【技术实现步骤摘要】
一种滑轮装置
[0001]本技术涉及门窗配件领域,特别是一种滑轮装置。
技术介绍
[0002]目前,越来越多的滑轮装置上既有前后限位轮组件,又有上限位轮组件。其中上限位轮组件是直接设置在滑轮装置的顶面上的,且在上限位轮组件的前后没有任何限位结构。这样在趟门发生大的碰撞或受到强风的冲击时,易导致上限位轮组件出现损坏的情况,从而易导致滑轮装置的使用寿命与安全性降低。因此,有必要重新设计滑轮装置的结构。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于解决上述问题和不足,提供一种滑轮装置,该滑轮装置中,通过凸挡部能对上限位轮组件起到很好的限位作用,这能有效地提高上限位轮组件的抗冲击能力,从而能大大减少滑轮装置出现损坏的几率,进而能提高滑轮装置的使用寿命与安全性。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的:
[0005]一种滑轮装置,其特点在于包括底座件、上限位轮组件、前后限位轮组件,其中底座件的顶面上设有凸挡部,所述上限位轮组件设置在底座件上,并使上限位轮组件的后壁或前壁贴靠在凸挡部上,所述前后限位轮组件设置
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种滑轮装置,其特征在于:包括底座件(1)、上限位轮组件(2)、前后限位轮组件(3),其中底座件(1)的顶面上设有凸挡部(11),所述上限位轮组件(2)设置在底座件(1)上,并使上限位轮组件(2)的后壁或前壁贴靠在凸挡部(11)上,所述前后限位轮组件(3)设置在底座件(1)上。2.根据权利要求1所述滑轮装置,其特征在于:所述凸挡部(11)上开设有限位孔槽(111),所述上限位轮组件(2)上设有限位凸柱(201),并使限位凸柱(201)嵌装在限位孔槽(111)中。3.根据权利要求2所述滑轮装置,其特征在于:所述上限位轮组件(2)包括第一驱动组件(20)、第一摆杆件(22)、上限位轮(25),所述第一驱动组件(20)设置在底座件(1)上,所述第一摆杆件(22)铰接在底座件(1)上,并使第一摆杆件(22)与第一驱动组件(20)相驱动连接,通过第一驱动组件(20)的驱动能使第一摆杆件(22)的一端上下摆动,所述上限位轮(25)设置在第一摆杆件(22)的一端上。4.根据权利要求3所述滑轮装置,其特征在于:所述底座件(1)的顶面上分别设有限位凸部(12)、定位凸部(13),所述第一驱动组件(20)跨设在限位凸部(12)、定位凸部(13)上,所述第一摆杆件(22)铰接在限位凸部(12)上。5.根据权利要求4所述滑轮装置,...
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