一种防晃动的行车记录仪制造技术

技术编号:28734305 阅读:27 留言:0更新日期:2021-06-06 10:09
本实用新型专利技术公开了一种防晃动的行车记录仪,包括底板和伸缩筒,所述底板的顶部固定有安装座,所述安装座上开设有通孔,所述通孔的内壁开设有凹槽。本实用新型专利技术中卡销卡接在卡槽内,通过螺栓对其进行紧固,使行车记录仪本体安装更加牢固,不易晃动,底板底部固定的3M胶可将其固定在汽车中控台等地方,对其进行固定,使其上安装的行车记录仪不易晃动,提高了其使用者的使用体验,通过固定杆、套环、固定环、梯形块、挡板和第一弹簧的配合使用,方便安装板和其上的行车记录仪的安装与拆卸,方便对其进行维修和更换,提高了其使用便捷性。提高了其使用便捷性。提高了其使用便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种防晃动的行车记录仪


[0001]本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种防晃动的行车记录仪。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
[0003]但现有的行车记录仪安装的稳固度难以保证,容易产生晃动,且其安装较为繁琐,需要花费一定的时间和人力进行操作,因此,为了解决此类问题,我们提出了一种防晃动的行车记录仪。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中现有的行车记录仪安装的稳固度难以保证,容易产生晃动,且其安装较为繁琐,需要花费一定的时间和人力进行操作的缺点,而提出的一种防晃动的行车记录仪。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种防晃动的行车记录仪,包括底板和伸缩筒,所述底板的顶部固定有安装座,所述安装座上开设有通孔,所述通孔的内壁开设有凹槽,所述凹槽内固定有第一弹簧,所述第一弹簧的端部固定有挡板,所述挡板的端部弧形球面,所述挡板滑动安装在凹槽内,所述安装座的顶部开设有卡槽,所述卡槽内卡接有卡销,所述卡销的顶部固定有安装板,所述安装板位于安装座的顶部,所述安装板上安装有行车记录仪本体,所述安装座的侧面插接有螺栓,所述安装板的底部固定有固定杆,所述固定杆上固定套接有固定环,所述固定杆上滑动套接有两个套环,所述固定环位于两个套环之间,两个所述套环的侧面固定有梯形块,所述梯形块上设置有与挡板端部相配合的斜面,所述底板的底部设置有M胶,所述行车记录仪本体的顶部设置有束紧机构。
[0007]优选的,所述束紧机构包括钢丝绳,所述钢丝绳固定在行车记录仪本体的顶部,所述钢丝绳的端部延伸至伸缩筒内并固定有第三弹簧,所述第三弹簧的顶部固定在伸缩筒的内部的顶部,所述伸缩筒的顶部固定有橡胶条,所述橡胶条的端部固定有魔术贴。
[0008]优选的,所述伸缩筒的内壁开设有滑槽,所述钢丝绳的外壁固定有滑块,所述滑块滑动安装在滑槽内。
[0009]优选的,所述安装板的顶部设置有透明的PVC保护罩,所述PVC保护罩的顶部开设有与钢丝绳相配合的开口,所述PVC保护罩的内壁开设有内螺纹,所述安装板的外壁开设有与内螺纹相配合的外螺纹。
[0010]优选的,所述通孔内固定有固定板,固定板上开设有安装孔,所述固定杆滑动安装在安装孔内,所述固定板位于两个套环的下方。
[0011]优选的,所述底板上开设有孔,所述孔内设置有吸盘,所述吸盘的顶部安装有吸盘杆。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1:本技术中卡销卡接在卡槽内,通过螺栓对其进行紧固,使行车记录仪本体安装更加牢固,不易晃动,底板底部固定的3M胶可将其固定在汽车中控台等地方,对其进行固定,3M胶具有优良的粘合效果能防止脱落与优异的防水性能,耐温性好,具有优良的粘接性,可对安装座进行良好的稳固作用,使其上安装的行车记录仪不易晃动,提高了其使用者的使用体验,通过固定杆、套环、固定环、梯形块、挡板和第一弹簧的配合使用,方便安装板和其上的行车记录仪的安装与拆卸,方便对其进行维修和更换,提高了其使用便捷性。
[0014]2:本技术中通过伸缩筒、第三弹簧、钢丝绳、橡胶条和魔术贴的配合使用,使魔术贴贴合在汽车内的顶部,在第三弹簧和橡胶条的弹性作用下对行车记录仪进行直线固定,可有效防止其发生晃动,且可根据实际需求自主调节魔术贴的位置和高度,提高了其使用方便性,透明PVC保护罩可防止有灰尘等杂物进入到行车记录仪内而造成其内部元器件损坏,具有保护性,提高了其使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种防晃动的行车记录仪的剖视图;
[0016]图2为图1中A部的局部放大图;
[0017]图3为图1中B部的局部放大图。
[0018]图中:1底板、2固定杆、3固定板、43M胶、5吸盘、6吸盘杆、7凹槽、8第一弹簧、9卡槽、10开口、11伸缩筒、12橡胶条、13魔术贴、14钢丝绳、15行车记录仪本体、16安装板、17PVC保护罩、18卡销、19螺栓、20挡板、21安装座、22梯形块、23固定环、24第二弹簧、25套环、26第三弹簧、27滑块、28滑槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]参照图1

3,一种防晃动的行车记录仪,包括底板1和伸缩筒11,底板1的顶部固定有安装座21,安装座21上开设有通孔,通孔的内壁开设有凹槽7,凹槽7内固定有第一弹簧8,第一弹簧8的端部固定有挡板20,挡板20的端部弧形球面,挡板20滑动安装在凹槽7内,安装座21的顶部开设有卡槽9,卡槽9内卡接有卡销18,卡销18的顶部固定有安装板16,安装板16位于安装座21的顶部,安装板16上安装有行车记录仪本体15,安装座21的侧面插接有螺栓19,安装板16的底部固定有固定杆2,固定杆2上固定套接有固定环23,固定杆2上滑动套接有两个套环25,固定环23位于两个套环25之间,两个套环25的侧面固定有梯形块22,梯形块22上设置有与挡板端部相配合的斜面,底板1的底部设置有3M胶4,行车记录仪本体15的顶部设置有束紧机构。
[0021]束紧机构包括钢丝绳14,钢丝绳14固定在行车记录仪本体15的顶部,钢丝绳14的端部延伸至伸缩筒11内并固定有第三弹簧26,第三弹簧26的顶部固定在伸缩筒11的内部的
顶部,伸缩筒11的顶部固定有橡胶条12,橡胶条12的端部固定有魔术贴13,伸缩筒11的内壁开设有滑槽28,钢丝绳14的外壁固定有滑块27,滑块27滑动安装在滑槽28内。
[0022]安装板16的顶部设置有透明的PVC保护罩17,PVC保护罩17的顶部开设有与钢丝绳14相配合的开口10,PVC保护罩17的内壁开设有内螺纹,安装板16的外壁开设有与内螺纹相配合的外螺纹,通孔内固定有固定板3,固定板3上开设有安装孔,固定杆2滑动安装在安装孔内,固定板3位于两个套环25的下方,底板1上开设有孔,孔内设置有吸盘5,吸盘5的顶部安装有吸盘杆6。
[0023]工作原理:在使用时,通过底板1底部固定的3M胶4可将底板1固定在汽车中控台等地方,对其进行固定,3M胶4具有优良的粘合效果能防止脱落与优异的防水性能,耐温性好,具有优良的粘接性,可对安装座21进行良好的稳固作用,使其上安装的行车记录仪本体15不易晃动,提高了其使用者的使用体验,通过固定杆2、套环25、固定环23、梯形块22、挡板20和第一弹簧8的配合使用,方便安装板16和其上的行车记录仪本体15本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防晃动的行车记录仪,包括底板(1)和伸缩筒(11),其特征在于,所述底板(1)的顶部固定有安装座(21),所述安装座(21)上开设有通孔,所述通孔的内壁开设有凹槽(7),所述凹槽(7)内固定有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)的端部固定有挡板(20),所述挡板(20)的端部为弧形球面,所述挡板(20)滑动安装在凹槽(7)内,所述安装座(21)的顶部开设有卡槽(9),所述卡槽(9)内卡接有卡销(18),所述卡销(18)的顶部固定有安装板(16),所述安装板(16)位于安装座(21)的顶部,所述安装板(16)上安装有行车记录仪本体(15),所述安装座(21)的侧面插接有螺栓(19),所述安装板(16)的底部固定有固定杆(2),所述固定杆(2)上固定套接有固定环(23),所述固定杆(2)上滑动套接有两个套环(25),所述固定环(23)位于两个套环(25)之间,两个所述套环(25)的侧面固定有梯形块(22),所述梯形块(22)上设置有与挡板端部相配合的斜面,所述底板(1)的底部设置有3M胶(4),所述行车记录仪本体(15)的顶部设置有束紧机构。2.根据权利要求1所述的一种防晃动的行车记录仪,其特征在于,所述束紧机构包括钢丝绳(14),所述钢丝绳(14)固定在行车记录仪本...

【专利技术属性】
技术研发人员:周策
申请(专利权)人:深圳市精能奥天导航技术有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1