流模块，N为正整数；所述变流模块包括：双桥臂的四象限整流器，三桥臂的四象限整流器、三桥臂的逆变器以及中间直流回路；各所述四象限整流器的控制脉冲由所述TCU依次错开输出；所述变流器全密封且进线处设置有屏蔽层压接点。
[0033]可见，本申请所提供的变流器中的变流模块均包括双桥臂的四象限整流器，三桥臂的四象限整流器、三桥臂的逆变器以及中间直流回路，可以实现独立轴控，且较之传统的四桥臂的四象限整流器与四桥臂的四象限逆变器，本申请所提供的变流器中变流模块采用双桥臂的四象限整流器，三桥臂的四象限整流器、三桥臂的逆变器的设计，由此不仅可以降低设备重量，还可以提高设备的可维护性。另外，本申请所提供的变流器采用全密封设计可以降低对外干扰，进线处设置有屏蔽层压接点，能够降低输入输出对外辐射；同时在软件上，用于各四象限整流器的控制脉冲由所述TCU依次错开输出，使各重电流的谐波能够相互抵消，减小多重叠加后的原边电流的谐波含量，从而满足GOST标准。
[0034]本申请所提供的牵引传动系统同样具有上述技术效果。
附图说明
[0035]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对现有技术和实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0036]图1为本申请实施例所提供的一种变流器的示意图；
[0037]图2为本申请实施例所提供的另一种变流器的示意图；
[0038]图3为本申请实施例所提供的一种电传系统的示意图。
具体实施方式
[0039]本申请的核心是提供一种变流器，能够实现轴控，满足GOST标准，且可以降低设备重量，提高设备可维护性。本申请的另一个核心是提供一种牵引传动系统，同样具有上述技术效果。
[0040]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0041]请参考图1，图1为本申请实施例所提供的一种变流器的示意图，参考图1所示，该变流器主要包括：
[0042]TCU(Transmission Control Unit，自动变速箱控制单元)10、辅助逆变器20以及N重变流模块30，N为正整数；变流模块30包括：双桥臂的四象限整流器301，三桥臂的四象限整流器302、三桥臂的逆变器304以及中间直流回路303；各四象限整流器的控制脉冲由TCU10依次错开输出；变流器全密封且进线处设置有屏蔽层压接点。
[0043]具体而言，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变流器，其特征在于，包括：TCU、辅助逆变器以及N重变流模块，N为正整数；所述变流模块包括：双桥臂的四象限整流器，三桥臂的四象限整流器、三桥臂的逆变器以及中间直流回路；各所述四象限整流器的控制脉冲由所述TCU依次错开输出；所述变流器全密封且进线处设置有屏蔽层压接点。2.根据权利要求1所述的变流器，其特征在于，所述辅助逆变器为三桥臂的辅助逆变器。3.根据权利要求2所述的变流器，其特征在于，所述变流器包括两块电源板，以当主电源板故障时，由备用电源板供电。4.根据权利要求3所述的变流器，其特征在于，连接所述辅助逆变器的所述变流模块的输入端还连接库内电源装置。5.根据权利要求4所述的变流器，其特征在于，所述变流器包括三重变流模块。6.根据权利要求5所述的变流器，其特征在于，所述中间直流回路包括：斩波电路，用于过压抑制；接地检测电路，用于检测接地情况；中间电压传感器，用于检测所述中间直流回路的电压；二次谐振电容，用于与主变压器内的谐振电抗器串联形成二次谐振回路；支撑电容，用于滤波与储能。7.根据权利要求5所述的变流器，其特征在于，所述斩波电路包括：第一电流传感器与第一电阻；所述第一电流传感器分别连接所述第一电阻的一端与所述三桥臂的四象限整流器，所述第一电阻的另一端连接直流母线。8.根据权利要求7所述的变流器，其特征在于，所述接地检测电路包括：第二电阻、第三电阻、第一电容、第二电容以及电压传感器；所述第二电阻与所述第三电阻串联后连接所述直流母线，所述第一电容与所述第二电容串联后连接所述直流母线；所述电压传感器的一端连接所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫柏辉，张义，范荣辉，陈侃，李玉鹏，李玮斌，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：