一种多电池组并联电路制造技术

技术编号:28720160 阅读:11 留言:0更新日期:2021-06-06 03:30
本发明专利技术公开的一种多电池组并联电路,属于电池组连接技术领域;包括N个电池组,所述N个电池组分别为电池组1、电池组2~电池组N,所述N个电池组内皆设有对应的控制模块MCU

【技术实现步骤摘要】
一种多电池组并联电路


[0001]本专利技术提供一种多电池组并联电路,属于电池组连接


技术介绍

[0002]在多电池组并联使用中,现有的技术都是把每个电池组直接并联,如P1+连接P2+~PN+(其中P1+、P2+~PN+就是电池的正极),P1

连接P2

~PN

(其中P1

、P2

~PN

就是电池的负极),S1和S2~SN相连,以达到并联的目的;示例图如下所示,这样操作就存在些问题。N个电池组以此方式并联的时候,如果电池组之间存在比较大的压差,则电压高的会给电压低的电池组进行充电,形成环流,电压高的就会达到放电过流保护,进而切断S开关,而电压低的会变成充电过流保护,也会切断S开关,这样整个并联的电池组就一直处在保护的状态中,使得并联的电池组不能有效的使用。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供的一种多电池组并联电路,可以解决电流差导致环流使并联的电池组一直处在保护的状态中,从而影响整个并联电池组正常运作的问题。
[0004]本专利技术为了解决上述问题,所提出的技术方案为:包括N个电池组,所述N个电池组分别为电池组1、电池组2~电池组N,所述N个电池组内皆设有对应的控制模块MCU

N,所述控制模块MCU

N上皆对应连接有隔离通信模块N

1、隔离通信模块N

2,所述N个电池组的正极P+上皆对应连接有开关模块N。
[0005]所述控制模块MCU

N与其对应的开关模块N串连。
[0006]所述N个电池组上的正极P+通过开关模块N并联。
[0007]所述N个电池组上的负极P

并联。
[0008]所述N个电池组,电池组N中的隔离通信模块N

1与电池组N—1中的隔离通信模块N

2串连。
[0009]所述N个电池组内每个电池组电路相同。
[0010]本专利技术的有益效果:本专利技术通过加入通信模块,让电池组之间能够有效的交换电池组数据,如果电池组之间压差超过1V,在静态和放电模式下,所有的放电管都是打开的,而电压低的电池组的充电管是关闭的,而在充电的模式下,所有的充电管都是打开的,高电压的电池组放电管是关闭的;这样就能解决电池组压差大,电池组之间相互充电导致充放电过流的问题。
附图说明
[0011]图1为现有技术多电池组并联使用的电路图。
[0012]图2为本专利技术一种多电池组并联电路的电路图。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本专利技术进一步说明。
[0014]根据图2所示:本专利技术提供了一种多电池组并联电路:包括N个电池组,所述N个电池组分别为电池组1、电池组2~电池组N,所述N个电池组内皆设有对应的控制模块MCU

N,所述控制模块MCU

N上皆对应连接有隔离通信模块N

1、隔离通信模块N

2,所述N个电池组的正极P+上皆对应连接有开关模块N。
[0015]本专利技术中所述的控制模块MCU

N与其对应的开关模块N串连。
[0016]本专利技术中所述的N个电池组上的正极P+通过开关模块N并联。
[0017]本专利技术中所述的N个电池组上的负极P

并联。
[0018]本专利技术中所述的N个电池组,电池组N中的隔离通信模块N

1与电池组N—1中的隔离通信模块N

2串连。
[0019]本专利技术中所述的N个电池组内每个电池组电路相同。
[0020]本专利技术的原理在N个电池组里,所用到的电池组的开关S闭合后,通过相邻的电池组之间的通信模块相互连接,相邻的电池组之间能够有效的交换电池组数据,如果电池组之间压差超过1V,在静态和放电模式下,所有的放电管都是打开的,而电压低的电池组的充电管是关闭的,而在充电的模式下,所有的充电管都是打开的,高电压的电池组放电管是关闭的;这样就能解决电池组压差大,电池组之间相互充电导致充放电过流的问题。
[0021]以上对本专利技术及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本专利技术的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本专利技术创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多电池组并联电路,其特征在于:包括N个电池组,所述N个电池组分别为电池组1、电池组2~电池组N,所述N个电池组内皆设有对应的控制模块MCU

N,所述控制模块MCU

N上皆对应连接有隔离通信模块N

1、隔离通信模块N

2,所述N个电池组的正极P+上皆对应连接有开关模块N。2.根据权利要求1所述的一种多电池组并联电路,其特征在于:所述控制模块MCU

N与其对应的开关模块N串连。3....

【专利技术属性】
技术研发人员:戴东林万益民石开
申请(专利权)人:安普瑞斯南京动力能源有限公司
类型:发明
国别省市:

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