一种船用新型通风栅制造技术

本实用新型专利技术提供了一种船用新型通风栅，包括通风栅板、换气机和放置框，其特征在于：换气机固定连接于放置框的底部，通风栅板设置于放置框的开口处；通风栅板为中空结构，其内部活动连接有传动轴，传动轴上铰接有若干个叶片的一端，叶片中间穿设有固定杆，叶片的另一端穿设有引线，引线的两端与传动轴固定连接，固定杆的两端与通风栅板的内侧壁固定连接；换气机包括外壳、连接柱、扇叶和电机，连接柱的上下两端与外壳的内侧壁转动连接，扇叶固定连接于连接柱的外侧表面，电机的输出轴与连接柱的一端固定连接，本实用新型专利技术能够在气压较低时，增加船舱内空气内的流通量，有利于工作人员的健康，可提高工作效率。可提高工作效率。可提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种船用新型通风栅


[0001]本技术涉及船用通风栅
，具体为一种船用新型通风栅。

技术介绍

[0002]目前，在舰船和海洋平台的电子屏蔽区域仅设置有电子屏蔽措施，无贯穿性通风措施。由于无贯穿性通风措施，工作环境较差，不仅对工作人员的健康不利，而传统的通风栅只是起到换气的作用，并不能很好的为船舱进行通风，特别是在阴雨天气，气压低，船舱内的空气异常闷热，影响工作人员的工作效率的提高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种船用新型通风栅，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船用新型通风栅，包括通风栅板、换气机和放置框，其特征在于：所述换气机固定连接于放置框的底部，所述通风栅板设置于放置框的开口处；所述通风栅板为中空结构，其内部活动连接有传动轴，所述传动轴上铰接有若干个叶片的一端，所述叶片中间穿设有固定杆，所述叶片的另一端穿设有引线，所述引线的两端与传动轴固定连接，所述固定杆的两端与通风栅板的内侧壁固定连接；
[0005]所述换气机包括外壳、连接柱、扇叶和电机，所述连接柱的上下两端与外壳的内侧壁转动连接，所述扇叶固定连接于连接柱的外侧表面，所述电机的输出轴与连接柱的一端固定连接。
[0006]优选的，所述放置框的底部固定连接有蓄电池，所述电机通过电线与蓄电池电性连接。
[0007]优选的，所述通风栅板远离叶片的一侧固定连接有防蚊网。
[0008]优选的，所述通风栅板和放置框的两侧均固定连接有安装脚，所述安装脚上开设有螺纹孔，所述螺纹孔固定安装有螺栓，所述通风栅板和放置框通过螺栓固定连接。
[0009]优选的，所述通风栅板和放置框的侧边可开设有相对应的滑孔，所述传动轴的侧边固定连接有定位杆，所述定位杆于滑孔相适配。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：启动电机，电机带动连接柱和扇叶转动，可将舱内增加空气的流通性，也可拉动定位杆带动传动轴上下移动，与此同时传动轴和引线共同作用，拉动叶片纵向转动，增大或减小叶片的角度来控制空气流通量，下雨天通过下拉定位杆，使得叶片间的夹角减小，用来阻挡雨水进入船舱，本技术结构简单，便于拆装，易于工作人员使用和检查维修。
附图说明
[0011]图1为本技术整体结构示意图；
[0012]图2为本技术通风栅板结构示意图。
[0013]图中：1、通风栅板；101、传动轴；102、叶片；103、固定杆；104、引线；105、滑孔；106、定位杆；2、换气机；201、外壳；202、连接柱；203、扇叶；204、电机；3、放置框；4、安装脚；5、螺纹孔；6、螺栓；7、蓄电池；8、防蚊网。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]如图1
‑
2所示，本技术实施例提出了一种船用新型通风栅，包括通风栅板1、换气机2和放置框3，换气机2固定连接于放置框3的底部，通风栅板1设置于放置框3的开口处；通风栅板1为中空结构，其内部活动连接有传动轴101，传动轴101上铰接有若干个叶片102的一端，叶片102中间穿设有固定杆103，保证叶片102不会位移，但可依靠固定杆103转动，叶片102的另一端穿设有引线104，引线104的两端与传动轴101固定连接，引线104和传动轴101可带动叶片102转动；固定杆103的两端与通风栅板1的内侧壁固定连接；换气机2包括外壳201、连接柱202、扇叶203和电机204，连接柱202的上下两端与外壳201的内侧壁转动连接，扇叶203固定连接于连接柱202的外侧表面，电机204的输出轴与连接柱202的一端固定连接，电机204的启动可带动连接柱02和扇片203的转动，帮助增加船舱内空气的流通性；
[0016]放置框3的底部固定连接有蓄电池7，电机204通过电线与蓄电池7电性连接；通风栅板1远离叶片102的一侧固定连接有防蚊网8，保护工作人员在夏季免受蚊虫的侵害；通风栅板1和放置框3的两侧均固定连接有安装脚4，安装脚4上开设有螺纹孔5，螺纹孔5固定安装有螺栓6，螺栓6和螺纹孔5的设置相对于焊接更便于拆装，可将装置更换清洗或维修；通风栅板1和放置框3通过螺栓6固定连接；通风栅板1和放置框3的侧边可开设有相对应的滑孔105，传动轴101的侧边固定连接有定位杆106，定位杆106与滑孔105相适配，便于工作人员从装置外部调整叶片102的角度。
[0017]工作原理：使用时，可根据天气或个人需要启动电机204，电机204带动连接柱202和扇叶203转动，可将舱内增加空气的流通性，也可拉动定位杆106带动传动轴101上下移动，与此同时传动轴101和引线104共同作用，拉动叶片102纵向转动，增大或减小叶片102的角度来控制空气流通量，下雨天通过下拉定位杆106，使得叶片102间的夹角减小，用来阻挡雨水进入船舱，本技术结构简单，便于拆装，易于工作人员使用和检查维修。
[0018]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用新型通风栅，包括通风栅板(1)、换气机(2)和放置框(3)，其特征在于：所述换气机(2)固定连接于放置框(3)的底部，所述通风栅板(1)设置于放置框(3)的开口处；所述通风栅板(1)为中空结构，其内部活动连接有传动轴(101)，所述传动轴(101)上铰接有若干个叶片(102)的一端，所述叶片(102)中间穿设有固定杆(103)，所述叶片(102)的另一端穿设有引线(104)，所述引线(104)的两端与传动轴(101)固定连接，所述固定杆(103)的两端与通风栅板(1)的内侧壁固定连接；所述换气机(2)包括外壳(201)、连接柱(202)、扇叶(203)和电机(204)，所述连接柱(202)的上下两端与外壳(201)的内侧壁转动连接，所述扇叶(203)固定连接于连接柱(202)的外侧表面，所述电机(204)的输出轴与连接柱(202)的一端固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖灯塔，
申请(专利权)人：太仓海盾船舶机械有限公司，
类型：新型
国别省市：