一种道路缝隙填充修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路缝隙填充修补装置，包括底座、电机和罐体，所述底座内部设置有电机，且电机输出端与连接杆相连接，所述连接杆外表面安装有搅拌叶，且连接杆设置在罐体内部，并且罐体末端与底座相连接，所述罐体上端安装有顶板，且顶板外表面设置有入料斗，所述入料斗外表面安装有转动轴，且转动轴末端与盖板相连接，所述顶板内部设置有净化板，且顶板外表面安装有排气管，所述罐体内部设置有加热板，且罐体外表面安装有出料管。该道路缝隙填充修补装置，连接杆可在电机的作用下带动搅拌叶进行转动，搅拌叶转动时可对罐体内部的原料进行均匀的搅拌，使得原料之间充分的融合，从而提高该装置的填充修补功能。从而提高该装置的填充修补功能。从而提高该装置的填充修补功能。

【技术实现步骤摘要】
一种道路缝隙填充修补装置


[0001]本技术涉及道路施工
，具体为一种道路缝隙填充修补装置。

技术介绍

[0002]无论是水泥还是沥青路面，在通车使用一段时间之后，都会陆续出现各种损坏、变形及其它缺陷，其中，路面裂缝为一种十分常见的类型，路面出现裂缝不但影响路容美观和行车的舒适性，而且容易扩展造成路面的结构性破坏，从而缩短路面的使用寿命，因此需要对道路缝隙进行填充修补，但是现有的装置还具有一定的使用缺陷，就比如：
[0003]现有的装置在使用时不具有搅拌功能，使得原料之间不能充分融合，从而影响装置的填充修补效果，且现有的装置不具有除尘功能，导致缝隙内部积累大量灰尘等杂质，不方便使用者的使用，并且现有的装置在使用时，不具有加热功能，导致原料易产生沉淀等现象，影响装置的正常使用，从而导致装置的实用性较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路缝隙填充修补装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的装置不具有搅拌功能，且不具有除尘功能，并且不具有加热功能的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路缝隙填充修补装置，包括底座、电机和罐体，所述底座内部设置有电机，且电机输出端与连接杆相连接，所述连接杆外表面安装有搅拌叶，且连接杆设置在罐体内部，并且罐体末端与底座相连接，所述罐体上端安装有顶板，且顶板外表面设置有入料斗，所述入料斗外表面安装有转动轴，且转动轴末端与盖板相连接，所述顶板内部设置有净化板，且顶板外表面安装有排气管，所述罐体内部设置有加热板，且罐体外表面安装有出料管，并且出料管末端从底座内部贯穿与出料口连接，所述电机外表面安装有皮带，且皮带外表面安装有定位轴，并且定位轴外表面与底座内壁相连接，所述定位轴末端与风扇相连接，且风扇外表面与底座相连接，所述风扇外表面安装有旋转轴，且旋转轴末端与挡板相连接。
[0006]优选的，所述搅拌叶在连接杆的外表面等间距设置，且搅拌叶的长度小于连接杆的长度。
[0007]优选的，所述盖板通过转动轴与入料斗构成转动结构，且盖板的面积与入料斗的面积相等。
[0008]优选的，所述净化板横向剖面呈矩形状结构，且净化板的安装位置与排气管的安装位置相对应。
[0009]优选的，所述加热板与罐体构成卡合结构，且加热板的宽度大于罐体的宽度。
[0010]优选的，所述挡板通过旋转轴与风扇构成转动结构，且挡板外表面呈网状结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该道路缝隙填充修补装置，
[0012]1.该装置在使用时，连接杆可在电机的作用下带动搅拌叶进行转动，搅拌叶转动时可对罐体内部的原料进行均匀的搅拌，使得原料之间充分的融合，从而提高该装置的填
充修补功能，解决了上述
技术介绍
中提出现有的装置不具有搅拌功能的问题，满足了使用者的使用需求；
[0013]2.该装置在使用时，定位轴可在皮带的作用下带动风扇进行转动，使得风扇可将待修补缝隙中灰尘等杂质吹出，同时由于挡板的设计，且挡板为网状结构，对避免杂质进入到灰尘内部，解决了上述
技术介绍
中提出现有的装置不具有除尘功能的问题，提高该装置的实用性；
[0014]3.该装置在使用时，使用者可将加热板对罐体内部进行加热，从而对其内部的原料进行加热，避免原料产生沉淀的现象，同时加热原料产生的烟气通过净化板内部的活性炭过滤完成后从排气管中排向外界，体现出该装置的环保性，解决了上述
技术介绍
中提出现有的装置不具有加热功能的问题，方便使用者的使用。
附图说明
[0015]图1为本技术整体正剖视结构示意图；
[0016]图2为本技术顶板与入料斗安装俯视结构示意图；
[0017]图3为本技术连接杆与搅拌叶安装俯视结构示意图；
[0018]图4为本技术定位轴与风扇安装俯视结构示意图。
[0019]图中：1、底座；2、电机；3、连接杆；4、搅拌叶；5、罐体；6、顶板；7、入料斗；8、转动轴；9、盖板；10、净化板；11、排气管；12、加热板；13、出料管；14、出料口；15、皮带；16、定位轴；17、风扇；18、旋转轴；19、挡板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种道路缝隙填充修补装置，包括底座1、电机2、连接杆3、搅拌叶4、罐体5、顶板6、入料斗7、转动轴8、盖板9、净化板10、排气管11、加热板12、出料管13、出料口14、皮带15、定位轴16、风扇17、旋转轴18和挡板19，底座1内部设置有电机2，且电机2输出端与连接杆3相连接，连接杆3外表面安装有搅拌叶4，且连接杆3设置在罐体5内部，并且罐体5末端与底座1相连接，罐体5上端安装有顶板6，且顶板6外表面设置有入料斗7，入料斗7外表面安装有转动轴8，且转动轴8末端与盖板9相连接，顶板6内部设置有净化板10，且顶板6外表面安装有排气管11，罐体5内部设置有加热板12，且罐体5外表面安装有出料管13，并且出料管13末端从底座1内部贯穿与出料口14连接，电机2外表面安装有皮带15，且皮带15外表面安装有定位轴16，并且定位轴16外表面与底座1内壁相连接，定位轴16末端与风扇17相连接，且风扇17外表面与底座1相连接，风扇17外表面安装有旋转轴18，且旋转轴18末端与挡板19相连接。
[0022]搅拌叶4在连接杆3的外表面等间距设置，且搅拌叶4的长度小于连接杆3的长度，连接杆3可在电机2的作用下带动搅拌叶4进行转动，使得搅拌叶4对罐体5内部的原料进行均匀的搅拌，使得原料之间充分融合，提高该装置的填充修补效果。
[0023]盖板9通过转动轴8与入料斗7构成转动结构，且盖板9的面积与入料斗7的面积相等，当上料完成时，使用者可拉动盖板9，使得盖板9在转动轴8的作用下与入料斗7紧密相连，使得盖板9对入料斗7起到遮盖功能。
[0024]净化板10横向剖面呈矩形状结构，且净化板10的安装位置与排气管11的安装位置相对应，净化板10由网状结构构成，且净化板10内部填充有活性炭，可对原料加热时产生的烟气起到过滤净化的功能。
[0025]加热板12与罐体5构成卡合结构，且加热板12的宽度大于罐体5的宽度，加热板12可罐体5内部的原料起到加热功能，避免了原料在罐体5内部产生沉淀的现象，方便使用者的使用。
[0026]挡板19通过旋转轴18与风扇17构成转动结构，且挡板19外表面呈网状结构，挡板19可避免外界的灰尘等杂质进入到风扇17内部，可对风扇17起到防护功能，提高风扇17的使用寿命。
[0027]工作原理：在使用该道路缝本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路缝隙填充修补装置，包括底座(1)、电机(2)和罐体(5)，其特征在于：所述底座(1)内部设置有电机(2)，且电机(2)输出端与连接杆(3)相连接，所述连接杆(3)外表面安装有搅拌叶(4)，且连接杆(3)设置在罐体(5)内部，并且罐体(5)末端与底座(1)相连接，所述罐体(5)上端安装有顶板(6)，且顶板(6)外表面设置有入料斗(7)，所述入料斗(7)外表面安装有转动轴(8)，且转动轴(8)末端与盖板(9)相连接，所述顶板(6)内部设置有净化板(10)，且顶板(6)外表面安装有排气管(11)，所述罐体(5)内部设置有加热板(12)，且罐体(5)外表面安装有出料管(13)，并且出料管(13)末端从底座(1)内部贯穿与出料口(14)连接，所述电机(2)外表面安装有皮带(15)，且皮带(15)外表面安装有定位轴(16)，并且定位轴(16)外表面与底座(1)内壁相连接，所述定位轴(16)末端与风扇(17)相连接，且风扇(17)外表面与底座(1)相连接，所述风扇(...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖阳，陈阳，
申请(专利权)人：肖阳，
类型：新型
国别省市：