一种道路桥梁裂缝修复结构制造技术

本实用新型专利技术涉及道路桥梁施工技术领域，尤其涉及一种道路桥梁裂缝修复结构，解决了现有技术中修复结构与路面本体连接稳固度不够的问题。一种道路桥梁裂缝修复结构，包括路面本体，路面本体的内部固定连接有固定座，固定座位于路面裂缝的底部，固定座的顶部固定连接有注料管道，注料管道的顶部呈开口结构，固定座的内部开设有与注料管道相适应空腔，注料管道的顶部固定连接有连接板，连接板的顶部固定连接有防水板，防水板与路面裂缝共同形成注料腔，防水板的顶部设置有沥青碎石层，注料管道、固定座以及连接板的内部均开设有输料通道。本实用新型专利技术可在断裂的路面间形成稳固的连接。实用新型专利技术可在断裂的路面间形成稳固的连接。实用新型专利技术可在断裂的路面间形成稳固的连接。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝修复结构


[0001]本技术涉及道路桥梁施工
，尤其涉及一种道路桥梁裂缝修复结构。

技术介绍

[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。其中路基工程:路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分；路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行；桥隧工程:桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。道路桥梁中路面是最容易受损的，由于多种原因极易产生裂缝，而且裂缝的产生不仅降低道路桥梁的使用寿命，还会因为雨水的渗入影响路基，现有的路面修复技术是通过简单的填充混凝土来完成裂缝的修复，这种方式起作用的持续时间短，不能根本上避免裂缝的扩大，而且防水效果很差，修补的效率低下，容易出现裂缝处沥青混凝土剥离，从而二次形成裂缝，针对以上缺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝修复结构，包括路面本体(7)，其特征在于：所述路面本体(7)的内部固定连接有固定座(9)，所述固定座(9)位于路面裂缝的底部，所述固定座(9)的顶部固定连接有注料管道(4)，所述注料管道(4)的顶部呈开口结构，所述固定座(9)的内部开设有与注料管道(4)相适应空腔，所述注料管道(4)的顶部固定连接有连接板(10)，所述连接板(10)的顶部固定连接有防水板(3)，所述防水板(3)与路面裂缝共同形成注料腔(6)，所述防水板(3)的顶部设置有沥青碎石层(2)，所述注料管道(4)、固定座(9)以及连接板(10)的内部均开设有输料通道(8)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复结构，其特征在于：所述固定座(9)的外壁固定连接有若干个第一倒钩组，所述第一倒钩组的组内所有的第一倒钩(1)在竖直方向上均匀分布且长度与所处位置的空间大小相适应，所有的所述第一倒钩组以注料管道(4)的中轴为中心呈阵列分布。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：邓联罗，
申请(专利权)人：湖南达谊路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：