一种亮度检测器制造技术

技术编号:28719802 阅读:17 留言:0更新日期:2021-06-06 03:22
本发明专利技术公开了一种亮度检测器,具体包括,盒体总装,该盒体总装具有空腔盒体,以及设置在所述盒体总装上方的盒体上盖;采集模组,该采集模组具有检测隔离玻璃片,以及设置在所述盒体总装内部的摄像头安装架,摄像头安装架上方安装有检测摄像头,采用计算机技术和数字图像处理技术的光电一体车测试用摄像头,采用CCD成像摄像头;中控主板,该具有中控PCB板及中控处理器,以及设置在是中控主板两侧的定位架,本发明专利技术涉及亮度技术领域。该亮度检测器,达到保证行车安全和节电的效果,仪器内部带加热器,有效防止窗口结露,还可以实现对装置本体的紧急散热,有效的保护装置的元件。有效的保护装置的元件。有效的保护装置的元件。

【技术实现步骤摘要】
一种亮度检测器


[0001]本专利技术隧道检测
,具体为一种亮度检测器。

技术介绍

[0002]国际公路的交通安全标准要求对隧道入口的照度等级进行连续测量,并根据外界环境光的变化自动调整照明设施。这个建议对消除司机在进入照明不足的隧道时感到灾难性的“黑洞”效应是非常重要的。亮度检测器主要安装于隧道洞口外约100米处,是专业监测隧道外环境亮度的在线监测仪器。在高速公路、一级公路隧道的A级、B级隧道采用自动控制来照明来消除“黑洞”效应,以保证行车安全。自动控制方法采取在检测洞口内外检测亮度值的方法,经计算处理后,控制隧道内的照明工况。目前的亮度检测器在进行亮度检测时是通过镜头把收集到的光线都进行光电转换,但是温差较大会导致镜头起雾无法进行准确检测,在电路故障或者环境原因导致异常发热也没有办法处理,容易导致元件烧毁。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种亮度检测器,解决了温差较大会导致镜头起雾无法进行准确检测,电路故障或者环境原因导致异常发热也没有办法处理的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种亮度检测器,具体包括,
[0007]盒体总装,该盒体总装具有空腔盒体,以及设置在所述盒体总装上方的盒体上盖;
[0008]采集模组,该采集模组具有检测隔离玻璃片,以及设置在所述盒体总装内部的摄像头安装架,摄像头安装架上方安装有检测摄像头,采用计算机技术和数字图像处理技术的光电一体车测试用摄像头,采用CCD成像摄像头;
[0009]中控主板,该具有中控PCB板及中控处理器,以及设置在是中控主板两侧的定位架,方便安装和定位,组装速度快,调节方便,所述盒体总装内部位于检测摄像头下方设置有加热块,加热功能防止采集模组上的玻璃片起雾,避免出现拍照不清楚,所述盒体总装内部远离采集模组的一侧设置有散热风机,所述盒体总装内部边侧设置有紧急降温装置,所述紧急降温装置位于中控主板上方,且所述紧急降温装置与中控主板电性连接,通过判断环境温度,在装置短路或者其他情况导致迅速升温的时候快速对内部元件进行降温,所述中控主板与检测摄像头电性连接。
[0010]优选的,所述盒体总装内侧底部两侧设置有定位滑槽,中控主板通过定位架安装在定位滑槽上。
[0011]优选的,所述盒体总装底部设置有绝缘底槽架,所述定位滑槽设置在绝缘底槽架上方。
[0012]优选的,所述紧急降温装置包括构件盒体所述构件盒体内部靠近盒体总装内壁的
一侧设置有散热鳍片,所述构件盒体两侧均开设有气流孔,所述构件盒体远离盒体总装内壁的一侧设置气流槽,所述气流槽与散热鳍片之间设置有干燥层,所述散热鳍片之间设置有半导体制冷器。
[0013]优选的,所述紧急降温装置内部与中控主板上均设置有温度传感器,所述干燥层内部设置有尖端导流风板,干燥层主要用于半导体制冷器在紧急散热时,吸收极速降温出现的冷凝水,防止冷凝水滴落在主板上,风机吹出风将内部的冷气流吹出,在壳体内部形成对流风,实现快速散热降温。
[0014]优选的,所述盒体总装底部靠近散热风机的一侧开设有外部防水接头,外部防水接头设置有两个,且所述外部防水接头位于中控主板下方,用于连接外部线路。
[0015](三)有益效果
[0016]本专利技术提供了一种亮度检测器。具备以下有益效果:
[0017](一)、该亮度检测器,通过采用CCD摄像机作为亮度探测器,改变成像曝光时间显著增加了亮度的测量范围,输出图像可视化、测量区域易于控制在隧道洞口。
[0018](二)、该亮度检测器,仪器内部带加热器,有效防止窗口结露。
[0019](三)、该亮度检测器,仪器通常只需很少的维护工作,还可以实现对装置本体的紧急散热,有效的保护装置的元件。
[0020](四)、该亮度检测器,可以根据洞外环境自然光亮度的变化,将测量值转换成数字信号,输出到隧道照明控制系统,对照明设备进行智能控制,使整个照明系统更富有效率,达到保证行车安全和节电的效果。
附图说明
[0021]图1为本专利技术整体的结构示意图;
[0022]图2为本专利技术盒体总装内部的结构示意图;
[0023]图3为本专利技术盒体截面的结构示意图;
[0024]图4为本专利技术盒体内部俯视的结构示意图;
[0025]图5为本专利技术紧急降温装置的结构示意图;
[0026]图6为本专利技术中控主板接插件分布的示意图。
[0027]图中:1盒体总装、2盒体上盖、3采集模组、4中控主板、5散热风机、6检测摄像头、7紧急降温装置、71构件盒体、72散热鳍片、73干燥层、74半导体制冷器、75气流槽、76气流孔、8定位滑槽、9外部防水接头、10加热块、11绝缘底槽架。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0029]请参阅图1

5,本专利技术提供一种技术方案:一种亮度检测器,具体包括,
[0030]盒体总装1,该盒体总装1具有空腔盒体,以及设置在盒体总装1上方的盒体上盖2;
[0031]采集模组3,该采集模组3具有检测隔离玻璃片,以及设置在盒体总装1内部的摄像
头安装架,摄像头安装架上方安装有检测摄像头6,采用计算机技术和数字图像处理技术的光电一体车测试用摄像头,采用CCD成像摄像头,CCD成像型亮度测量系统是基于计算机技术和数字图像处理技术的光机电一体测试设备,被测物发出的光经过成像光学系统,照射在CCD光敏元件面上,经过光电转换系统转化为电信号,然后通过模数转换得到数字图像信息。利用数字图像处理技术对图像进行灰度提取,然后利用已经标定得到的参数,根据图像中对应每个像素的灰度值和曝光时间得到被测物体表面对应的亮度值,最终描绘出被测物体表面的亮度分布;
[0032]中控主板4,该具有中控PCB板及中控处理器,以及设置在是中控主板4两侧的定位架,方便安装和定位,组装速度快,调节方便,盒体总装1内部位于检测摄像头6下方设置有加热块10,加热功能防止采集模组3上的玻璃片起雾,避免出现拍照不清楚,盒体总装1内部远离采集模组3的一侧设置有散热风机5,盒体总装1内部边侧设置有紧急降温装置7,紧急降温装置7位于中控主板4上方,且紧急降温装置7与中控主板4电性连接,通过判断环境温度,在装置短路或者其他情况导致迅速升温的时候快速对内部元件进行降温,中控主板4与检测摄像头6电性连接。
[0033]如图6所示,中控主板4上的电路板各接插件接口定义:
[0034]主板上的J1是串口屏接口;J2是网线端口;J3是RS485通信接口;J4是主板程本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种亮度检测器,具体包括,盒体总装(1),该盒体总装(1)具有空腔盒体,以及设置在所述盒体总装(1)上方的盒体上盖(2);采集模组(3),该采集模组(3)具有检测隔离玻璃片,以及设置在所述盒体总装(1)内部的摄像头安装架,摄像头安装架上方安装有检测摄像头(6);中控主板(4),该具有中控PCB板及中控处理器,以及设置在是中控主板(4)两侧的定位架,其特征在于:所述盒体总装(1)内部位于检测摄像头(6)下方设置有加热块(10),所述盒体总装(1)内部远离采集模组(3)的一侧设置有散热风机(5),所述盒体总装(1)内部边侧设置有紧急降温装置(7),所述紧急降温装置(7)位于中控主板(4)上方,且所述紧急降温装置(7)与中控主板(4)电性连接,所述中控主板(4)与检测摄像头(6)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种亮度检测器,其特征在于:所述盒体总装(1)内侧底部两侧设置有定位滑槽(8),中控主板(4)通过定位架安装在定位滑槽(8)上。3.根据权利要求2所述的一种亮度检测...

【专利技术属性】
技术研发人员:周怡兵奚易堃吴徐森
申请(专利权)人:安徽曼德克环境科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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