一种集装箱船甲板小舱口临时舱盖制造技术

本实用新型专利技术涉及一种集装箱船甲板小舱口临时舱盖，包括甲板小舱口，舱盖包括固定片、活动片，固定片和活动片通过铰链连接，固定片下端设有卡扣，固定片通过卡扣固定在甲板小舱口上端，活动片搭载在甲板小舱口上端。通过本实用新型专利技术的集装箱船甲板小舱口临时舱盖代替甲板小舱口自带的舱盖，一方面可以避免人员从甲板小舱口坠落，另外一方面，本实用新型专利技术的临时舱盖质量较轻，便于频繁的打开、关闭；此外，固定片采用卡扣卡设在甲板小舱口上，安装方便、快捷。快捷。快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱船甲板小舱口临时舱盖


[0001]本技术涉及船舶建造
，具体涉及一种集装箱船甲板小舱口临时舱盖。

技术介绍

[0002]集装箱船主甲板区域的结构特点是大舱开口比较大，甲板小舱口两侧的甲板面较为狭窄。
[0003]在船舶建造过程中存在以下问题：
[0004]（1）船舶建造过程中，电焊机、氧乙炔瓶等设备及其他工具需要放置在主甲板区域，由于甲板小舱口两侧的甲板面较为狭窄，放置这些设备、工具严重影响通行，会带来安全隐患；
[0005]（2）甲板小舱口上自配的舱口盖较为笨重，不适于频繁打开，在船舶建造过程中，甲板小舱口附近还会存在脚手架，还可能会对舱口盖打开形成一定的障碍；
[0006]（3）舱口盖如果不及时关闭，还可能发生人员坠落的问题。

技术实现思路

[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种集装箱船甲板小舱口临时舱盖，将舱口盖打开后安装该临时舱盖，打开、关闭方便，还可避免人员坠落的问题，本技术的技术目的是通过以下技术方案实现的：
[0008]一种集装箱船甲板小舱口临时舱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱船甲板小舱口临时舱盖，包括甲板小舱口，其特征在于，其结构包括固定片、活动片，所述固定片和活动片通过铰链连接，所述固定片下端设有卡扣，所述固定片通过卡扣固定在甲板小舱口上端，所述活动片搭载在甲板小舱口上端。2.根据权利要求1所述的一种集装箱船甲板小舱口临时舱盖，其特征在于，所述卡扣设置在固定片的两侧及铰链相对的一侧。3.根据权利要求1所述的一种集装箱船甲板小舱口临时舱盖，其特征在于，所述卡扣包括U型卡板、紧固螺栓，所述U型卡板的一侧设有螺纹孔，所述紧固螺栓螺接在螺纹孔，所述U型卡板可以卡设在甲板小舱口上。4.根据权利要求3所述的一种集装箱船甲板小舱口临时...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵华锋，孙顾浩，
申请(专利权)人：上海江南长兴造船有限责任公司，
类型：新型
国别省市：