本实用新型专利技术公开了一种方便搭建组装的山区公路风沙防护装置，包括金属立柱、加固杆、固定插杆和内螺纹环，所述金属立柱的侧面焊接有固定块，且固定块的外侧活动安装有安装块，所述加固杆活动安装在金属立柱的前侧面，且加固杆的侧面固定安装有把手，所述固定插杆活动安装在加固杆的内部，且固定插杆的外侧面焊接有限位块，所述金属立柱的下端外侧预留有外螺纹，所述内螺纹环活动安装在金属立柱的外侧面，所述底盘通过侧边滑块与底部插杆相互连接。该方便搭建组装的山区公路风沙防护装置，采用新型的结构设计，使得本装置可以快速装配，并且便于根据山区公路的形状进行调节，同时该装置中设置有加固结构，增强装配使用后抵抗风沙的能力。抗风沙的能力。抗风沙的能力。
【技术实现步骤摘要】
一种方便搭建组装的山区公路风沙防护装置
[0001]本技术涉及山区公路风沙防护
，具体为一种方便搭建组装的山区公路风沙防护装置。
技术介绍
[0002]山区公路风沙对山区环境和公路环境产生破坏，风沙的产生直接影响到山区的生态环境，不利于山区村名居住，对于风少的治疗有较多的方法，例如种树、遮挡防护等，在风沙较大的地区种植树木的难度较大，且树木生长的时间较长，部分公路两侧直接安装遮挡性的防护装置，限定风沙流通。
[0003]随着风沙防护装置的不断安装使用，在使用过程中发现了下述问题：
[0004]1.现有的一些风沙防护装置为了增强抗风沙强度设置成整体性连接结构，山区公路的长度较长且形状较为多元化，对于结构较长的防护装置不便于进行调节装配搭建，并且局部受到损坏时也不利于进行修理，使用不便。
[0005]2.且现有的一些风沙防护装置设置的高度较高，遮挡网为较为单薄的结构，防护装置的抗风性有限，其使用强度不够，难以抵挡较大的风沙。
[0006]所以需要针对上述问题设计一种方便搭建组装的山区公路风沙防护装置。
技术实现思路
[0007]本技术的目的在于提供一种方便搭建组装的山区公路风沙防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的一些风沙防护装置为了增强抗风沙强度设置成整体性连接结构，山区公路的长度较长且形状较为多元化，对于结构较长的防护装置不便于进行调节装配搭建，并且局部受到损坏时也不利于进行修理，使用不便，且现有的一些风沙防护装置设置的高度较高，遮挡网为较为单薄的结构，防护装置的抗风性有限，其使用强度不够，难以抵挡较大的风沙的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便搭建组装的山区公路风沙防护装置，包括金属立柱、加固杆、固定插杆和内螺纹环，所述金属立柱的侧面焊接有固定块，且固定块的外侧活动安装有安装块，并且安装块对称固定在金属防护网的外部两侧，同时金属防护网的上下两侧对称安装有金属环，所述加固杆活动安装在金属立柱的前侧面，且加固杆的侧面固定安装有把手，并且加固杆的前侧面开设有内部滑槽，所述固定插杆活动安装在加固杆的内部，且固定插杆的外侧面焊接有限位块，所述金属立柱的下端外侧预留有外螺纹，且金属立柱的下端两侧内部对称开设有侧边滑槽，并且金属立柱的下端内部贯穿安装有底部插杆，所述内螺纹环活动安装在金属立柱的外侧面，且内螺纹环转动安装在底盘的上表面内部，所述底盘通过侧边滑块与底部插杆相互连接，且底部插杆通过底部滑槽与金属立柱相互连接，并且底部滑槽开设在金属立柱的下端内部。
[0009]优选的，所述金属防护网通过安装块和固定块与金属立柱组成拆卸安装结构，且安装块与固定块卡合连接，并且安装块的横截面视图呈倒“n”形结构。
[0010]优选的，所述金属环的内部贯穿安装有固定绳，且固定绳的内侧固定安装有尼龙防水网，并且尼龙防水网与金属环组成拆卸安装结构。
[0011]优选的，所述加固杆与金属立柱组成转动结构，且加固杆的转动角度范围为0
‑
90
°
，并且加固杆在金属立柱的前侧面设置有2个。
[0012]优选的，所述固定插杆通过限位块和内部滑槽与加固杆组成滑动结构，且固定插杆通过内部滑槽与侧面对应位置的加固杆卡合连接。
[0013]优选的，所述内螺纹环通过外螺纹与金属立柱螺纹连接，且内螺纹环与底盘贯穿连接，并且底盘和底部插杆均通过侧边滑块和侧边滑槽与金属立柱组成滑动结构，同时底部插杆通过底部滑槽与金属立柱组成伸缩结构。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该方便搭建组装的山区公路风沙防护装置，采用新型的结构设计，使得本装置可以便捷的进行装配搭建，安装方便，且该装置中设置有强度加固结构，可以抵抗较强的风沙；
[0015]1.拆卸安装结构设置的金属防护网和尼龙防护网，尼龙防护网通过金属环安装在金属防护网的前侧，增加该装置防护的网孔密度，从而增加装置使用的抗风沙性能，同时装配式结构便于分段将该装置组装在山区公路两侧使用，便于随机根据山区公路的形状进行调节，在防护装置局部受到损坏时，也便于快速拆卸维修，使用较为方便；
[0016]2.转动结构设置的加固杆，滑动结构设置的固定插杆，以及滑动结构设置的底盘，将该装置装配后，转动两侧的加固杆，并且滑动固定插杆将左右对应的两个加固杆相互连接固定，加固杆和固定插杆横向设置在金属防护网的前侧中间位置，可以提高金属防护网抵抗风沙的强度，同时装配时转动内螺纹环推动底盘向下移动，使得底盘接触在安装的地面上，增加金属立柱安装的底部强度，进一步提高该装置抵抗风沙的强度。
附图说明
[0017]图1为本技术正面结构示意图；
[0018]图2为本技术加固杆正面局部结构示意图；
[0019]图3为本技术金属立柱正面局部结构示意图；
[0020]图4为本技术底盘俯视剖视结构示意图；
[0021]图5为本技术底盘正面剖视结构示意图；
[0022]图6为本技术安装块俯视结构示意图。
[0023]图中：1、金属立柱；2、固定块；3、安装块；4、金属防护网；5、金属环；6、加固杆；7、把手；8、内部滑槽；9、固定插杆；10、限位块；11、外螺纹；12、侧边滑槽；13、底部插杆；14、内螺纹环；15、底盘；16、侧边滑块；17、底部滑槽；18、固定绳；19、尼龙防水网。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
6，本技术提供一种技术方案：一种方便搭建组装的山区公路风沙
防护装置，包括金属立柱1、固定块2、安装块3、金属防护网4、金属环5、加固杆6、把手7、内部滑槽8、固定插杆9、限位块10、外螺纹11、侧边滑槽12、底部插杆13、内螺纹环14、底盘15、侧边滑块16、底部滑槽17、固定绳18和尼龙防水网19，金属立柱1的侧面焊接有固定块2，且固定块2的外侧活动安装有安装块3，并且安装块3对称固定在金属防护网4的外部两侧，同时金属防护网4的上下两侧对称安装有金属环5，加固杆6活动安装在金属立柱1的前侧面，且加固杆6的侧面固定安装有把手7，并且加固杆6的前侧面开设有内部滑槽8，固定插杆9活动安装在加固杆6的内部，且固定插杆9的外侧面焊接有限位块10，金属立柱1的下端外侧预留有外螺纹11，且金属立柱1的下端两侧内部对称开设有侧边滑槽12，并且金属立柱1的下端内部贯穿安装有底部插杆13，内螺纹环14活动安装在金属立柱1的外侧面，且内螺纹环14转动安装在底盘15的上表面内部，底盘15通过侧边滑块16与底部插杆13相互连接，且底部插杆13通过底部滑槽本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种方便搭建组装的山区公路风沙防护装置，包括金属立柱（1）、加固杆（6）、固定插杆（9）和内螺纹环（14），其特征在于：所述金属立柱（1）的侧面焊接有固定块（2），且固定块（2）的外侧活动安装有安装块（3），并且安装块（3）对称固定在金属防护网（4）的外部两侧，同时金属防护网（4）的上下两侧对称安装有金属环（5），所述加固杆（6）活动安装在金属立柱（1）的前侧面，且加固杆（6）的侧面固定安装有把手（7），并且加固杆（6）的前侧面开设有内部滑槽（8），所述固定插杆（9）活动安装在加固杆（6）的内部，且固定插杆（9）的外侧面焊接有限位块（10），所述金属立柱（1）的下端外侧预留有外螺纹（11），且金属立柱（1）的下端两侧内部对称开设有侧边滑槽（12），并且金属立柱（1）的下端内部贯穿安装有底部插杆（13），所述内螺纹环（14）活动安装在金属立柱（1）的外侧面，且内螺纹环（14）转动安装在底盘（15）的上表面内部，所述底盘（15）通过侧边滑块（16）与底部插杆（13）相互连接，且底部插杆（13）通过底部滑槽（17）与金属立柱（1）相互连接，并且底部滑槽（17）开设在金属立柱（1）的下端内部。2.根据权利要求1所述的一种方便搭建组装的山区公路风沙防护装置，其特征在于：所述金属防护网（4）通过安装块（3）和固定块（2）与金属立柱（1）组成拆卸安装结构，且安装块（...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞邹盈雪，
申请(专利权)人：北京城通建筑工程管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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